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Papenburg ist eine Stadt, eine selbständige Gemeinde und ein Mittelzentrum an der Ems im Landkreis Emsland in Niedersachsen. Die nahe der niederländischen Grenze gelegene Stadt ist mit 37.885 Einwohnern nach Lingen und knapp vor der Kreisstadt Meppen die zweitgrößte Stadt des Landkreises.

Wappen Deutschlandkarte

Basisdaten
Bundesland:Niedersachsen
Landkreis: Emsland
Höhe: 6 m ü. NHN
Fläche: 118,44 km2
Einwohner: 37.885 (31. Dez. 2021)[1]
Bevölkerungsdichte: 320 Einwohner je km2
Postleitzahl: 26871
Vorwahlen: 04961, 04962, 04965, 04968
Kfz-Kennzeichen: EL
Gemeindeschlüssel: 03 4 54 041
Stadtgliederung: 4 Ortschaften[2]
Adresse der
Stadtverwaltung:
Hauptkanal rechts 68/69
26871 Papenburg
Website: www.papenburg.de
Bürgermeister: Vanessa Gattung (SPD)
Lage der Stadt Papenburg im Landkreis Emsland
Karte
Karte
Stadtpark (Luftbild 2013)
Stadtpark (Luftbild 2013)

Geografie



Geografische Lage


Die Stadt Papenburg ist die nördlichste Stadt des Landkreises Emsland, unmittelbar angrenzend an den ostfriesischen Landkreis Leer. Die Stadt hat eine Länge von 11,5 Kilometer und erstreckt sich 15,5 Kilometer in die Breite.[3] Sie befindet sich rund 13 Kilometer südlich der Stadt Weener und 38 Kilometer nördlich der Stadt Haren. Von Papenburg bis zur westlich gelegenen niederländischen Grenze sind es ca. 15 Kilometer. Im Süden der Stadt verläuft der Küstenkanal. Im Westen der Stadt verlaufen der Dortmund-Ems-Kanal sowie die Ems, die bis Herbrum weitgehend den Gezeiten unterliegt und Papenburg zur südlichsten Seehafen­stadt Deutschlands macht. Ein- bis zweimal jährlich wird die Ems mit Hilfe des Sperrwerks in Gandersum aufgestaut, sodass die Meyer Werft Hochseeschiffe in die Nordsee überführen kann.


Nachbargemeinden


Die Stadt Papenburg grenzt an acht Gemeinden und Städte. Im Norden grenzt Papenburg an die Gemeinden Westoverledingen und Rhauderfehn sowie die Stadt Weener, jeweils im Landkreis Leer. Im Westen grenzt sie an die Gemeinde Rhede, im Süden an die Gemeinden Heede, Lehe und Neulehe in der Samtgemeinde Dörpen. Im Osten grenzt Papenburg an die Gemeinde Surwold in der Samtgemeinde Nordhümmling.


Stadtgliederung


Die Stadt Papenburg ist gegliedert in sieben Stadtteile. Seit der Gemeindereform 1973 sind die frühere Stadt Aschendorf(1) sowie die Gemeinden Herbrum(2), Tunxdorf(3), Nenndorf(4) und Bokel(5) der Stadt Papenburg angegliedert, deren Kernstadt in Untenende(6) und Obenende(7) unterteilt ist.

Ortsteile PapenburgsAschendorfBokelNenndorf
Ortsteile Papenburgs
  1. Aschendorf: Die frühere Stadt Aschendorf ist einer der ältesten Orte in Niedersachsen.
  2. Herbrum: Herbrum wird hauptsächlich landwirtschaftlich genutzt und liegt an der Ems.
  3. Tunxdorf: Tunxdorf liegt in einer Flussschlinge der Ems.
  4. Nenndorf: Nenndorf liegt nah an der Natur zwischen Tunxdorf und Bokel.
  5. Bokel: Bokel wächst als Wohngebiet, dient aber vor allem der Landwirtschaft.
  6. Untenende: Das Untenende bildet das Zentrum der Stadt, hier befinden sich fast alle wichtigen öffentlichen Einrichtungen, die meisten Einkaufsmöglichkeiten und kulturellen Angebote.
  7. Obenende: Das Obenende ist vorwiegend ein großes Wohngebiet und bietet Historisches der Kanalstadt.

Seit der Baudock- und Werksgeländeerweiterung der Meyer Werft und der Verlegung des Autobahnzubringers etwa 2002–2008 zählt das ehemals Bokeler Gebiet nun zum Untenende. Davor waren auch Oben- und Untenende keine offiziellen Ortsteile und in Karten nicht durch eine Grenze gekennzeichnet.


Kanäle


Papenburg ist aus der ältesten und längsten Fehn-Kolonie Deutschlands entstanden.
Papenburg ist aus der ältesten und längsten Fehn-Kolonie Deutschlands entstanden.

Papenburg ist Deutschlands älteste und längste Fehn-Kolonie. Kanäle prägen das Stadtbild in Papenburg am Oben- und Untenende und waren lange Zeit die Hauptentwicklungsachsen. Das Netz aus Kanälen reicht vom Hafen an der Ems (Untenende) bis zum Küstenkanal im Südosten (Obenende) und hat eine Gesamtlänge von ca. 40 km bei einer Längsausdehnung von ca. 14 km.

Ursprünglich wurden die Kanäle angelegt, um das Moor zu entwässern um daraufhin den Torf abbauen zu können und als Brennstoff nutzbar bzw. verkaufsfähig zu machen. Alsbald wurden die Kanäle als effiziente Abtransportwege entdeckt, woraufhin Dutzende Holzschiffswerften entstanden, die Lastkähne bauten, welche zunächst von Menschenhand und später mehr und mehr von Pferden über die Wasserstraßen getreidelt wurden. In einigen Kanälen liegen, fest verankert, Nachbauten alter Schiffe – vom einfachen Kahn bis zur großen Brigg –, die an diese Zeit erinnern.

Die zu den Kanälen meist beidseitig parallel verlaufenden Straßen heißen etwa „Erste Wiek links“ oder „Umländerwiek rechts“, wobei „links“ und „rechts“ vom damaligen Standort der Papenborg gesehen wird – dem Ursprung der Stadt Papenburg am Nordwestende des Untenendes, dem heutigen „alten“ Hafen. Das Wort Wiek bedeutet so viel wie „Weiche“ im Sinne von Abbiegung oder Abzweigung. Einige ehemalige Kanäle, wie etwa der „Osterkanal“ oder der „Gasthauskanal“, sind noch am Straßennamen zu erkennen.


Klima


Das Klima in Papenburg wird durch die mitteleuropäische Westwindzone geprägt. Nach der Klimaklassifikation von Köppen befindet sich Papenburg in der Einteilung C (Warm-Gemäßigtes Klima).[4] Das durchschnittliche Jahrestemperaturmittel liegt bei 8,7 °C. Die wärmsten Monate sind Juli und August mit einem Monatstemperaturmittel von mehr als 16 °C. Der kälteste Monat ist der Januar mit 1,2 °C im Durchschnitt.[4] Die Niederschlagsmenge innerhalb eines Jahres liegt in Papenburg bei 757 mm. Der regenreichste Monat ist der November mit 77 mm, der regenärmste Monat ist der Februar mit 41 mm.[4]

Im Jahr scheint in Papenburg die Sonne insgesamt 1372 Stunden. Die größte Chance auf Sonne bieten der Mai, der Juli und der August. In diesen Monaten gibt es 186 Stunden Sonnenschein. Im Januar und im Dezember hingegen scheint die Sonne nur jeweils 31 Stunden.[5]

Monatliche Durchschnittstemperaturen und -niederschläge für Papenburg
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
Max. Temperatur (°C) 4 5 8 12 17 20 21 21 17 14 8 5 Ø 12,7
Min. Temperatur (°C) −2 −1 2 3 6 9 11 11 9 6 2 1 Ø 4,8
Temperatur (°C) 1,2 1,6 4,3 7,3 11,7 14,7 16 16,3 13,6 10 5,4 2,6 Ø 8,8
Niederschlag (mm) 62 41 55 46 55 70 80 69 66 67 77 69 Σ 757
Sonnenstunden (h/d) 1 2 3 5 6 5 6 6 4 3 3 1 Ø 3,8
Regentage (d) 13 9 12 10 11 11 11 11 11 11 14 14 Σ 138
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Geschichte


Dieser Abschnitt beschreibt die Entstehung Papenburgs als Kanalstadt ausgehend vom Untenende. Der heutige Stadtteil Aschendorf ist älter und darüber hinaus einer der ältesten Orte Niedersachsens.


Vorgeschichte


Die Papenborch
Die Papenborch

Um das Jahr 1250 ließ der Bischof von Münster die Wasserburg „Papenborch“ errichten, der Name der Stadt geht auf diese zurück.[6] Sie befand sich auf dem heutigen Gelände des Forums Alte Werft. Die Papenborch diente den Bischöfen von Münster als Reiseunterkunft auf ihrem Weg nach Ostfriesland. Damit hatte die Papenborch die Verpflichtung eines „offenen Hauses“ (apen hus), musste also jederzeit in der Lage sein, Gäste aufzunehmen. Daher war es nötig, die Burg ständig zu bewohnen und instand zu halten. Dies war nur möglich, indem die Papenborch als Lehen an einen Adeligen übergeben wurde.[7]

Bischof Johann von Münster belehnte am 16. Mai 1458 Hayo von Haren (genannt: von der Papenborch), Propst zu Leer, mit der Papenborch. Der darüber ausgestellte Lehnrevers enthält die älteste überprüfbare urkundliche Erwähnung Papenburgs.[8]

1460 überfielen Rolf und Engelbert von Langen die Burg und brachten sie in ihren Besitz. Sie wollten damit ihre Entschädigungsforderungen gegenüber der Stadt Münster deutlich machen, in deren Dienste sie standen. Bischof Johann von Münster beschlagnahmte daraufhin die Güter der von Langens und befreite mit seinen Truppen die Papenborch. Sie wurde anschließend wieder Hayo von Haren übertragen.[9]

Am 6. November 1484 beerbte Hayos Sohn, Alrick von der Papenburg, seinen Vater. Bischof Heinrich III von Münster belehnte ihn mit der Burg und dem halben Hof zu Lehe. Alrick verstarb bereits 1485 oder 1486, sodass die Papenburg in den Besitz seiner beiden Schwestern Adde und Awe überging. Ihre Männer, Ludeke Hake und Winrich von Brahe wurden am 29. November 1486 mit der Burg belehnt. Nach Hakes Tod ging das Lehen am 20. November 1489 in den alleinigen Besitz von Winrich von Brahe über. Zu dieser Zeit wagte der Bischof von Münster immer wieder Einfälle nach Ostfriesland. Die anschließenden Verteidigungskämpfe der Ostfriesen fanden häufig auf dem Gebiet der Papenburg statt. Daher kam es immer wieder zu Verlusten von Kühen und anderen Nutztieren.[10]

Schon vor dem Tod Winrich von Brahes ging die Burg 1509 in den Besitz seines Sohnes Winrich und seines Schwiegersohns Eggert von Nagel über. Von dem Zeitpunkt an war die Burg 59 Jahre im Besitz zweier Familien. Die Nagel verkauften ihren Anteil an der Papenburg an Klaus Hatte, der 1521 belehnt wurde. Sein Anteil ging nach seinem Tod 1534 an seine Witwe Wibbeke über. Sie vermachte den Besitz ihrem zweiten Ehemann Series von Langen (genannt: Kreyenribbe), der 1555 von Wilhelm von Münster belehnt wurde. Brahes Anteil ging nach seinem Tod an seine Schwester Heilke und seinen Schwager Eggert von Nagel. Diese vermachten ihren Anteil ihrem Schwiegersohn Christian von Plettenberg. Plettenberg vermachte nach seinem Tod den Anteil seinem Sohn Nagel von Plettenberg. Dieser kaufte 1568 den zweiten Teil der Burg von Series von Langen, sodass die Burg wieder im Besitz einer einzigen Person war.[11]

Plettenberg vermachte die Burg seinem Sohn Christian Viktor, der jedoch bereits 1614 verstarb. Statt seiner minderjährigen Tochter Sybille wurde zunächst der Vormund Arnold von Schwenke mit der Burg belehnt. Nachdem Sybille die Burg erhalten hatte, vermachte sie den Besitz ihrem zweiten Ehemann Friedrich Freiherr von Schwarzenberg im Jahr 1620. Aufgrund der Folgen des dreißigjährigen Krieges war die Burg in schlechtem Zustand. Nach einer damaligen Beschreibung bestand sie aus einem verfallenen Turm mit starken Mauern, der unterkellert und von einer doppelten Gräfte umgeben war. Schwarzenberg wollte die Burg verkaufen, da er die Instandhaltungskosten nicht mehr bewältigen konnte. Der Drost des Emslandes Dietrich von Velen bewarb sich um das Lehen.[12][13] Er wollte das Moor kolonialisieren und eine Fehnkolonie nach holländischem Vorbild zu errichten.[8] Dazu erstellte er einen Vorschlag, wie er das Gebiet um die Papenborch urbar machen könnte. In diesem Schriftstück werden Regelungen zur Entwässerung des Moores, Grenzen, Recht, Landaufteilung, Schutz, Abgaben und Zölle festgelegt. Er orientierte sich dabei stark an die Fehnkolonie Wildervank, die er mit Hilfe von Beratern auskundschaftete. Velen reichte den Vorschlag an Bischof Ferdinand von Münster. Am 2. Dezember 1630 kaufte der Drost das Lehngut für 1.500 Reichstaler.[14]


17. Jahrhundert


Gründungsjahre (1631–1657)

Am Eingang der Dietrich-von-Velen-Anlage erinnert eine Statue an den Stadt­gründer von Velen.
Am Eingang der Dietrich-von-Velen-Anlage erinnert eine Statue an den Stadt­gründer von Velen.

Bischof Ferdinand von Münster belehnte seinen Drosten Dietrich von Velen und dessen Nachkommen mit Burg und Gut Papenborch im April 1631 (die Quellen unterscheiden sich in der Angabe des Tages).[8][15] Dieses Jahr gilt im Allgemeinen als Gründungsjahr der späteren Stadt Papenburg. Zudem wurde von Velen die Civil- und Criminal-Jurisdiction erteilt. Er erhielt damit die Befugnisse eines Richters.[15]

Velen plante, Papenburg durch einen Kanal mit der Ems zu verbinden. Dazu musste von der Papenburger Grenze am Hampoel bis zur Ems Land von der Gemeinde Bokel erworben werden. Am 1. Mai 1631 wurde von Richter Georg Möwe in Aschendorf ein Vertrag zwischen von Velen und den Bauern der Bokel-Höfe geschlossen. In diesem Vertrag wurde festgelegt, dass auf dem Grund der Bauern ein Kanal zur Ems errichtet werden sollte. Der Kanal diente der Entwässerung des Moores und stellte gleichzeitig einen neuen Transportweg für Torfschiffe zur Ems bereit. Dafür verpflichtete sich der Drost, das Land der Bauern zu entwässern sowie die Unterhaltung des Tiefes und des Siels im Emsdeich zu gewährleisten. Außerdem war es den Bauern gestattet, den Kanal zu nutzen. Mit dem Bau des Kanals wurde Jan zum Poel (Poeljan) für ein Entgelt von 70 Talern beauftragt.[16]

Bereits 1633 musste der Kanalbau auf Grund des Dreißigjährigen Krieges unterbrochen werden. Als die Schweden unter König Gustav II. Adolf in Norddeutschland einfielen, flüchtete von Velen auf die Sparrenburg, wo er später festgenommen wurde. Erst 1638 wurde er von seinem Vetter Alexander von Velen befreit. Dietrich von Velen kümmerte sich sofort nach seiner Befreiung wieder um die Kolonialisierung des Moors rund um Papenburg. So konnte 1639 der Kanal fertiggestellt werden.[17] Außerdem siedelten sich 1639 die ersten drei Heuerleute an. Es waren Johann Lambers Veen, N. Hermann Hoff sowie Bernhard Schiffer. Zusammen mit sieben anderen Siedlern, die sich bis 1657 nachweisen lassen, gelten sie als Papenburgs Patriarchen.[18]

Das durch die Moorentwässerung gewonnene Land wurde in Plaatzen unterteilt und an die Kolonisten, mit einer Erbpacht ausgestattet, ausgegeben. Eine Plaatze war 462 Meter lang und 83,16 Meter breit. Entlang des Hauptkanals bauten die ersten Siedler ihre Häuser. Ihre Plaatzen waren an parallel zum Kanal verlaufende Straßen angeschlossen. In vielen Teilen Papenburgs ist dieser Aufbau noch heute vorhanden und prägend für das Stadtbild.[19]

Da die Grenzen Papenburgs nie endgültig geklärt wurden, kam es besonders mit den Ostfriesen häufig zu Grenzstreitigkeiten. Während man mit der Gemeinde Bokel am 25. April 1640 und mit Aschendorf am 11. Januar 1646 den Grenzverlauf vertraglich festlegte, konnte man sich mit den Ostfriesen bis ins 18. Jahrhundert nicht einigen.[20] Da die Papenburg genau auf der Grenze zwischen dem Emsland und Ostfriesland lag, erhoben sowohl die Ostfriesen als auch das Hochstift Münster Anspruch auf dieses Gebiet. Der Großteil der Burg und das umliegende Land befanden sich im Emsland. Dieses wurde um 1250 von Sophie von Ravensburg an Fürstbischof Otto II. von Münster für 40.000 Silbermark verkauft. Damit gehörte das Gebiet um die Papenburg rechtmäßig dem Bistum Münster.[21] 1651 führte man mit der Gemeinde Völlen Grenzvermessungen durch. Jedoch konnte dies die ständigen Grenzübergriffe nicht stoppen. Immer wieder kam es zur Zerstörung von Häusern und Verlaaten oder zur Besetzung von Mühlen. Erst unter der Herrschaft der Preußen in Ostfriesland (ab 1744)[22] schwächten sich die Streitigkeiten langsam ab.[23]

Bereits 1642 ließ von Velen ein neues Herrenhaus, das Haus Papenburg, errichten. Er baute dies einige Meter von der Papenburg entfernt, um weitere Grenzstreitigkeiten mit den Ostfriesen zu vermeiden. Das Haus Papenburg wurde 1648 fertiggestellt und kostete den Drosten 3000 Gulden. 1682 wurde es zusätzlich mit einer Gräfte umzogen. Das neue Herrenhaus bildete den Mittelpunkt der Siedlung. Um das Haus Papenburg wurden eine Ziegelei und ein Kalkofen errichtet. Außerdem wurde der Kanal vom Siel bis zur Papenburg erweitert.[24]

Am 7. Februar 1657 wurde Papenburg vom Fürstbischof von Münster, Christoph Bernhard von Galen, der Status einer Herrlichkeit zugesprochen. Somit erhielt der Drost die Abgaben für den Warenumsatz in Papenburg und alle Hoheitsrechte. Besonders günstig für die Anwerbung neuer Siedler war es, dass diese keine Steuern zu zahlen hatten. Außerdem durfte eine Windmühle in Papenburg errichtet werden. Zudem wurden die Grenzen der Herrlichkeit neu festgelegt. Der Drost verpflichtete sich dafür zur Lehnstreue und musste die Lehren der römisch-katholischen Kirche in Papenburg verbreiten. Velen ließ noch im selben Jahr auf dem Platz des Herrenhauses ein Gerichtsgebäude errichten. Am 10. September oder am 14. Dezember 1657 verstarb der Gründer Papenburgs Dietrich von Velen.[25]

Besiedlung Papenburgs unter Mathias von Velen (1657–1700)

Meyers Mühle am Hauptkanal
Meyers Mühle am Hauptkanal

Dietrich von Velen wurde von seinem Sohn Mathias beerbt, der am 28. Oktober 1658 mit der Herrlichkeit Papenburg belehnt wurde. Aufgrund des Dreißigjährigen Krieges kamen kaum neue Kolonisten nach Papenburg. 1661 existierten lediglich 15 Wohnungen in der Fehnkolonie. Daher veranlasste von Velen am 22. Januar 1661 die Veröffentlichung eines Plakates im Emsland, in Ostfriesland und in der Provinz Groningen, auf dem mit günstigen Siedlungsbedingungen geworben wurde. Außerdem wurden darauf die Rechte und Pflichten der Kolonisten neu festgelegt, um die Siedlungsbedingungen weiter zu verbessern. Das Plakat gilt daher als eine Art Verfassungsurkunde der Stadt. Unter anderem wurde den Kolonisten versprochen, die Zeitpacht für die Plaatzen nach 5–20 Jahren in eine Erbpacht umzuwandeln. Die Werbung um neue Siedler erwies sich als erfolgreich. Besonders aus der emsländischen Nachbarschaft, aber auch aus Ostfriesland und Groningen, kamen neue Kolonisten nach Papenburg.[26]

1662 wurde mit dem Bau der Holländerwindmühle Meyers Mühle das Privileg genutzt, eine Windmühle in Papenburg zu errichten. Seit dem Jahr 1669 wurden die Kolonisten oder Heuerleute erstmals als Siedler bezeichnet. Dies deutet darauf hin, dass die Zeitpacht wie versprochen in eine Erbpacht umgewandelt wurde und die Plaatzen in den Besitz der Siedler übergingen. Währenddessen wurde der Bau des Hauptkanals weiter vorangetrieben. Er wurde entlang eines natürlichen Wasserlaufs, den Papenborger Rinnen, gegraben. Am Vosseberg hinderten große Sandmassen die Siedler am Weiterbau. Der Kanal wurde in anderer Richtung weitergebaut, sodass eine Wiek (Abbiegung) entstand. Das Gebiet entlang des neuen Kanals war 1688 besiedlungsfähig.[27]

1666 wütete die Pest in Papenburg. Aufgrund der vielen Todesfälle wurde im Herbst der erste Friedhof in Papenburg errichtet. Außerdem wurde 1674 ein Galgen aufgestellt. Der ehemalige Siedler und Kammerdiener von Velens, Heinrich Hölscher, vermachte Papenburg sein Haus und einen beträchtlichen Geldbetrag für den Bau einer Kirche. Sein Haus wurde als Pfarrhaus genutzt. Mit dem Bau der Kirche wurde 1674 begonnen; sie wurde drei Jahre später (1677) fertiggestellt. Am 7. Dezember 1680 wurde die Kirche von Fürstbischof Ferdinand II., mit dem heiligen Antonius als Schutzpatron, geweiht. Erster Pfarrer wurde Ludger Böhmer.[28]

Wohnstätte der ersten Kolonisten, rekonstruiert in der Von-Velen-Anlage
Wohnstätte der ersten Kolonisten, rekonstruiert in der Von-Velen-Anlage

1683/84 wurde mit dem Bau des ersten Verlaates oberhalb der St.-Antonius-Kirche begonnen. 1688 fand mit dem Augustmarkt das erste Volksfest in Papenburg statt.[29]

Nach dem Tod Mathias von Velens 1700 wurde sein Sohn Christoph Alexander am 17. Juli 1700 mit der Herrlichkeit Papenburg belehnt. Unter ihm begann die Schifffahrt in Papenburg. Erste, in Ostfriesland gekaufte Torfschiffe (Mutten) fuhren auf den Kanälen. Durch das Papenburger Siel konnten auch Schiffe über die Ems nach Ostfriesland fahren, um dort den gestochenen Torf zu verkaufen.


18. Jahrhundert


Am 13. Oktober 1719 wurde vom ostfriesischen Fürsten ein Handelsverbot für Torf aus Papenburg verhängt.[30] Die Jahre 1725 bis 1727 waren von Protesten gegen zu hohe Abgaben geprägt. Die Proteste gipfelten 1727 in einem Aufstand gegen den Drosten, der jedoch von bischöflichem Militär aus Münster niedergeschlagen wurde. Zur Strafe wurden die zu leistenden Abgaben und Pflichten am 23. Oktober 1727 unter Anton Bernhard von Velen in einem Vergleich erhöht.[31] Währenddessen nahm der Schiffbau in Papenburg weiter an Bedeutung zu. Bereits 1744 war jeder vierte Papenburger im Schiffbau tätig. Durch den Siebenjährigen Krieg 1756 bis 1763 wurde der Schiffbau weiter gestärkt, da die Ems eine wichtige Versorgungsstraße der Truppen war.[32]

Nach Fertigstellung des vergrößerten Drostensiels 1771 entwickelte sich Papenburg auch zu einem bedeutenden Seeschifffahrtsstandort. Papenburger Schiffe fuhren während des Amerikanischen Unabhängigkeitskrieges unter der Flagge des Hochstifts Münster und wurden von den englischen Kaperschiffen als neutral anerkannt, während holländische und in Ostfriesland beheimatete (also preußische) Schiffe vermehrt angegriffen wurden. Als 1794 die Niederlande von Napoleons Truppen erobert und dort die „Batavischen Republik“ ausgerufen wurde, ließen holländische Reeder und Kaufleute zum Schutz vor englischen Schiffen ihre Güter erneut auf die neutralen Papenburger Schiffe verfrachten oder ihre Schiffe als Papenburger Schiffe deklarieren. Auf den Rückfahrten aus Frankreich wurden neben Getreide und Salz vielfach in Eichenfässern gelagerte Bordeauxweine (Rotspon) mitgebracht und an die Hansestädte weiterverkauft.[33]


19. Jahrhundert


1806 baten Papenburger Schiffsreeder unter Führung des Patrimonialrichters Bernhard Gottfried Bueren den Herzog von Arenberg, die Herrlichkeit aus der herzoglichen Landeshoheit in die Unabhängigkeit zu entlassen. Diesem Wunsch wurde nicht entsprochen.

Infolge der Abmachungen beim Wiener Kongress fiel Papenburg 1815 an das Königreich Hannover.[34]

Am 17. Mai 1833 erhielt Papenburg eine neue Verfassung, die jedoch den Reformwünschen nicht entsprach, da sie dem Ort nur den Status eines Fleckens einräumte. Am 30. März 1853 kaufte die Gemeinde die grundherrlichen Rechte der Familie von Landsberg-Velen an Papenburg für 100.000 Reichstaler. Damit erlosch die Herrlichkeit Papenburg.[35]

1856 erhielt Papenburg Anschluss an die Hannoversche Westbahn von Osnabrück nach Emden.

Am 1. August 1860 genehmigte das Königliche Hannoversche Innenministerium die Annahme der Städteordnung von 1858. Damit wurde Papenburg zur Stadt.


20. Jahrhundert


Während der Weimarer Republik war das Emsland eine Hochburg der Deutschen Zentrumspartei.[36] Diese grenzte sich strikt von der NSDAP ab. Deren wenige Sympathisanten traten bis zur Reichstagswahl März 1933 öffentlich kaum in Erscheinung. Die Emsländer nahmen dieses Datum zunächst nicht als Zeitenwende wahr. Die Nationalsozialisten begannen allerdings unmittelbar nach den Wahlen mit der Durchsetzung ihrer Herrschaft. Am 31. März 1933 postierten sich SA-Angehörige während des sogenannten Judenboykotts vor jüdischen Geschäften, um Kaufwillige abzuschrecken.[37] Die hauptamtlichen Bürgermeister tauschte das Regime durch eigene NS-Gefolgsleute aus, zunächst im Juli 1933 in Lingen. Bis zum November 1933 zwang die NSDAP auch die Bürgermeister in Meppen, Haselünne, Papenburg und Aschendorf ihre Posten zu räumen.[38]

Am 20. Juni 1933 ordnete der preußische Innenminister Hermann Göring den Bau des KZ Börgermoor, KZ Esterwegen und KZ Neusustrum für insgesamt etwa 5000 Schutzhäftlinge an. Zur Leitung wurde am 28. Juni die „Verwaltungsdirektion der staatlichen Konzentrationslager“ in Papenburg eingerichtet. Im Juli wurde die Aufsicht der Lager der SS übertragen und als Oberlagerkommandant der SS-Standartenführer Brinkmann eingesetzt.[39] Fortan war Papenburg bis 1945 der Sitz der Zentralverwaltung der unter der Bezeichnung Emslandlager zusammengeführten 15 Gefangenen- und Konzentrationslager.

Zwischen 1945 und 1948 war das nördliche Emsland mitsamt Papenburg Teil der polnischen Besatzungszone,[40][41] das ein Sondergebiet innerhalb der britischen Besatzungszone war. Auch in Papenburg wurden viele Displaced Persons untergebracht. In der Siedlung „Splitting II“ existierte von Juni 1945 bis April 1946 sogar eine polnische Grundschule.[42]

Im Jahr 1952 erhielt die damalige Nachbargemeinde Aschendorf (Ems) das Stadtrecht. Die Stadt Aschendorf (Ems) wurde wiederum am 1. Januar 1973 zusammen mit den Gemeinden Bokel, Herbrum, Nenndorf und Tunxdorf in die Stadt Papenburg eingemeindet. Am 1. Juli 1974 kam ein Gebiet der Nachbargemeinde Westoverledingen mit damals etwa 100 Einwohnern hinzu.[43] Am 28. März 1990 beschloss der Niedersächsische Landtag im Gesetz zur Neugliederung der Stadt Aschendorf (sowie der Gemeinden Langförden, Vörden und Mulsum) eine Korrektur der Gemeindereform. Dieses Gesetz wurde vom Bundesverfassungsgericht am 12. Mai 1992 für nichtig und gegenstandslos erklärt.

Im Zug der Kreisreform von 1977 wurde der bisherige Landkreis Aschendorf-Hümmling und damit Papenburg in den neu gebildeten Landkreis Emsland eingegliedert. Am 1. Januar 1985 erhielt die Stadt Papenburg ihren heutigen Status als Selbständige Gemeinde.

Nachdem Pläne des Unternehmens Mercedes-Benz zum Bau einer Teststrecke in einem Moorgebiet südöstlich von Papenburg bekannt wurden, kam es 1991 durch Teststreckengegner zur Errichtung des Hüttendorfes Anatopia. Nach der Räumung 1995 begann der Bau der Teststrecke, die seit 1998 unter Automotive Testing Papenburg firmiert.

Stadtpark während der Landes­gartenschau 2014
Stadtpark während der Landes­gartenschau 2014

21. Jahrhundert


Von 2002 bis 2008 wurde das Baudock- und Werksgelände der Meyer Werft abermals erweitert und der Autobahnzubringer verlegt. Durch die offizielle Schaffung der Ortsteile Papenburg-Untenende und Papenburg-Obenende wurde die Stadt neu gegliedert. Das Gebiet, das Meyer-Werft-Gelände und Autobahnzubringer umfasst und bislang zu Bokel gehörte, ist fortan Teil des Untenendes.

Am 16. April 2014 eröffnete der niedersächsische Ministerpräsident Stephan Weil die 5. Niedersächsische Landesgartenschau in Papenburg. Die Landesgartenschau fand auf dem Gartenschaugelände des Papenburger Stadtparks sowie in den Blumenschauen rund um das „Forum Alte Werft“ statt. Das plattdeutsche Motto der Landesgartenschau ist bunt und bliede und bedeutet soviel wie bunt und fröhlich. Die Landesgartenschau dauerte vom 16. April bis zum 19. Oktober 2014.[44]


Bevölkerung



Einwohnerstatistik


Einwohnerentwicklung von 1639 bis 2018:

Einwohnerzahl ab 1974 einschließlich eingemeindeter Orte.


Konfessionsstatistik


Am 1. Januar 2015 waren von den 36.276 Einwohnern 57,5 % römisch-katholisch, 20,2 % evangelisch und 22,3 % waren konfessionslos, gehörten einer anderen Religionsgemeinschaft an oder machten keine Angabe.[45] Die Anzahl der Protestanten und vor allem die der Katholiken ist seitdem gesunken. Am 1. Januar 2021 waren von den 38.198 Einwohnern 51,8 % katholisch, 18,3 % evangelisch und 29,9 % waren ohne Angabe einer Religion.[46][3] Dazu zählt auch die muslimische Fatih-Camii-Gemeinde mit ihrer Moschee (Mittelkanal Rechts).[47]


Politik


Stadtratswahl 2021[48]
Wahlbeteiligung: 53,1 %
 %
40
30
20
10
0
36,79 %
28,62 %
8,40 %
7,76 %
6,81 %
4,69 %
3,98 %
1,38 %
CDU
SPD
FDP
Grüne
UBFe
UWGf
AfD
Linke
Gewinne und Verluste
im Vergleich zu 2016
 %p
   8
   6
   4
   2
   0
  -2
  -4
  -6
−5,31 %p
+7,09 %p
−0,01 %p
+1,42 %p
−1,58 %p
−1,55 %p
−3,01 %p
+1,38 %p
CDU
SPD
FDP
Grüne
UBFe
UWGf
AfD
Linke
Vorlage:Wahldiagramm/Wartung/Anmerkungen
Anmerkungen:
e Unabhängiges Bürgerforum Papenburg
f Unabhängige Wählergemeinschaft Stadtverband Papenburg e. V.
Vorlage:Wahldiagramm/Wartung/Neues Ergebnis nicht 100%

Papenburg hat den Status einer selbständigen Gemeinde.

Rathaus Papenburg
Rathaus Papenburg

Stadtrat


Der Stadtrat der Stadt Papenburg besteht aus 38 Ratsmitgliedern. Dies ist die festgelegte Anzahl für eine Gemeinde mit einer Einwohnerzahl zwischen 30.001 und 40.000 Einwohnern.[49] Die 38 Ratsmitglieder werden durch eine Kommunalwahl für jeweils fünf Jahre gewählt. Die aktuelle Amtszeit begann am 1. November 2021.

Stimmberechtigt im Rat der Stadt ist außerdem die hauptamtliche Bürgermeisterin Vanessa Gattung (SPD).

Die Kommunalwahl am 12. September 2021 führte zu folgender Sitzverteilung:[48]

Partei Sitze
CDU14
SPD11
FDP3
B’90/Die Grünen3
UBF3
UWG2
AfD1
Linke1

Bürgermeister


Hauptamtliche Bürgermeisterin der Stadt Papenburg ist Vanessa Gattung (SPD). Bei der letzten Stichwahl des Bürgermeisters am 26. September 2021 wurde sie mit 62,57 % der Stimmen gewählt. Die Wahlbeteiligung lag bei 60,25 %.[50] Am 1. November 2021 übernahm Gattung das Amt.[51]


Ortschaften


Die ehemalige Stadt Aschendorf bildet eine Ortschaft mit Ortsrat und Ortsbürgermeister.[52] Die ehemaligen Gemeinden Herbrum, Nenndorf und Tunxdorf bilden je eine Ortschaft mit Ortsvorsteher.[53]


Vertreter im Land- und Bundestag


Papenburg ist Teil des Landtagswahlkreis Papenburg. Er umfasst neben der Stadt auch die Gemeinden Rhede (Ems) und die Samtgemeinden Dörpen, Lathen, Nordhümmling, Sögel und Werlte. Zur Landtagswahl in Niedersachsen 2013 traten fünf Direktkandidaten an.[54] Direkt gewählter Abgeordneter ist Bernd Busemann (CDU). Der Wahlkreis trug die Wahlkreisnummer 82.

Die Stadt gehört zum Bundestagswahlkreis Unterems (Wahlkreis 25), der aus dem Landkreis Leer und dem nördlichen Teil des Landkreises Emsland besteht. Der Wahlkreis wurde zur Bundestagswahl 1980 neu zugeschnitten und ist seitdem unverändert. Bislang setzten sich in diesem Wahlkreis als Direktkandidaten ausschließlich Vertreter der CDU durch.[55] Bei der Bundestagswahl 2021 wurde die CDU-Abgeordneten Gitta Connemann aus Leer direkt wiedergewählt. Über Listenplätze der Parteien zogen Anja Troff-Schaffarzyk (SPD) und Julian Pahlke (Grüne) aus dem Wahlkreis in den Bundestag ein.


Wappen und Flagge


Flagge der Stadt Papenburg
Flagge der Stadt Papenburg
Wappen von Papenburg
Wappen von Papenburg
Blasonierung: „Ein von links nach rechts steigenden schwarzen, gekrönten Löwen im roten Feld.“[57]

Die Farben der Stadt (siehe Tingierung) sind Gelb bzw. Gold, Rot und Blau. Die Stadtfahne hat drei waagerechte Streifen in diesen Farben und zeigt zentriert das Wappen.


Städtepartnerschaften


Papenburg unterhält Städtepartnerschaften mit zwei Kommunen. Seit dem 10. September 1988 ist Papenburg mit der französischen Stadt Rochefort städtepartnerschaftlich verbunden. Eine weitere Partnerschaft wurde am 14. Oktober 1995 mit der Landgemeinde Pogranitschny (früher Hermsdorf) in Russland beschlossen. Neben diesen offiziellen Städtepartnerschaften bestehen Kontakte zur niederländischen Gemeinde Stadskanaal, zur spanischen Stadt Torrelavega sowie eine Freundschaft zur polnischen Großstadt Ruda Śląska.[58]


Kultur und Sehenswürdigkeiten



Theater und Musik



Museen und Ausstellungen



Bauwerke und Sehenswürdigkeiten


Darüber hinaus befindet sich in Papenburg eine der weltweit größten herstellerunabhängigen Automobil-Teststrecken Europas. Bei der Automotive Testing Papenburg testen Hersteller von Personen- und Nutzfahrzeugen aus der ganzen Welt sowie deren Zulieferer ihre Produkte.


Sport


In Papenburg gibt es zahlreiche Sportvereine. Darunter sind u. a. der Papenburger Ruderclub e.V. und die Segelvereine YC Papenburg und SV Turmkanal Papenburg. Im Stadtgebiet gibt es mit dem SC Blau Weiß Papenburg 94 e. V. (hervorgegangen aus den Vereinen Germania Papenburg und Amisia 09 Papenburg), dem TuS Aschendorf e.V., dem DJK Eintracht Papenburg 1959 e. V. und dem SV Herbrum 1923 e. V. vier Fußballvereine. Der Golfclub Gutshof e. V. in Aschendorfermoor betreibt eine 18-Loch-Anlage. Des Weiteren gibt es mehrere (meist ortsteilsgebundene) traditionelle Schieß- und Schützenvereine für Luftpistolen, -gewehre und Bögen.

Durch Papenburg verläuft der europäische Fernwanderweg E9, der von Portugal bis zu den baltischen Staaten reicht.

Mittelaltermarkt, 2017
Mittelaltermarkt, 2017

Regelmäßige Veranstaltungen


Besucher des Hafenfestes beim Heimatmuseum, 2018
Besucher des Hafenfestes beim Heimatmuseum, 2018

Wirtschaft und Infrastruktur


Papenburg ist ein Mittelzentrum. Die Wirtschaft Papenburgs ist hauptsächlich industriell geprägt. Wichtigste Wirtschaftszweige sind Schiffbau (siehe auch Schiffbau in Ostfriesland und Papenburg), Automobilzulieferung, Tourismus. Weitere Wirtschaftszweige sind die Textilindustrie, Gartenbau, Kraftfahrzeugprüfung.

Luftbild der Papenburger Hafenanlagen mit den großen Hallen der Meyer-Werft
Luftbild der Papenburger Hafenanlagen mit den großen Hallen der Meyer-Werft

Papenburgs Gewerbe und Industrie ist folgendermaßen eingeteilt:

In diesen Gewerbe- und Industriegebieten sind u. a. folgende Firmen angesiedelt:

Meyer Werft, KS Gleitlager, ATP Automotive Testing Papenburg, Gartenbauzentrale Papenburg, Johann Bunte Bauunternehmung, Salamander Industrie-Produkte, EEV BioEnergie GmbH & Co. KG (Biomasseheizkraftwerk)[61], EMS Precab, Emsland Paneele, sowie weitere mittlere und größere Industrie- und Gewerbebetriebe.

Wegen der maritimen Ausrichtung der Wirtschaft ist Papenburg im Gegensatz zum restlichen Emsland dem Kammerbezirk der IHK Emden zugewiesen. Dementsprechend lautet der offizielle Name der Kammer Industrie- und Handelskammer für Ostfriesland und Papenburg.


Medien


In Papenburg erscheint die Ems-Zeitung, die ein Kopfblatt der Neuen Osnabrücker Zeitung und einzige lokale Tageszeitung vor Ort ist. Weiterhin liegt Papenburg im Verbreitungsgebiet mehrerer wöchentlich erscheinender Anzeigenblätter wie dem Wecker (Zeitungsgruppe Ostfriesland), dem Sonntags-Report und dem EL-Kurier.


Verkehr



Autobahnen/Fernstraßen

Papenburg ist durch die A 31 an das Autobahnnetz angeschlossen. Anschlussstellen befinden sich in der Nachbargemeinde Rhede, und in der Stadt Weener. Zudem führt die B 70 durch die Stadt in Richtung Leer bzw. Meppen. Die B 401 ist in wenigen Minuten über Surwold erreichbar. Eine Umgehung von Surwold ist geplant.


Eisenbahnverkehr

Bahnhof Papenburg
Bahnhof Papenburg

An den Bahnhöfen Papenburg (Ems)[62] und Aschendorf[63], die an der Emslandstrecke liegen, hält stündlich der RE15 MünsterEmden (Emsland-Express) der Westfalenbahn. Zudem bedienen Papenburg zweistündlich IC der Linie 35 von Norddeich Mole in Richtung Köln.

Linie Strecke Taktfrequenz Betreiber
IC 35 Norddeich Mole Emden Hbf Leer (Ostfriesl) Papenburg (Ems) Münster Gelsenkirchen Oberhausen Duisburg Düsseldorf Köln (– Bonn Koblenz) 120 min DB Fernverkehr
RE 15 Emsland-Express:
(Emden Außenhafen –)* Emden Hbf Leer (Ostfriesl) Papenburg (Ems) Aschendorf Dörpen Lathen Haren (Ems) Meppen Geeste Lingen (Ems) Leschede Salzbergen Rheine – (Rheine-Mesum –)* Emsdetten – (Reckenfeld –)* Greven (← Münster Zentrum Nord)* Münster (Westf) Hbf
* nur einzelne Züge
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021
60 min WestfalenBahn

Vom bzw. zum Seehafen Papenburg wurden 2013 mit der Eisenbahn Güter mit einem Gewicht von 351.356 t (2012 411.306 t) befördert.


Busverkehr

Der öffentliche Nahverkehr in Papenburg setzt sich aus sieben Stadtlinien und diversen Regionallinien zusammen. Betreiber sind private Busunternehmen. Das größte von ihnen, Leda Bus GmbH & Co. KG (vorm. FischerBus), betreibt alle Stadtlinien sowie fast alle Regionallinien. Teilweise setzt das Unternehmen Subunternehmen ein.

Die Stadtbuslinien 1–4 verbinden die Stadtteile Obenende, Kapitäns Siedlung und Aschendorf mit dem Untenende und dem Papenburger Bahnhof (Linien 1–3) und werden tagsüber von ca. 9 bis 18 Uhr mindestens zweistündlich bedient. Werktags außerhalb dieser Zeiten und am Wochenende findet beim Stadtbus kein Verkehr statt.

Samstags wird durch die Regionalbuslinien ein Grundnetz aufrechterhalten, indem diese Linien Teilstrecken der Stadtbuslinie mitbedienen. Die Regionalbuslinien verkehren werktags zweistündlich. Samstags gibt es bis zu drei Abfahrten je Richtung. Sonn- und feiertags findet kein Verkehr statt.

Zum Einsatz kommen auch Hochflurfahrzeuge verschiedener Typen. Grund hierfür ist die Auslegung des Fahrplans auf den Schulverkehr. In der Nebenverkehrszeit verkehren auch Niederflurfahrzeuge vom Typ Sprinter.

Die Nutzung der Busse ist aufgrund der hohen Motorisierung im gesamten Emsland und durch das undurchsichtige Angebot eher gering. Ab 2011 gab es seitens der Unabhängigen Wählergemeinschaft Papenburg e. V. (UWG) Bemühungen, den Stadtbusverkehr durch politisches Engagement zu stärken. Aus diesem Engagement ist das PapenburgBUS-Konzept entstanden.


Radverkehr

Durch das Stadtgebiet führen:


Flugverkehr

In Leers nördlichem Stadtteil Nüttermoor liegt der Flugplatz Leer-Papenburg.


Schifffahrt

Papenburg besitzt durch die Lage an der Ems den südlichsten Seehafen Deutschlands sowie zwei Yachthäfen. Papenburg verfügt über einen Dockhafen für See- (Küstenmotorschiffe) und Binnenschiffe, der durch eine über hundert Jahre alte Schleuse von der den Gezeiten unterliegenden Unterems geschützt ist.[64] Hier werden vor allem Massengut wie Kies, Torf und Holz, aber auch Stahl- und Maschinenteile umgeschlagen.
Der Gesamtgüterumschlag der See- und Binnenschifffahrt im Hafen Papenburg lag im Jahr 2013 bei 727.818 t (584.786 t im Seeverkehr bei 235 Seeschiffsanläufen, 143.032 t bei der Binnenschifffahrt). Im Jahr 2012 waren es noch 794.980 t (603.618 t im Seeverkehr bei 220 Seeschiffsanläufen, 191.362 t bei der Binnenschifffahrt). 2015 wurden im Seeverkehr 586.827 t umgeschlagen.[65] Der Seegüterumschlag ging 2016 auf 559.976 t weiter zurück, der Umschlag bei der Binnenschifffahrt stieg um 22 % auf 136.946 t.[66] 2017 lag der Güterumschlag bei den Seeschiffen bei 647.217 t, bei den Binnenschiffen bei 205.241 t.[67] 2020 betrug der Seegüterumschlag 647.719 t.[68]


Feuerwehr


Freiwillige Feuerwehr Papenburg-Untenende
Freiwillige Feuerwehr Papenburg-Untenende

Der Brandschutz und die allgemeine Hilfe werden durch die Freiwillige Feuerwehr Papenburg mit den folgenden Ortsfeuerwehren gewährleistet:[69]

Neben den Bundesstraßen 70 und 401 liegen auch Landesstraßen im Papenburger Stadtgebiet.[70] Neben den Einsatzschwerpunkt bei Verkehrsunfällen gibt es in Papenburg Industrie- und Gewerbebetriebe vor allem innerhalb der Industrie- und Gewerbegebiete, die den zweiten großen Einsatzschwerpunkt kennzeichnen.[69] Neben der Meyer-Werft besteht auch das Biomasse-Heizkraftwerk, auf dessen Gelände große Holzmengen lagern, die eine erhebliche Brandlast darstellen. Der Gerätewagen Gefahrgut der Feuerwehr Untenende ist für das gesamte nördliche Emsland zuständig und somit überörtlich tätig.[69] Zudem ist am Standort Obenende ein Gerätewagen Wasserrettung sowie ein Rettungsboot stationiert, um Einsätze auf und im Wasser zu bewältigen.[71] Die Papenburger Feuerwehren absolvieren bis zu 250 Einsätze pro Jahr.[72]


Persönlichkeiten



Söhne und Töchter der Stadt



Persönlichkeiten, die in dieser Stadt gewirkt haben



Literatur


in der Reihenfolge des Erscheinens


Papenburg



Publikationen zum Emsland, die auch Papenburg behandeln




Commons: Papenburg – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Wiktionary: Papenburg – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen
Wikivoyage: Papenburg – Reiseführer

Einzelnachweise


  1. Landesamt für Statistik Niedersachsen, LSN-Online Regionaldatenbank, Tabelle A100001G: Fortschreibung des Bevölkerungsstandes, Stand 31. Dezember 2021 (Hilfe dazu).
  2. Hauptsatzung der Stadt Papenburg
  3. Basis- und Strukturdaten. Stadt Papenburg, 1. Januar 2019, abgerufen am 15. Mai 2019.
  4. mappedplanet.com: Klimawerte für Papenburg, aufgerufen am 29. Dezember 2011
  5. klima.org: Klimawerte für Papenburg, aufgerufen am 29. Dezember 2011
  6. Ernst Förstemann (Hrsg.): Altdeutsches Namenbuch, Bd. II: Ortsnamen, Nordhausen, 2. Aufl. 1872, S. 1189; 3., völlig neu bearb. Aufl. herausgegeben von Hermann Jellinghaus, Bd. II. Orts- und sonstige geographische Namen, Teilband 2: L–Z. Hanstein, Bonn 1916.
  7. Hans Döbber: Papenburg – aus der Geschichte der Stadt, 1981, S. 9–11
  8. papenburg.de: Geschichte der Stadt (Memento vom 4. März 2016 im Internet Archive), aufgerufen am 9. Januar 2012
  9. Wolf-Dieter Mohrmann: Geschichte der Stadt Papenburg, 1986, S. 96
  10. Wolf-Dieter Mohrmann: Geschichte der Stadt Papenburg, 1986, S. 96–97
  11. Wolf-Dieter Mohrmann: Geschichte der Stadt Papenburg, 1986, S. 97–98
  12. Wolf-Dieter Mohrmann: Geschichte der Stadt Papenburg, 1986, S. 98
  13. Urkundenverzeichnis aus dem Gesamtarchiv von Landsberg-Velen mit Bestand zur Papenburg / Digitale Westfälische Urkunden-Datenbank (DWUD)
  14. Hans Döbber: Papenburg – aus der Geschichte der Stadt, 1981, S. 20–22
  15. Hans Döbber, Papenburg – aus der Geschichte der Stadt, 1981, S. 22
  16. Hans Döbber: Papenburg – aus der Geschichte der Stadt, 1981, S. 22–23
  17. Hans Döbber: Papenburg – aus der Geschichte der Stadt, 1981, S. 23
  18. Hans Döbber: Papenburg – aus der Geschichte der Stadt, 1981, S. 24–27
  19. Hans Döbber: Papenburg – aus der Geschichte der Stadt, 1981, S. 27
  20. Hans Döbber: Papenburg – aus der Geschichte der Stadt, 1981, S. 28–29
  21. Hans Döbber: Papenburg – aus der Geschichte der Stadt, 1981, S. 29–31
  22. Thorsten Melchers Ostfriesland: Preußens atypische Provinz? Preußische Integrationspolitik im 18. Jahrhundert. Diss., Universität Oldenburg, Oldenburg 2002, Bd. 1, S. 180.
  23. Hans Döbber: Papenburg – aus der Geschichte der Stadt, 1981, S. 33–36
  24. Hans Döbber: Papenburg – aus der Geschichte der Stadt, 1981, S. 36–37
  25. Hans Döbber: Papenburg – aus der Geschichte der Stadt, 1981, S. 38–39
  26. Hans Döbber: Papenburg – aus der Geschichte der Stadt, 1981, S. 41–43
  27. Hans Döbber: Papenburg – aus der Geschichte der Stadt, 1981, S. 43–44
  28. Hans Döbber: Papenburg – aus der Geschichte der Stadt, 1981, S. 45–47
  29. Hans Döbber: Papenburg – aus der Geschichte der Stadt, 1981, S. 44
  30. Hans Döbber: Papenburg – aus der Geschichte der Stadt, 1981, S. 53–55
  31. Hans Döbber: Papenburg – aus der Geschichte der Stadt, 1981, S. 59–61
  32. Hans Döbber: Papenburg – aus der Geschichte der Stadt, 1981, S. 61–64
  33. Papenburger Rotspon auf kultur-kutter.de, Abruf am 2. Januar 2021.
  34. Wiener Congreß-Acte, unterzeichnet am 8. Junius 1815, Artikel 27, Ziffer 4.
  35. Hans Döbber: Papenburg – aus der Geschichte der Stadt, 1981, S. 105–106
  36. Der Weg in Die Diktatur. Die Durchsetzung nationalsozialistischer Herrschaft im EmslanD. Ludwig Windthorst Stiftung, abgerufen am 18. April 2019.
  37. Klaus-Dieter Alicke: Papenburg-Aschendorf/Emsland (Niedersachsen). In: Geschichte jüdischer Gemeinden. Abgerufen am 18. April 2019.
  38. : Im Emsland gingen NSDAP-Kreisleiter brutal vor. Abgerufen am 18. April 2019.
  39. Lager 5 Neusustrum (Memento vom 5. Oktober 2007 im Internet Archive), DIZ Emslandlager, aufgerufen am 9. Dezember 2011
  40. Karl Forster: Haren – Lwów – Maczków – Haren. Eine polnische Stadt in Deutschland (online; Karl Forster ist Chefredakteur der Zeitschrift „Polen und Wir“, der Deutsch-Polnischen Gesellschaft der Bundesrepublik Deutschland).
  41. Margareta Bloom-Schinnerl: Als Haren Maczków hieß. Eine polnische Besatzungszone im Emsland, Deutschlandfunk, 3. Mai 2016 (PDF-Datei)
  42. Daniela Kujawa: Chronik der polnischen Grundschule in Papenburg-Splitting II, 1945–1946. In: Porta Polonica. Westfälisches Landesmuseum für Industriekultur, abgerufen am 1. Mai 2019 (polnisch).
  43. Statistisches Bundesamt (Hrsg.): Historisches Gemeindeverzeichnis für die Bundesrepublik Deutschland. Namens-, Grenz- und Schlüsselnummernänderungen bei Gemeinden, Kreisen und Regierungsbezirken vom 27.5.1970 bis 31.12.1982. W. Kohlhammer, Stuttgart/Mainz 1983, ISBN 3-17-003263-1, S. 252 f.
  44. Landesgartenschau Papenburg (Memento vom 15. Februar 2014 im Internet Archive), abgerufen am 19. April 2014
  45. Stadt Papenburg Bevölkerung nach Religionszugehörigkeit - Papenburg gesamt und Ortsteile, abgerufen am 10. April 2021
  46. Stadt Papenburg Basis und Strukturdaten, abgerufen am 23. März 2021
  47. Blick hinter die Kulissen einer Moschee, abgerufen am 20. April 2014
  48. Stadt Papenburg Stadtratswahl 2021. Abgerufen am 4. Dezember 2021.
  49. Niedersächsisches Kommunalverfassungsgesetz (NKomVG) in der Fassung vom 17. Dezember 2010; § 46 – Zahl der Abgeordneten, abgerufen am 12. November 2014
  50. Einzelergebnisse der Direktwahlen am 26. September 2021 in Niedersachsen, abgerufen am 27. Oktober 2021
  51. Gerd Schade: Erster Tag, erster Baum: So legt Papenburgs erste Bürgermeisterin Vanessa Gattung los. Abgerufen am 1. November 2021.
  52. Website Stadt Papenburg: Der Ortsrat
  53. Stadt Papenburg: Die Ortsvorsteher
  54. Kandidatenliste 2013
  55. Ergebnisse der Bundestagswahl 2017 im Wahlkreis, aufgeschlüsselt nach Städten und (Samt-)Gemeinden
  56. Stadt Papenburg: Rechtsstatus. Stadt Papenburg, abgerufen am 29. September 2019.
  57. [56]
  58. Papenburg – Partnerstädte der Stadt Papenburg@1@2Vorlage:Toter Link/www.papenburg.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven) , abgerufen am 7. September 2013
  59. Internetseite der Von-Velen-Anlage
  60. Hermann-Josef Tangen: Schwertkampf und Minnegesang – Am Wochenende Mittelalter-Markt in Papenburg. noz.de. 1. September 2015
  61. Das Kraftwerk Papenburg wurde bereits 2010 verkauft und ist daher von der Insolvenz nicht betroffen. Klarstellung durch den Masseverwalter. N.prior energy GmbH, 11. September 2012, archiviert vom Original am 31. März 2013; abgerufen am 5. Januar 2013.
  62. Papenburg auf bahnhof.de
  63. Aschendorf auf bahnhof.de
  64. Land hilft bei Schleusenneubau. In: Täglicher Hafenbericht vom 7. Juli 2014, S. 3
  65. Frank Binder: Emden: Neuer Rekord beim Autoumschlag. In: Täglicher Hafenbericht vom 16. Februar 2016, S. 3
  66. Peter Kleinort: Wirtschaftlicher Umbau lastet auf Häfen. In: Täglicher Hafenbericht vom 28. Februar 2017, S. 3
  67. Deutsche Seehäfen melden stabile Umschlagentwicklung. In: Schiff & Hafen, Heft 4/2018, S. 32–36, hier S. 34
  68. Benjamin Klare: Außenhandels-Einbruch setzt Häfen zu · Umschlagbilanz der niedersächsischen Seehäfen 2020 von Auswirkungen der Corona-Pandemie geprägt. In: Täglicher Hafenbericht vom 25. Februar 2021, S. 3
  69. Feuerwehr Papenburg-Untenende, feuerwehr-untenende.de, aufgerufen am 4. Dezember 2012
  70. feuerwehr-aschendorf.de: Feuerwehr Aschendorf, aufgerufen am 4. Dezember 2012
  71. feuerwehr-obenende.de: Feuerwehr Obenende, aufgerufen am 4. Dezember 2012
  72. Rekordjahr für die Papenburger Feuerwehren (Memento vom 9. Mai 2014 im Internet Archive)

На других языках


- [de] Papenburg

[en] Papenburg

Papenburg (German: [ˈpaːpm̩bʊʁk]; East Frisian Low Saxon: Papenbörg) is a city in the district of Emsland, Lower Saxony, Germany, situated at the river Ems. It is known for its large shipyard, the Meyer-Werft, which specializes in building cruise liners.

[es] Papenburgo

Papenburgo (en alemán Papenburg) es una ciudad alemana del estado de Baja Sajonia, ubicada en el distrito de Emsland. Tiene una población estimada, a fines de 2020, de 37 551 habitantes.[2]

[ru] Папенбург

Папенбург (нем. Papenburg) — город в Германии, в земле Нижняя Саксония.



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