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Romorantin-Lanthenay est une commune française, située dans le département de Loir-et-Cher en région Centre-Val de Loire. Cette ville est par ailleurs capitale de la région naturelle de la Sologne.

Romorantin-Lanthenay
La vieille ville et la Sauldre.
Blason
Administration
Pays	France
Région	Centre-Val de Loire
Département	Loir-et-Cher (sous-préfecture)
Arrondissement	Romorantin-Lanthenay (chef-lieu)
Intercommunalité	Communauté de communes du Romorantinais et du Monestois (siège)
Maire Mandat	Jeanny Lorgeoux (DVG) 2020-2026
Code postal	41200
Code commune	41194
Démographie
Gentilé	Romorantinais[1]
Population municipale	17 924 hab. (2019 )
Densité	396 hab./km2
Géographie
Coordonnées	47° 21′ 32″ nord, 1° 44′ 37″ est
Altitude	103 m Min. 84 m Max. 121 m
Superficie	45,31 km2
Type	Commune urbaine
Unité urbaine	Romorantin-Lanthenay (ville isolée)
Aire d'attraction	Romorantin-Lanthenay (commune-centre)
Élections
Départementales	Canton de Romorantin-Lanthenay (bureau centralisateur)
Législatives	Deuxième circonscription
Localisation
Géolocalisation sur la carte : France Romorantin-Lanthenay Géolocalisation sur la carte : France Romorantin-Lanthenay Géolocalisation sur la carte : Loir-et-Cher Romorantin-Lanthenay Géolocalisation sur la carte : Centre-Val de Loire Romorantin-Lanthenay
Liens
Site web	romorantin.fr
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Géographie

Localisation et communes limitrophes

La commune de Romorantin-Lanthenay se trouve au sud-est du département de Loir-et-Cher, dans la petite région agricole de la Grande Sologne[2]^,[3]. À vol d'oiseau, elle se situe à 40,4 km de Blois[4], préfecture du département[5]. La commune constitue en outre le bassin de vie de Romorantin-Lanthenay[6].

Les communes les plus proches sont[7] : Villeherviers (3,9 km), Pruniers-en-Sologne (7,2 km), Loreux (7,7 km), Villefranche-sur-Cher (7,8 km), Veilleins (8,8 km), Saint-Julien-sur-Cher (8,9 km), Lassay-sur-Croisne (9,4 km), Millançay (9,7 km) et La Chapelle-Montmartin (10 km).

Localisation

La ville est située au cœur de la Sologne, sur la rivière Sauldre, à 30 km au nord-ouest de Vierzon, 41 km au sud-est de Blois, 65 km au sud d'Orléans, 69 km au nord-ouest de Bourges, 90 km à l'est de Tours et 190 km au sud de Paris.

Elle appartient à l'aire urbaine de Romorantin-Lanthenay.

Les routes départementales 49, 59, 75, 120, 724, 765 et 922 traversent le territoire de la commune.

Climat

Romorantin est la ville de plaine en France qui connaît les premières gelées à la fin de l'été entre le 25 août et le 15 septembre et souvent les dernières gelées tardives en mai. Le fort rayonnement nocturne de la Sologne, région fortement boisée et peu peuplée, explique ces constatations climatiques.

Les relevés météorologiques de Romorantin-Lanthenay sont observées au niveau de la station Météo-France directement implantée sur le territoire communal, à l'aérodrome des Pruniers[8] :

Relevés météorologiques de Romorantin-Lanthenay
Moyennes trentennales pour la période 1981 - 2010.

Mois	jan.	fév.	mars	avril	mai	juin	jui.	août	sep.	oct.	nov.	déc.	année
Température minimale moyenne (°C)	0,7	0,3	2	3,9	7,7	10,6	12,4	11,7	8,7	6,8	3	1,1	5,8
Température moyenne (°C)	4,2	4,7	7,6	10	13,9	17,1	19,3	18,8	15,5	12	7,1	4,5	11,3
Température maximale moyenne (°C)	7,6	9	13,1	16,1	20	23,5	26,1	25,9	22,2	17,2	11,2	7,9	16,7
Ensoleillement (h)	64	84,7	142,9	171,8	197,6	213,9	229,8	225,1	180,9	115,6	67,1	50,4	1 743,6
Précipitations (mm)	57,8	50,2	50,1	56,4	72,3	51,5	55,5	51,6	55,9	70,1	64,2	66,7	702,3

Source : Météo-France : station de Romorantin-Pruniers[8]

Diagramme climatique
J	F	M	A	M	J	J	A	S	O	N	D
7,6 0,7 57,8	9 0,3 50,2	13,1 2 50,1	16,1 3,9 56,4	20 7,7 72,3	23,5 10,6 51,5	26,1 12,4 55,5	25,9 11,7 51,6	22,2 8,7 55,9	17,2 6,8 70,1	11,2 3 64,2	7,9 1,1 66,7
Moyennes : • Temp. maxi et mini °C • Précipitation mm

Urbanisme

Typologie

Romorantin-Lanthenay est une commune urbaine, car elle fait partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee[Note 1]^,[9]^,[10]^,[11]. Elle appartient à l'unité urbaine de Romorantin-Lanthenay, une unité urbaine monocommunale[12] de 17 754 habitants en 2017, constituant une ville isolée[13]^,[14].

Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Romorantin-Lanthenay, dont elle est la commune-centre[Note 2]. Cette aire, qui regroupe 29 communes, est catégorisée dans les aires de moins de 50 000 habitants[15]^,[16].

Histoire

À la Renaissance

À l'emplacement d'un château plus ancien, Louise de Savoie, mère de François I^er, confie à Léonard de Vinci en 1516, la tâche de concevoir un palais royal afin de faire de Romorantin une cité idéale, une nouvelle Rome[17]. Ce dernier envisage également le percement d'un canal reliant la Loire à la Sauldre[18].

Les travaux de dérivations, d'aménagements et de terrassement de la Sauldre aux abords du château ont lieu entre 1516 et 1518. La construction est lancée, une aile de 70 mètres de long est construite, mais les travaux restent inachevés en 1519, peut-être à cause de la peste, mais plus probablement à cause de la mort de Léonard[19]. L'aile construite par Louise de Savoie est détruite en 1723[20]. Il reste aujourd'hui, outre les plans de Léonard de Vinci dans le Codex Atlanticus, des traces archéologiques nombreuses — dont les ruines du château avec deux tours et les remblais que l'on peut voir aujourd'hui, les descriptions et plan du XVII^e siècle, mais également des plaques et des épis de faîtage dorés retrouvés dans des maisons de la ville dont celle « de l'architecte de Chambord ». Longtemps décrit comme un projet rêvé de Léonard de Vinci, le château de Romorantin a bien été construit, au moins partiellement, en attestent les nombreuses factures et descriptions découvertes depuis 2015[21], et dont la maîtrise d'ouvrage est la même à Chambord et à Romorantin. Ce projet inachevé est un prototype du château de Chambord, et de son fameux escalier à vis, dont l'architecte Dominique de Cortone vient rencontrer Léonard en 1518 au Clos-Lucé[22].

Au XVIII^e siècle

Entre les 26 et 29 novembre 1770, une inondation sans précédent (4 à 5 pieds d'eau) cause de nombreuses destructions dans la ville (plusieurs maisons, deux ponts et le moulin de la ville) ainsi que sept morts (dont le meunier de la ville)[23].

Durant la Première Guerre mondiale

En 1912, le premier aérodrome destiné à l'armée française est construit[24].

Un gigantesque dépôt militaire américain est construit à partir d’août 1917 à côté de Romorantin, le G.I.S.D. (General Intermediate Supply Depot) s'étendait sur les communes de Gièvres, Pruniers, Selles-sur-Cher et Villefranche en formant un vaste losange dont les diagonales respectives étaient de 10 km et 3 km.

Les installations américaines ont hébergé jusqu'à 30 000 personnes, et concernaient les domaines :

• de l'aviation : avec l'assemblage, le montage et les essais des appareils ;
• du génie : avec ses entrepôts de tout le matériel nécessaire aux travaux et avec ses ateliers spécialisés pour le travail du bois, du fer et autres matériaux ;
• de l'énergie électrique : avec le stockage de groupes électrogènes et de toutes les fournitures complémentaires ;
• de la santé : avec un hôpital modèle, un entrepôt de produits pharmaceutiques, des appareils médicaux, et des hôpitaux démontables ;
• de l'intendance : avec son usine frigorifique, ses dépôts de produits alimentaires mais également une boulangerie industrielle ;
• des transports : avec son parc automobile abritant des véhicules de toutes tailles par dizaines de milliers, ainsi qu'avec une cavalerie forte de 20 000 chevaux et avec des stocks de plus de 3 millions de litres de carburants et de lubrifiants.

Trois escadrons de ce qui deviendra l'United States Army Air Service arrivent le 17 janvier 1918 à Romorantin, puis s'installent quelques jours plus tard un peu plus à l'ouest, à Gièvres. En 10 mois, un camp d'aviation de 170 ha voit le jour (252 000 m² de bâtiments, 16 km de routes et 17 km de voies ferrées sortent de terre). Les baraquements sont construits avec le bois local, issu de la scierie de Mur-de-Sologne. Un atelier d'assemblage d'avions est ensuite construit, avec un dépôt de matières premières et pièces de rechange, des hangars en acier, et des machines de soudure, d'entoilage, de sellerie, etc. sous le nom de Air Services Production Center, number 2. Entre avril et novembre 1918, ce sont 50 000 tonnes de matériels qui transitent par ce dépôt, à raison de 322 tonnes par jour[25].

L'atelier de montage et réparation installé à Romorantin réceptionne les avions et les moteurs en provenance des États-Unis, les assemble, les arme, puis les expédie vers le front après un seul vol d'essais. Le premier Airco DH.4 fabriqué à Romorantin et équipé d'un moteur Liberty L-12 date du 11 mai 1918, et ce sont 1 087 appareils de ce type qui sont réalisés dans cet atelier jusqu'au 11 novembre 1918[26]^,[27].

Après l'Armistice, le centre de production devient le principal centre de restauration et de réparation de l'aviation. Les avions arrivent chaque jour du front ou du centre d'instruction d'Issoudun. Ce sont au total 200 appareils étrangers, 619 DH.4 et 198 moteurs qui sont ainsi restaurés et réexpédiés aux États-Unis. En mai 1919, il y a encore près de 4 000 hommes présents sur le site. Une fois sa mission accomplie, le centre sera totalement démantelé au point qu'il n'en subsiste rien aujourd'hui[28].

L'aérodrome est actuellement occupé par la base aérienne 273 de Romorantin « Lieutenant-colonel Maurice Mailfert ».

Durant la Seconde Guerre mondiale

Entre le 29 janvier et le 8 février 1939, plus de 3 100 réfugiés espagnols fuyant l'effondrement de la République Espagnole devant Franco, arrivent - durant la Retirada - dans le Loir-et-Cher. Devant l'insuffisance des structures d'accueil (les haras de Selles-sur-Cher sont notamment utilisés), 47 villages sont mis à contribution, dont Romorantin. Les réfugiés, essentiellement des femmes et des enfants, sont soumis à une quarantaine stricte, vaccinés, le courrier est limité, le ravitaillement s'il est peu varié et cuisiné à la française, est cependant assuré. Au printemps et à l'été, les réfugiés sont regroupés à Bois-Brûlé (commune de Boisseau).

La base aérienne servant de dépôt pour l'armée de l'air française a été bombardée par l'aviation allemande pendant la Bataille de France les 25 mai et 15 juin 1940. En 1944, alors utilisée par l'armée allemande, celle-ci est bombardée par les Forces Alliées les 10 avril, 30 avril et 4 juin 1944, ce dernier raid faisant 17 victimes civiles dans les agglomérations voisines[29].

La ville est libérée le 2 septembre 1944.

Politique et administration

Lanthenay a absorbé une partie du territoire de Monthault[30] en 1828[31].

La commune actuelle de Romorantin-Lanthenay est issue de la fusion[32], le 29 mai 1961, prise par arrêtés successifs des 25 janvier et 23 mars publiés au Journal officiel le 28 mai, des anciennes communes de Romorantin (code Insee : 41194, repris par la nouvelle commune) et Lanthenay (code Insee : 41111).

Tendances politiques et résultats

Listes des maires

Autres hommes et femmes politiques de la ville

Guillaume Peltier (LR) est député de la 2^e circonscription de Loir-et-Cher depuis les élections législatives de juin 2017. En 2011, Jeanny Lorgeoux (PS) a été élu sénateur avec 52,92 % des suffrages contre 45,87 % pour son adversaire sortant Maurice Leroy puis perd son siège en 2017.

Les personnalités exerçant une fonction élective dont le mandat est en cours et en lien direct avec le territoire de la commune de Romorantin-Lanthenay sont les suivantes :

Élections	Territoire	Titre	Nom	Début de mandat	Fin de mandat
Municipales	Romorantin-Lanthenay	Maire	Jeanny Lorgeoux	4 avril 1985	2026
Départementales	Romorantin-Lanthenay	Conseiller départemental	Louis de Redon	29 mars 2015	2021
Départementales	Romorantin-Lanthenay	Conseillère départementale	Isabelle Hermsdorff	29 mars 2015	2021
Régionales	Centre-Val de Loire	Président du conseil régional	François Bonneau	7 septembre 2007	2021
Législatives	2e circonscription	Député	Guillaume Peltier	21 juin 2017	2022

Jumelages

Jumelages et partenariats de Romorantin-Lanthenay.

Ville		Pays		Période
	Aranda de Duero[33]		Espagne	depuis 2008
	Langen[33]		Allemagne	depuis 1968
	Long Eaton[33]		Royaume-Uni	depuis 1961
	Mudanya[33]		Turquie	depuis 2012

Depuis 1971, il existe un jumelage triangulaire entre les villes de Romorantin-Lanthenay, Long Eaton et Langen[34].

Démographie

L'évolution du nombre d'habitants est connue à travers les recensements de la population effectués dans la commune depuis 1793. À partir de 2006, les populations légales des communes sont publiées annuellement par l'Insee. Le recensement repose désormais sur une collecte d'information annuelle, concernant successivement tous les territoires communaux au cours d'une période de cinq ans. Pour les communes de plus de 10 000 habitants les recensements ont lieu chaque année à la suite d'une enquête par sondage auprès d'un échantillon d'adresses représentant 8 % de leurs logements, contrairement aux autres communes qui ont un recensement réel tous les cinq ans[35]^,[Note 3]

En 2019, la commune comptait 17 924 habitants[Note 4], en augmentation de 6,12 % par rapport à 2013 (Loir-et-Cher : −0,76 %, France hors Mayotte : +2,17 %).

Économie

Pendant 150 ans, la manufacture Normant frères fut installée dans le faubourg Saint-Roch, elle s'étendait sur plus de six hectares en bord de la Sauldre, employant jusqu'à près de 2 000 personnes dans ses ateliers[38]. Cette grande entreprise drapière familiale a assuré le développement industriel de la ville, avant de fermer définitivement ses portes en décembre 1969[39], victime de la grave crise textile touchant l'ensemble du secteur[40].

L'usine Matra, qui s'installa dans les anciens bâtiments de l'usine Normant, a produit pour Renault durant les années 1980 et 1990, près de 870 000 unités du Renault Espace. Elle a été fermée en 2004 par son propriétaire, Lagardère SCA, à la suite de la mévente du modèle Renault Avantime. Cette fermeture, précédée par une suppression de deux tiers des effectifs les trois années précédentes, a été un séisme pour l'économie et l'emploi locaux : en 1999, l'usine employait encore 3 000 salariés. L'usine Matra a été démolie et dépolluée en 2011-2012, et a laissé place à un chantier immobilier, incluant la construction de logements sociaux (comme à l'emplacement de l'ancienne gare de marchandises). Cependant, une usine de pièces détachées subsiste, employant 110 salariés. Elle a assemblé également des vélos électriques, avant que cette activité ne cesse à son tour en 2014 à la suite du rachat de la filiale Matra par le groupe Easybike[41].

La ville a hébergé de 1959 à 2000 une fabrique de caméras professionnelles, les établissements Beaulieu. Les locaux de l'usine servaient à l'origine de fabrique de chaussures pour une entreprise de Limoges. Ils ont été rachetés par la manufacture Normant frères dans les années 1930 pour y installer des magasins à laine jusque dans les années 1950, moment de leur cession aux établissements Beaulieu. Ils abritent aujourd'hui le musée de l'automobile de la ville.

La ville possède une antenne de la Chambre de commerce et d'industrie de Loir-et-Cher.

Un projet d'implantation d'un village de marques « Le Carré des Marques » a été étudié durant la décennie des années 2000. Des recours devant les juridictions administratives ont retardé le projet[42]. Les opposants ont finalement été déboutés en 2012[43]. Mais entre-temps, les modes de consommation avaient évolué, l'achat sur internet s'était développé et le projet a été abandonné par le promoteur Unibail-Rodamco[44].

Entreprises et sites industriels actuels

On peut dénombrer les principales entreprises suivantes[45] :

• Caillau, colliers de serrage pour l'automobile, 650 p. en 2018[46].
• Axe Systèmes, matériel médical (groupe Axe à Lisieux), 100 p. en 2020[47].
• STAL, fabricants d'aménagements commerciaux, 109 p. en 2017[48].
• La Fortezza Alser-LFA (groupe ITAB France), fabrication de meubles et gondoles pour la grande distribution, 65 p. en 2020[49].
• RASEC Aménagement, fabrication de meubles pour la grande distribution, 132 p. en 2020 (en cours de restructuration à 87 p. par le groupe STEP[50].
• AIRNOV, fabrication d'emballages plastiques[51].

Vie militaire

La ville de Romorantin abrite la base aérienne 273 "Lieutenant-Colonel Mailfert" Détachement air 273 Romorantin-Pruniers.

La base aérienne 273 est le lieu d’implantation du Groupe entrepôt des matériels en approvisionnement 11.602 (GEMA), dernier entrepôt aéronautique de l’armée de l’Air et de l’Espace. Elle compte également le Centre de documentation technique de l’armée de l’air 18.602 (CDTAA), l’Escadron d’instruction au vol à voile 21.535 (EIVV), le Bureau interface des soutiens et maîtrise de l’activité 0J.273 (BISMA), le Groupement d’appui à l’activité 1A.273 (GAA) auquel sont rattachés le Groupe des ateliers techniques 14.602 (GAT), l’Escadron de sécurité incendie et de sauvetage 1H.273 (ESIS), le Bureau ressources humaines 3B.273 (BRH) et l’Echelon d’expertise technique centralisée planeurs 75.590 (EETCP), unité organiquement rattachée à la Direction de la maintenance aéronautique (DMAé) dont le pilotage fonctionnel est assuré conjointement par la Direction de la Maintenance aéronautique et le Commandement des forces aériennes.

La Délégation militaire départementale (DMD), située à Blois, est rattachée administrativement à la BA 273. En tant que Délégué militaire départemental du Loir-et-Cher (41), le commandant de base est chargé des relations de la Défense avec les autorités du département et d’assurer la gestion de crises au profit de la préfecture de Loir-et-Cher et de la zone de défense et de sécurité Ouest (ZDS-O). Il exerce également les fonctions de commandant d’armes pour les garnisons de Blois et de Romorantin-Lanthenay.

Le base aérienne 273 dispose de plusieurs atouts : l’expertise de son personnel dans le domaine technico-logistique, au cœur de la supply chain aéronautique des armées, sa situation géographique au centre d’un dense réseau autoroutier, son infrastructure adaptée à la mission, son système de management de la qualité qui garantit l’efficacité du travail effectué et la tenue des délais, la maîtrise des coûts et l’amélioration continue de ses prestations.

Fort de nombreux personnels, militaires et civils des Armées, la BA 273 est un acteur majeur de la vie économique et sociale de la région, ce qui fait de lui le second employeur local, juste après l’hôpital de Romorantin-Lanthenay.

Transport

La commune était située sur la ligne ferroviaire Blois - Villefranche-sur-Cher, fermée depuis la Seconde Guerre mondiale. Elle est actuellement desservie par la ligne de chemin de fer du Blanc-Argent grâce aux gares de Romorantin-Blanc-Argent et du Faubourg-d'Orléans.

Anciennement, elle fut desservie par la ligne des Tramways de Sologne, rejoignant Orléans puis redescendant vers Isdes et Brinon-sur-Sauldre. Elle est maintenant desservie par les lignes d'autocars TER Vierzon - Romorantin, TER Lamotte-Beuvron - Romorantin, TER Nouan-le-Fuzelier - Romorantin, TER Thésée - Romorantin, TER Blois - Romorantin du réseau TLC (transports du Loir-et-Cher) et, depuis 2001, par l'autoroute A85.

Enseignement

Romorantin-Lanthenay est située dans l'académie d'Orléans-Tours et dans la circonscription de Romorantin. La commune possède sept écoles, trois collèges et deux lycées[52].

• Lycée Claude-de-France (lycée d'enseignement général et technologique)[53]
• Lycée Denis-Papin (lycée d'enseignement professionnel)[54]
• Collège Léonard-de-Vinci[55]
• Collège Maurice-Genevoix[56]
• Collège Notre-Dame (groupe scolaire primaire-collège catholique privé)[57]^,[58]

Culture locale et patrimoine

Voies

441 odonymes recensés à Romorantin-Lanthenay au 10 mars 2014
Allée	Avenue	Bld	Chemin	Cité	Clos	Impasse	Passage	Place	Quai	Route	Rue	Ruelle	Voie	Autres	Total
50 [N 1]	11	3 [N 2]	12	2 [N 3]	2 [N 4]	16	1 [N 5]	19 [N 6]	4 [N 7]	9	217 [N 8]	7	0	89 [N 9]	441
Notes « N »		Dont Allée du 2-Septembre-1944. Boulevard Jean Jaurès, Boulevard Maréchal Lyautey et Boulevard Paul Boncour. Cité des Grands Prés et Cité Ovide Scribe. Clos de la Malicorne et Clos des jardins (en partie en construction). Passage de Venise. Dont Place du 19-Mars-1962. Quai de l’île Marin, Quai Jacquemart, Quai Saint Étienne et Quai Vallois. Dont Rue du 8-Mai. Autres voies non identifiées en relation avec des écarts, lieux-dits, hameaux, zones industrielles, lotissements, résidences, quartiers, etc.
Sources : rue-ville.info & annuaire-mairie.fr & perche-gouet.net & OpenStreetMap

Lieux et monuments

Patrimoine religieux

• Église Saint-Étienne (XI^e – XIX^e siècles)[59].
• Église Saints-Pierre-Paul-Laurent-et-Aignan de Lanthenay (XII^e – XIX^e siècles)[60].
• Ancienne Église Saint-Pierre de Monthault, à Lanthenay (XII^e – XV^e siècles)[61].
• Vestiges (non détruits en 1822) de l'ancienne abbaye de bernardines Notre-Dame-du-Lieu (XIII^e – XVI^e siècles, désaffectée en 1791 et détruite en 1822). Incluant notamment l'église, le colombier, deux puits et les anciens jardins[62].
• Croix monumentale Saint-Lazare (édifiée au XIX^e siècle, à Romorantin, sur l'emplacement d'une ancienne maladrerie détruite à la fin du XVIII^e siècle)[63].
• Chapelle Notre-Dame-des-Aides dite chapelle de la Bonne-Dame (XVII^e siècle, à Romorantin)[64].
• Chapelle Saint-Roch (fondée en 1626).
• Chapelle Saint-Marc.

Patrimoine civil

• L’hôtel Saint-Pol, aussi dit « maison de François I^er » (XVI^e siècle). Propriété privée, classée au titre des monuments historiques par arrêté du 12 octobre 1912[65].
• Le Carroir Doré, maison à pans de bois abritant le musée archéologique[66].
• La Chancellerie, maison à pans de bois et en surplomb, antérieure au XVI^e siècle, et qui aurait abrité les sceaux royaux de François I^er. Elle est classée au titre des monuments historiques par arrêté du 18 mars 1913[67]. Elle comporte de nombreuses figurines sculptées en tête de poteaux.
• L'actuel hôtel de ville : hôtel particulier (style néo-classique s'inspirant des grandes demeures de l'avenue Foch à Paris) dit hôtel Lionel-Normant, édifié par Anatole-Aristide Normant dans les années 1870. Les plans ont été réalisés par l'architecte Claude Augustin Salleron. Dans le parc paysager attenant au bâtiment, ancienne fabrique en forme de pagode chinoise (servant à l'époque de château d'eau) inscrite au titre des monuments historiques.
• Deux parties remarquables de l'ancienne manufacture textile Normant frères, édifiées au début du XX^e siècle :
  • La porte d'entrée monumentale de l'usine, dite « Porte des Béliers » en raison de quatre têtes de béliers sculptées dans la masse et qui ornent les chapiteaux des colonnes. Elles symbolisent le travail de la laine et représentent la fécondité. Conçue en pierre de taille, métal et verre, cette porte forme un bon exemple de l'architecture industrielle triomphante de la fin du XIX^e siècle.
  • La salle des métiers à tisser, édifiée à partir de novembre 1902, selon le système Hennebique (dispositif poteau-poutre-plancher en béton armé). Elle couvre un hectare et abrite environ 250 métiers à tisser. Elle compte deux étages avec quatre travées au rez-de-chaussée et cinq travées au premier étage. Elle constitue une des premières réalisations françaises et la première en région Centre du constructeur.
• Le château de Romorantin, datant du XV^e siècle, dont subsistent plusieurs segments[68] et qui est prolongé par les bâtiments de la sous-préfecture.
• Une maison Louis XIII.
• La tour Jacquemart, vestige des fortifications de la ville.
• Une maison à pans de bois, rue du Pont.
• Le château de Rioubert
• Le château de Beauvais

Musées

• Musée de Sologne : musée de France créé dans les années 1950, il a été réhabilité dans des locaux neufs en 1995 (dans les anciens moulins du chapitre et de la ville enjambant la Sauldre, ainsi que dans la tour Jacquemart, pour les expositions temporaires). Il abrite également un centre de documentation sur la Sologne contenant notamment une bibliothèque où se trouve conservée la collection Émile-Martin comportant de nombreux ouvrages anciens de botanique.
• L'espace automobile Matra, ouvert en l'an 2000 dans les anciennes usines des caméras Beaulieu, qui comporte une collection unique en France d'une cinquantaine de voitures de sport ainsi que des prototypes de la firme.

Médias

• La Nouvelle République, presse quotidienne régionale.
• Le Petit Solognot, journal bimensuel gratuit local.
• Éditions CPE, édition de revues et de périodiques. Cette entreprise édite notamment Le Petit Solognot.
• La Renaissance du Loir-et-Cher, presse hebdomadaire départementale.
• Plus FM, station de radio départementale.
• Radio Stéréo Centre, ancienne radio locale basée à Romorantin-Lanthenay.

Événements

• Les Journées gastronomiques de Sologne, le dernier week-end d'octobre, comportent plusieurs concours de cuisine, pâtisserie, charcuterie, boulangerie viennoiserie, pièce artistique (sucrée, chocolat). Les pièces sont jugées, selon les types de concours, en fonction de différents critères[69]. À l'édition 2012 a participé notamment le chroniqueur gastronomique François Roboth[70].
• La Corrida de Noël est une course à pied qui a lieu chaque année en décembre dans le centre-ville.
• Le festival du Making of a lieu tous les ans en septembre depuis 2003. Il présente des making-of de films amateurs et professionnels[71]. Il est organisé par l'association « MakingOf41 »[72].
• Le salon des Créateurs de Broderie se tient à Romorantin tous les 2 ans depuis 2005. Il est organisé par l'association « Les P'tits Points de Sologne »[73].

Héraldique

	Les armes de Romorantin-Lanthenay se blasonnent ainsi : écartelé : au premier et au quatrième d'azur à la salamandre couronnée d'or sur un brasier de gueules, au deuxième et au troisième de sable aux deux clefs d'argent passées en sautoir[74].

Personnalités liées à la commune

Personnalités nées à Romorantin

• Claude de France (1499-1524), fille du roi Louis XII et d'Anne, duchesse de Bretagne, première épouse de François I^er.
• Antoine Normant (1784-1848), industriel et homme politique.
• Joseph-Gabriel Gaveau (1824-1899), fabricant de pianos.
• Paul Ernest Roger, pharmacien né à Romorantin le 18 mai 1872 et inventeur du Synthol[75].
• Lucien Dubech (1881-1940), critique littéraire et journaliste à l'Action française.
• Rémy Dumoncel (1888-1945), éditeur français et résistant. Il meurt en déportation en 1945. Cité au Panthéon et honoré à Yad Vashem comme un Juste parmi les nations.
• Jacques Thyraud (1925-2005), homme politique français et maire de la commune
• René Piquet (1932 -), homme politique français
• Jean-Pierre Joulin (1933-2015), journaliste français
• Nassira El Moaddem (1984-), journaliste.
• Sarah El Haïry (1989 -), députée.

Personnalité morte à Romorantin

• Constant Duclos (1885-1962), premier parachutiste militaire français.

Autres

• Serge Abiteboul (1953-), informaticien, y a passé sa scolarité secondaire[76].
• Zabou Breitman (1959-), actrice et réalisatrice, y a passé une partie de sa scolarité.
• Maximilienne (1884-1978), actrice, est inhumée dans le Cimetière St. Roch.

Sports

• Stade Olympique Romorantinais, club de football.
• Association nautique romorantinaise, club de natation.
• Romorantin futsal club, 3^e meilleur club de France en 2012[77].
• Les Dragons de Romorantin, club de football américain.
• Athlétisme Club Romorantinais, club d'athlétisme de niveau national 2.
• Saint Roch City, club de football.
• Saint Martin Sport Basketball, club de basketball.
• A.C. Romo Gymnastique, au Gymnase du Portique[78].
• Tennis Club Romorantinais, club de tennis.
• Boxing Club Romorantin, club de boxe.

Notes et références

Notes

Références

Voir aussi

Article connexe

• Liste des communes de Loir-et-Cher

Liens externes

• Site officiel
• Notices d'autorité :

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  • Gemeinsame Normdatei
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Archives

• Dépouillements généalogiques (Cercle généalogique de Loir-et-Cher) :
  • Lanthenay – Sépultures 1655-1691 ;
  • Lanthenay – Baptêmes, mariages et sépultures 1760-1771, 1779-1790 ;
  • Romorantin – Baptêmes, mariages et sépultures 1737-1745 ;
  • Romorantin – Baptêmes 1752-1760 ;
  • Romorantin – Mariages et sépultures 1751-1760.

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На других языках

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[de] Romorantin-Lanthenay

Romorantin-Lanthenay ist eine französische Gemeinde mit 17.924 Einwohnern (Stand 1. Januar 2019) im Département Loir-et-Cher in der Region Centre-Val de Loire. Sie ist Verwaltungssitz des Arrondissement Romorantin-Lanthenay sowie Hauptort des Kantons Romorantin-Lanthenay, vor der Kantonsneuordnung 2015 war der Ort aufgeteilt in die Kantone Romorantin-Lanthenay-Nord und Romorantin-Lanthenay-Sud.

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[en] Romorantin-Lanthenay

Romorantin-Lanthenay (French pronunciation: [ʁɔmɔʁɑ̃tɛ̃ lɑ̃tənɛ] (listen)), commonly known as Romorantin, is a commune and town in the Loir-et-Cher department, administrative region of Centre-Val de Loire, France.

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- [fr] Romorantin-Lanthenay

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[ru] Роморантен-Лантене

Роморантен-Лантене (фр. Romorantin-Lanthenay) — коммуна во Франции, в регионе Центр, департамент Луар и Шер. Население — 17 092 человек (2009)[1].

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