Kiev[4][5][6] (in ucraino: Київ?, traslitterato: Kyïv, ascolta[?·info], AFI: [ˈkɪjiu̯]; in russo: Киев?, traslitterato: Kiev ascolta[?·info], AFI: [ˈkʲi(j)ɪf]), chiamata storicamente anche Chiovia[7], è una città a statuto speciale dell'Ucraina, capitale e città più popolosa del paese nonché capoluogo dell'omonima oblast', dalla quale è amministrativamente indipendente.
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Kiev città a statuto speciale | |
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(UK) Київ | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Oblast' | ![]() |
Amministrazione | |
Amministratore locale | Vitalij Klyčko (JES) dal 25/05/2014 |
Territorio | |
Coordinate | 50°27′00″N 30°31′25″E |
Altitudine | 179 m s.l.m. |
Superficie | 848 km² |
Abitanti | 2 967 360 (2020) |
Densità | 3 499,25 ab./km² |
Altre informazioni | |
Lingue | ucraino |
Cod. postale | 01000–06999 |
Prefisso | 44 |
Fuso orario | UTC+2 |
ISO 3166-2 | UA-30 |
Codice KOATUU | 8000000000 |
Targa | AA |
Nome abitanti | kievani,[1] kieviti,[2] kioviani[3] |
Patrono | san Michele Arcangelo |
Giorno festivo | ultima domenica di maggio |
Cartografia | |
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Sito istituzionale | |
Modifica dati su Wikidata · Manuale |
Nel 2020 la popolazione era pari a 2 967 360 abitanti.
La città sorge su un ripiano terrazzato sulla riva destra del fiume Dnepr nella parte centro-settentrionale dell'Ucraina, non distante dal confine con la Bielorussia, al margine delle terre nere.
Kiev ha un clima continentale, molto freddo in inverno e relativamente caldo in estate. La temperatura media di gennaio è di −6 °C, quella di luglio è di 20 °C.
Kiev (1991-2020) Fonte:[8][9][10][11] | Mesi | Stagioni | Anno | ||||||||||||||
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Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic | Inv | Pri | Est | Aut | ||
T. max. media (°C) | −0,8 | 0,7 | 6,5 | 15,0 | 21,1 | 24,6 | 26,5 | 25,9 | 20,0 | 12,9 | 5,3 | 0,5 | 0,1 | 14,2 | 25,7 | 12,7 | 13,2 |
T. media (°C) | −3,2 | −2,3 | 2,5 | 10,0 | 15,8 | 19,5 | 21,3 | 20,5 | 14,9 | 8,6 | 2,6 | −1,8 | −2,4 | 9,4 | 20,4 | 8,7 | 9,0 |
T. min. media (°C) | −5,5 | −5,0 | −0,8 | 5,7 | 10,9 | 14,8 | 16,7 | 15,7 | 10,6 | 5,1 | 0,4 | −3,9 | −4,8 | 5,3 | 15,7 | 5,4 | 5,4 |
T. max. assoluta (°C) | 11,1 (1991) | 17,3 (1990) | 22,4 (1990) | 30,2 (2012) | 33,6 (2007) | 35,0 (1885) | 39,4 (1936) | 39,3 (1946) | 33,6 (1898) | 28,0 (1888) | 23,2 (1926) | 14,7 (2008) | 17,3 | 33,6 | 39,4 | 33,6 | 39,4 |
T. min. assoluta (°C) | −32,9 (1951) | −32,2 (1929) | −24,9 (1964) | −10,4 (1931) | −2,4 (1900) | 2,4 (1930) | 5,8 (1904) | 3,3 (1966) | −2,9 (1981) | −17,8 (1920) | −21,9 (1890) | −30,0 (1895) | −32,9 | −24,9 | 2,4 | −21,9 | −32,9 |
Nuvolosità (okta al giorno) | 7,7 | 7,4 | 6,7 | 6,3 | 5,5 | 5,7 | 5,3 | 4,9 | 5,7 | 6,1 | 7,8 | 8,1 | 7,7 | 6,2 | 5,3 | 6,5 | 6,4 |
Precipitazioni (mm) | 38 | 40 | 40 | 42 | 65 | 73 | 68 | 56 | 57 | 46 | 46 | 47 | 125 | 147 | 197 | 149 | 618 |
Giorni di pioggia | 8 | 7 | 9 | 13 | 14 | 15 | 14 | 11 | 14 | 12 | 12 | 9 | 24 | 36 | 40 | 38 | 138 |
Nevicate (cm) | 9 | 11 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 5 | 25 | 7 | 0 | 2 | 34 |
Giorni di neve | 17 | 17 | 10 | 2 | 0,2 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,03 | 2,0 | 9,0 | 16,0 | 50,0 | 12,2 | 0,0 | 11,0 | 73,2 |
Giorni di nebbia | 4 | 5 | 3 | 2 | 1 | 0,4 | 0,3 | 0,3 | 1,0 | 4,0 | 7,0 | 7,0 | 16,0 | 6,0 | 1,0 | 12,0 | 35,0 |
Umidità relativa media (%) | 83 | 80 | 74 | 64 | 62 | 67 | 68 | 67 | 74 | 77 | 85 | 86 | 83 | 66,7 | 67,3 | 78,7 | 73,9 |
Ore di soleggiamento mensili | 42 | 64 | 112 | 162 | 257 | 273 | 287 | 252 | 189 | 123 | 51 | 31 | 137 | 531 | 812 | 363 | 1 843 |
Vento (direzione-m/s) | W 2,9 | W 2,9 | W 2,9 | SE 2,7 | S 2,4 | W 2,2 | N 2,1 | N 2,0 | W 2,2 | W 2,3 | S 2,7 | W 2,8 | 2,9 | 2,7 | 2,1 | 2,4 | 2,5 |
La città, in italiano e in altre lingue, è stata chiamata Kiev almeno a partire dal XIX secolo. Il toponimo è un aggettivo nominale (derivato cioè da nome proprio, come frequente nel mondo slavo) ricavato dal nome di uno dei fondatori Kii:[12][13][14] insieme ai due altri fratelli e alla sorella, sono rappresentati nel monumento in Piazza dell'Indipendenza.
Nel 1995, il governo ucraino promulgò una risoluzione sul nome della città, dichiarando di adottare l'uso della traslitterazione Kyiv rispetto a Kiev, sostenendo tra l'altro:
Questo atto ha efficacia solo per quanto attiene alla traslitterazione del nome della città usata in Ucraina, sebbene recentemente[quando] altre persone,[evasivo] anche in Italia, enti o testate giornalistiche[quali e con che rilevanza] abbiano adottato il termine Kyiv nelle loro pubblicazioni, con una frequenza crescente in corrispondenza dell'acuirsi della crisi russo-ucraina e dell'invasione russa dell'Ucraina del 2022, diventando questo «anche un modo per manifestare una rivendicazione politica ed esprimere vicinanza alla causa di autodeterminazione ucraina».[16]
Ciononostante, Kiev rimane la traslitterazione più diffusa in italiano[4][5][6], anche considerando che è normale per molte città avere un nome diverso nelle varie lingue (detto esonimo).
«Kiev dovrebbe diventare una città che brilla della luce delle sacre icone, profuma d’incenso, risuona di cantici di lode e santi cori angelici.» |
(Ilarione di Kiev[17]) |
Kiev fu fondata probabilmente molto prima del V secolo, e funzionò come snodo commerciale tra Costantinopoli e il nord-est europeo. Lo storico goto Giordane registrò l'esistenza della città con il nome di Danaprstadr. Quando la regione finì sotto l'influenza slavo-variaga, la città divenne nota come Kiev (la leggenda parla di una figura fondatrice di nome Kij) e fu eletta a madre delle città russe da Oleg di Novgorod. Tutta la regione intorno a Kiev era nota con il nome di rus' e i kieviani erano chiamati generalmente rusiny/rusici.
La Rus' di Kiev, dall'882 al 1169, fu il principale stato Slavo orientale-Variago con capitale Kiev. Venne devastata dall'invasione dei Mongoli nel 1240, passò successivamente sotto il governo del Principato di Galizia-Volinia (prima del 1264), del Granducato di Lituania (1362), della Confederazione polacco-lituana (1569), divenne uno Stato cosacco ucraino di breve durata (1648), e infine fu occupata dalla Russia (1654-1667).
Nel turbolento periodo successivo alla rivoluzione russa del 1917, Kiev fu coinvolta in numerosi conflitti: la prima guerra mondiale, durante la quale i soldati tedeschi la occuparono dal 2 marzo 1918 al novembre 1918, la guerra civile russa dal 1917 al 1922 e la guerra polacco-sovietica del 1919-1921. Durante gli ultimi tre mesi del 1919, Kiev fu controllata a intermittenza dall'Armata Bianca. Kiev passò di mano sedici volte dalla fine del 1918 all'agosto 1920.[18]
Il 19 settembre 1941, durante la seconda guerra mondiale, nell'ambito dell'Operazione Barbarossa, la Germania occupò Kiev distruggendo una divisione dell'Armata Rossa che controllava la zona e prendendo più di 650 000 prigionieri. Iniziò la resistenza clandestina alle truppe di occupazione e tra i partigiani vi fu Tatiana Markus, scoperta ed arrestata dalla Gestapo quindi fucilata nel 1943. Il 29 e il 30 settembre a Babij Jar, nei pressi di Kiev, il Sonderkommando 4a guidato da Paul Blobel e il Reggimento di polizia Sud (Polizei-Regiment Süd) eseguirono l'omicidio di massa di 33 771 ebrei. Capo delle SS e della polizia di quella zona era Friedrich Jeckeln[19]. La città rimase in mano tedesca fino a quando fu ripresa dall'Armata Rossa il 6 novembre 1943. Per l'eroismo dimostrato durante la guerra, la città fu premiata con il titolo di Città eroina.
Dopo 57 anni passati come capitale della RSS Ucraina dell'Unione Sovietica, Kiev nel 1991 divenne la capitale dell'Ucraina indipendente.
Il 23 ottobre 2004 in città vi fu una manifestazione a sostegno del candidato presidenziale ucraino Viktor Juščenko. La manifestazione era stata organizzata davanti alla Commissione elettorale centrale sulla piazza Lesia Ukrajinka. Alla manifestazione partecipavano circa duecentomila dimostranti provenienti da tutta la nazione.
Dal 21 novembre 2013, a seguito della sospensione dell'accordo di associazione tra l'Ucraina e l'Unione europea voluta dal governo del presidente Viktor Janukovyč, migliaia di manifestanti, sostenuti dai principali partiti di opposizione di destra si riunirono in Piazza dell'Indipendenza per protestare contro il Presidente. Dopo mesi di scontri (che provocarono la morte di centinaia di manifestanti e di poliziotti), il 22 febbraio 2014 Janukovyč venne deposto dal parlamento.
![]() | Città eroina |
— 8 maggio 1965 |
![]() | Ordine di Lenin (2) |
— 1954 e 1961 |
![]() | Ordine dell'Amicizia tra i popoli |
A Kiev sono parlate comunemente sia l'ucraino che il russo. Al censimento del 2001, circa il 75% della popolazione di Kiev ha dichiarato di considerare l'ucraino la propria lingua madre; intorno al 25% il russo[20]. Secondo un sondaggio del 2006, il 23% degli abitanti di Kiev parla a casa l'ucraino, il 52% il russo, mentre il 24% parla correntemente entrambi[21].
A Kiev hanno sede molte università, fra cui l'Università nazionale Taras Ševčenko di Kiev, con la sua Biblioteca scientifica Mychajlo Maksymovyč[22], l'Istituto politecnico "Igor' Sikorskij"[23], l'Università nazionale accademia Mogila di Kiev[24] e l'Università nazionale del commercio ed economia di Kiev. Di esse, l'Accademia Mogila è quella di più antica fondazione, essendo nata come seminario teologico nel 1632, ma l'Università Ševčenko, fondata nel 1834, è la più antica senza soluzione di continuità.
In campo artistico è da segnalare l'Accademia musicale nazionale Čajkovskij mentre in campo religioso è importante l'Istituto superiore di scienze religiose San Tommaso d'Aquino.
Nella capitale ucraina si trovano circa 530 scuole secondarie generali e circa 680 scuole e nidi d'infanzia[25].
A Kiev ha sede anche l'Accademia nazionale delle scienze dell'Ucraina.
La città di Kiev è servita da due aeroporti principali: l'Aeroporto di Kiev-Boryspil', il più grande aeroporto del paese, che gestisce la maggioranza dei voli internazionali, e l'Aeroporto di Kiev-Žuljany, principale base per le compagnie aeree a basso costo. La principale strada in città è la Chreščatyk.
La città di Kiev dispone di un'infrastruttura ferroviaria sviluppata che include la stazione centrale (per i treni passeggeri a lunga percorrenza), la stazione di Darnycja (specialmente per il traffico commerciale), stazioni urbane, commerciali, depositi e servizi di manutenzione e riparazione.
Pur essendo una delle principali forme di trasporto urbano ed extraurbano il sistema ferroviario di Kiev non soddisfa completamente la domanda di servizio passeggeri e in particolare, i treni a lunga percorrenza fermano solo nella stazione centrale. La grande stazione di Darnycja, che è in fase di aggiornamento e si trova sulla riva sinistra del Dniepr (parte orientale della città), è destinata a divenire un hub per i passeggeri a lunga distanza, facilitando e decongestionando il traffico della stazione centrale.
I ponti sul fiume Dnepr sono un altro problema che limita lo sviluppo del sistema ferroviario cittadino: solo la metà dei ponti ferroviari è in grado di supportare l'intenso traffico dei treni. Il ponte Paton è stato ultimato nel 1953, il ponte Pivnichnyi (chiamato fino al 2018 ponte Mosca)[26] nel 1976, il Ponte Pivdennij nel 1990 e il più recente ponte auto-ferroviario, il Nuovo Ponte Darnytskyi è stato costruito tra il 2004 e il 2011, parte del progetto della stazione di Darnycja.
Nel 2011 l'amministrazione comunale di Kiev ha istituito il servizio ferroviario urbano, in esercizio ad intervalli regolari compresi tra 4 a 10 minuti (durante il giorno) e su un percorso circolare intorno al centro della città, consentendo l'accesso a molte zone della periferia interna di Kiev, dove sono presenti interscambi tra la metropolitana la metrotranvia. I treni suburbani "Elektrichka" sono gestiti da Ukrzaliznycja (Ferrovie ucraine) e forniscono un servizio veloce. I treni tuttavia possono accumulare ritardi e sono scarsamente mantenuti e sovraffollati nelle ore di punta, il che favorisce la microcriminalità urbana. Gli Elektrichka si muovono verso cinque direttrici che partono dal centro di Kiev:
Kiev è attraversata da tre linee di ferrovia metropolitana, distinte sulle mappe dai colori rosso, verde e blu. Un'altra linea è in costruzione e una quinta in fase di progetto avanzato. Esse si incrociano in corrispondenza del centro della città, hanno una lunghezza complessiva di 65,8 km, e le stazioni sono fra le più profonde al mondo. Il ponte della metropolitana unisce le due sponde del fiume e permette il passaggio dei convogli tra est ed ovest.
Il metrò, funzionante dalle 5.50 alle 24, è la soluzione più rapida, comoda, veloce ed affidabile per viaggiare a Kiev. I treni hanno una frequenza di 1 o 2 minuti nelle ore di punta e di 5 minuti nel resto della giornata. Dopo le 22 tuttavia la frequenza dei convogli diminuisce. Il costo del gettone, precedentemente di 50 copeche il 4 novembre 2008 è stato portato a 2 hryvne e poi, dopo le proteste dei consumatori, abbassato a 1,70 hryvne, seguendo analoghi aumenti imposti in altre città ucraine. Nel dicembre 2010 il prezzo è stato riportato a 2 hryvne.[27] Nel 2017 il prezzo del gettone metropolitano è stato portato a 5 hryvne e nel 2018 è arrivato a 8 hryvne.
La mobilità urbana, gestita dalla Kyïvpastrans, è composta da autobus urbani, tram, filobus e una funicolare.
Il costo del gettone per ogni corsa, precedentemente di soli 50 copechi, è stato portato a 1,50 grivne. Si può acquistare presso i chioschi o dal bigliettaio o dal conducente, dopo graduali aumenti il costo è arrivato nel 2017 a 4 hryvne, con una sanzione di 80 hryvne per i trasgressori.
La funicolare di Kiev, inaugurata nel 1905, collega la città storica (nei pressi del monastero dorato di San Michele) con la sottostante piazza della Posta nel quartiere commerciale di Podil. Il costo è di 4 hryvne.
Un mezzo molto utilizzato per spostarsi a Kiev è il taxi. Ma oltre ai taxi ufficiali esiste il servizio di taxi collettivo, la cosiddetta Maršrutka, ed è possibile chiedere un passaggio a qualsiasi automobilista. Una volta che questo si è fermato si contratta il prezzo della corsa. I prezzi oscillano normalmente da 20-30 hryvne per i tragitti più brevi alle 200 hryvne per un passaggio dall'aeroporto Boryspil' fino al centro della città.
La città è dotata di un porto fluviale, sulla riva destra del fiume Dnepr nel quartiere Podil. Usato principalmente per il traffico commerciale, durante la stagione estiva costituisce la base anche di crociere ed escursioni turistiche.
Ci sono molte biblioteche in città, fra cui la Biblioteca nazionale ucraina Vernadskij, che è la più importante biblioteca ucraina e una delle più grandi biblioteche nazionali del mondo[28] e la Biblioteca nazionale parlamentare dell'Ucraina. La Biblioteca Nazionale è affiliata all'Accademia delle Scienze in quanto gode del deposito legale e perciò ospita gli archivi dell'Accademia. La Biblioteca Vernadkij custodisce il più grande archivio al mondo di musica ebraica registrata su cilindri fonografici. Questa raccolta di musica popolare ebraica (1912–1947) è stata inserita nel registro della Memoria del mondo dell'UNESCO.[29]
Il teatro dell'opera della capitale ucraina è il Teatro Accademico Nazionale dell'Opera e del Balletto dell'Ucraina Taras Shevchenko. Al repertorio più leggero è dedicato il Teatro accademico nazionale dell'operetta mentre il Teatro Nazionale Ivan Franko è il principale teatro dedicato alla prosa. In città ha sede l'Orchestra Filarmonica Nazionale dell'Ucraina, è attiva la Camerata di Kiev e vi si svolge il Gogolfest.
Dal 2006 al 2012 sindaco della città fu Leonid Černovec'kij. Dal 2012 al 2014 facente funzione di sindaco fu Galina Gerega. Dal 2014 sindaco della città è Vitalij Klyčko, riconfermato in occasione delle elezioni comunali a Kiev del 2020.
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La città di Kiev è formalmente suddivisa in 10 distretti o rajon:
La maggior parte prendono nome dai quartieri storici della città che vi sono compresi.
Le principali squadre calcistiche cittadine sono:
Nel 2012 lo Stadio Olimpico ha ospitato alcune gare del Campionato europeo di calcio 2012, ospitato in Polonia e Ucraina, in particolare la finale. Nel 2018 lo stadio ha ospitato la finale di UEFA Champions League.
Nel football americano Kiev è o è stata rappresentata da diverse squadre, in particolare:
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