Железного́рск — город (с 1954) в Красноярском крае России. Административный центр закрытого административно-территориального образования (ЗАТО) и одноимённого городского округа.
У этого термина существуют и другие значения, см. Железногорск.
Город расположен на берегах небольшой реки Кантат и ручья Байкал (в правобережной части бассейна реки Енисей) в предгорьях Атамановского хребта — отрога Саян, в 25 км к северо-востоку от Красноярска[2].
Климат
Климатически Железногорск не имеет особых отличий от Красноярска, так как располагается в непосредственной близости от него. Зимой в Железногорске несколько холоднее, а летом жарче. Метеонаблюдения в Железногорске начали вести сравнительно позднее, чем в краевой столице. Климат Железногорска относится к континентальному, с влиянием как субарктических, так и субтропических атлантических и теплых среднеазиатских воздушных масс. В городе наблюдается большое количество солнечных дней, что увеличивает значения дневной температуры. Зима немного продолжительнее лета, сопровождается частыми заморозками и периодическими оттепелями; однако число дней в году с положительной среднесуточной температурой больше, чем с отрицательной. Лето, как правило, теплое, зачастую жаркое, благодаря азиатскому антициклону.
Среднесуточная температура воздуха держится на отметке выше +10 градусов с начала мая по конец сентября, что соответствует показателю dfb по Кëппену.
Среднегодовая температура в городе +2,2°C. Абсолютный максимум температуры в Железногорске был зафиксирован 6 июля 2021 года - +39,3°C[3], минимум - −46,3 °C в январе 2001 г.
26 февраля 1950 года было издано постановление Совета Министров СССР, подписанное И. В. Сталиным, о строительстве Комбината № 815 (будущий ГХК), комплекса по производству оружейного плутония. Секретный комплекс и закрытый город при нём строили подразделения Минобороны, МВД и заключённые ГУЛАГа.
29 мая 1950 года по распоряжению МВД СССР (приказ № 00336) создаётся исправительно-трудовой лагерь (ИТЛ) «Гранитный». Силами заключённых с мая по октябрь велось строительство внешней железнодорожной ветки протяжённостью 51 километр по маршруту «станция Базаиха Красноярской железной дороги — Соцгород». Введение в строй железной дороги дало возможность оперативно доставлять грузы на строительные площадки рабочего посёлка и комбината.
Одновременно, летом 1950 года, начинаются работы по подготовке горнопроходческих работ в скальном массиве, предназначенном для размещения Комбината № 815.
9 октября 1950 года издан приказ МВД СССР № 0684 о передаче ИТЛ «Гранитного» в состав управления строительства горно-металлургических предприятий МВД СССР. Этот ИТЛ явился, в основном, базой формирования ИТЛ Полянский. В составе Полянского ИТЛ в разное время было сформировано до 10 лагерных отделений. Численность лагерных отделений была разная, от нескольких сотен до 5000 человек. Максимальная величина количества заключённых во всех лагерных отделениях составляла суммарно по официальным данным около 70 тысяч человек.
К 1953 году стройка приобрела широкий масштаб. Вступили в строй деревообрабатывающий комбинат, кирпичный и бетонные заводы, были разработаны песчано-гравийные карьеры. В городской черте появились 234 жилых дома, кинотеатр, три школы, три столовых, детский сад, больничный городок.
К 1956 году была подведена внутренняя ведомственная железная дорога к достраиваемому ГХК, который был сдан в эксплуатацию в 1958 году. Он был размещён под землёй (в массиве горы) на глубине до 200—300 метров и проектировался таким образом, чтобы выдерживать даже ядерные удары. Система производственных и транспортных тоннелей ГХК сопоставима с московским метро. Подземные залы достигают 55 м в высоту[4]. Производимое реактором тепло использовалось для отопления города[5].
17 марта 1954 года указом Президиума Верховного Совета РСФСР рабочий посёлок Комбината № 815 получает официальный статус города и имя: Железногорск — для закрытой переписки, партийных и советских органов, Красноярск-26 — для открытой переписки. Его также называли «Соцгород», «Девятка», «п/я 9», «Атомград».
В 1964 году был введён в действие подземный радиохимический завод для переработки облучённого урана. К 1985 году под Енисеем на глубине 40 м был проложен тоннель для перемещения радиоактивных отходов на полигон их захоронения (в настоящее время тоннель не используется по назначению)[4].
Статус и администрация ЗАТО
Особый статус город получил в связи с секретными градообразующими предприятиями оборонной (атомной и, позже, космической) промышленности.
Вокруг ЗАТО устроено охраняемое ограждение с ограниченным количеством контрольно-пропускных пунктов (КПП) для проезда в город. Посещение территории осуществляется по специальным разрешениям (пропускам).
Кроме города, в состав ЗАТО входят пять населённых пунктов — пгт Подгорный и посёлки Тартат, Новый Путь, Додоново и деревня Шивера.
Глава ЗАТО г. Железногорск — Игорь Германович Куксин[6] (с 27 февраля 2018 года).
По данным Всероссийской переписи населения 2020 года, на 1 октября 2021 года по численности населения город находился на 201-м месте из 1117[21]городов Российской Федерации[22].
Экономика
В разделе не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску).
АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнёва[24] (70 % производства российских спутников гражданского назначения)
Химический завод — производство "Испытательно - заправочный комплекс" АО "Красмаш", посёлок Подгорный
Управление № 9 при Спецстрое России — бывшее Строительно-промышленное АО «Сибхимстрой»
Национальный оператор по обращению с радиоактивными отходами ведёт работы по строительству подземной исследовательской лаборатории для проведения исследований для изучения возможности финальной изоляции радиоактивных отходов.[25]
Городской и пригородный транспорт
В городском общественном транспорте имеется несколько маршрутов[26] муниципальных автобусов: № 1, 3, 5, 6, 9, 10, 14, 22, 32, 44, а также такси. С 1 января 2018 г. введен коммерческий автобусный маршрут № 2; ранее существовавшие коммерческие маршруты № 11, 12, 13, 12п с 01.01.18г. были отменены.
В пределах ЗАТО с 1958 действует служебная линия городской электрички (внутригородского электропоезда), часть пути которой проходит в тоннеле. Линия используется только для доставки рабочих на территорию ГХК.
Линия имеет длину 30 километров (в том числе пять километров под землёй) и три станции («Соцгород», «Вольная», «Комбинат»), последняя из которых сооружена подземной (на глубине около 200 м), близкой к стандартам метрополитена.
Линия начинается в Красноярске на станции Базаиха Красноярской железной дороги ОАО РЖД. Ранее электрификация начиналась у юго-западной границы ЗАТО, вблизи посёлка Тартат, сейчас укорочена и начинается на станции «Соцгород». Линия проходит через основной жилой массив города, далее идёт вдоль берега Енисея, затем скрывается в подземном тоннеле горно-химического комбината[27].
В качестве подвижного состава используется один четырехвагонный и четыре восьмивагонных электропоезда постоянного тока ЭР2Т («электричек»)[28][29].
Наука, образование
Проектные организации
Красноярский филиал Акционерного общества «Государственный специализированный проектный институт» (КФ АО «ГСПИ»)
Открытое акционерное общество «Сибирский институт проектирования предприятий машиностроения» (ОАО «СибПромПроект»)
Содержание этой статьи представляет собой произвольный набор слабо связанных фактов, инструкцию, каталог или малозначимую информацию новостного характера.
Мемориал Победы. Худ. В. А. Григорьев, арх. Н. Анипенко. Открытие: 09.05.1980 г.
Памятник В. И. Ленину (на площади им. В. И. Ленина). Скульптор Е. И. Белостоцкий (г. Киев), постамент — арх. Л. И. Кузнецов. Открытие: 22.04.1960 г.
Памятник М. Ф. Решетнёву. Скульптор Ю. В. Злотя, заслуженный художник РФ; архитектор Н. Г. Анипенко, заслуженный архитектор РФ. Открытие: 10.11.2007 г.
Памятник П. Т. Штефану. Скульптор О. В. Гринев, профессор, член Союза художников России; архитектор А. Б. Касаткин, член Союза архитекторов России. Открытие: 10.08.2012 г.
Памятник С. П. Королёву (на ул. Королёва). Скульптор — Ю. П. Ишханов (Красноярск), заслуженный художник РСФСР; постамент — арх. Н. Г. Анипенко. Открытие: 12.04.1990 г.
Памятник С. П. Королёву (около Школы космонавтики). Скульптор Ю. П. Ишханов (Красноярск), заслуженный художник РСФСР, постамент — арх. В. В. Гребешков. Открытие: 01.08.2000 г.
Обелиск «Строителям города» Арх. Л. И. Кузнецов. Открытие: 25.10.1975 г.
Стела с горельефом и мемориальной доской в память об А. Г. Андрееве, одному из первостроителей города, начальнике Управления строительства. Худ. В. А. Григорьев. Открытие: 25.10.1975 г.
Мемориал «Железногорск — Чернобыль» Арх. В. Н. Старостин, Р. Воробьёв. Открытие: 30.11.2002 г.
Стела, посвящённая запуску первого искусственного спутника Земли (у Школы космонавтики). Авторы: Е. Баженов, Ю. Князькин, арх. А. Горох. Открытие: 04.10.2002 г.
Памятник Зое Космодемьянской (перед гимназией № 91). Худ. А. И. Козьмин. Открытие: 01.09.1982 г.
Памятный камень на Прижиме в честь работников Горного управления. Открытие: 30.08.2006 г.
«Знание-сила» — архитектурная композиция (около лицея № 102). Худ. В. А. Григорьев. Открытие: 1978 г.
«Слава труду» — архитектурно-художественная композиция (около здания Управления ГХК). Авторы проекта — М. Дудин, Е. Спечов, М. Попова (Лясковская). Открытие: 1983 г.
«Богатыри России» — архитектурно-художественная композиция. Худ. В. А. Григорьев. Открытие: 1979 г.
«Мусоргский М. П.» — архитектурно-художественная композиция (перед Школой искусств). Худ. В. А. Григорьев. Открытие: 1978 г.
Мемориал Победы в Великой Отечественной Войне
Памятник Ленину
Обелиск "Строителям города"
Композиция "Слава труду"
Башня с часами на площади Ленина
Одна из улиц города (им. 60-летия ВЛКСМ)
Разное
Стиль этой статьи неэнциклопедичен или нарушает нормы литературного русского языка.
Наиболее значимым аспектом, неповторимо создающим эстетический микроклимат города, является концепция его проектирования[источник не указан 3752 дня]. При строительстве Железногорска была максимально применена идея ограниченного изменения природного ландшафта, находившегося на месте будущего строительства. Если смотреть на город с близлежащих отрогов Саяна (Атамановский хребет) кажется, что островки жилых кварталов тонут в море дикой тайги. Эта черта характерна как для «Старого города», так и для новых микрорайонов «Ленинградского». На участке горного массива и рядом с ним расположены специально оборудованные: лыжероллерная трасса (большинством лыжников-профессионалов оценивается как «скоростно-силовая» и «коварная»: перепад между верхним и нижним максимумами высоты 45 метров); 4 полотна горнолыжных спусков разной категории сложности.
Жемчужиной планировочного решения многие специалисты называют[источник не указан 3752 дня] Городское озеро, вокруг которого и расположена селитебная зона. Его строительство не входило в первоначальный генеральный план, разработанный Ленинградскими проектными институтами. Первые строители и жители города по собственной инициативе в ходе нескольких общегородских субботников расчистили будущее ложе: заболоченную и труднопроходимую пойму реки Кантат; после этого с помощью дамбы и системы шлюзовых камер вода реки заполнила озеро. Городской парк, по сути, также представляет собой значительный массив исторического леса, оставленный вокруг зеркала озера и минимально изменённый в ходе благоустройства.
Религия
Православный «Собор Михаила Архангела»
Храм Воскресения Христова в пос. Подгорном (построен)
Спорт
Стадион «Труд»
3 бассейна
3 спорткомплекса
Футбольное поле с искусственным покрытием
Горнолыжная трасса
Яхт-клуб
Велоклуб «Звезда»
Клуб любителей бега «Победа»
Шахматный клуб
Пейнтбольный клуб «Зона-26»
Федерация здорового образа жизни «ЗОЖ»
Школа верховой езды «Лошадка»
Картинг
Почётные граждане города
Решетнёв, Михаил Фёдорович (1924—1996) — конструктор ракетно-космических систем, академик, Герой Социалистического Труда, Лауреат Ленинской (1980) и Государственной премий. Генеральный директор и Генеральный конструктор НПО ПМ (1959—1996). Внёс существенный вклад в развитие российских систем спутниковой связи и спутниковой навигации. Оказал значительное влияние на создание сибирской научной школы, объединив вокруг себя талантливых учёных, инженеров, разработчиков ракетно-космической техники. Звание «Почётный гражданин г. Красноярска-26» присвоено Решением городского Совета народных депутатов от 6 июля 1984 года.
Кучин, Сергей Павлович (1924—2014) — геолог Горного управления, один из строителей Горно-Химического комбината. Лауреат премии Совета министров СССР. Заместитель директора Музейно-выставочного центра по научной работе. Консультант студенчества и старших школьников, работающих над темами истории Железногорска и его созидателей. Звание «Почётный гражданин ЗАТО г. Железногорск» присвоено Решением городского Совета от 24 июля 2000 года.
Кузнецов, Пётр Валентинович (1958—2006) — мастер спорта, чемпион России и двукратный чемпион СССР по альпинизму. «Снежный барс». Летом 2006 года погиб при восхождении в составе российской экспедиции на вершину К2 (Чого́ри). Звание «Почётный гражданин ЗАТО г. Железногорск» присвоено Решением городского Совета ЗАТО г. Железногорск от 29 июля 2004 года.
Список Почётных граждан Железногорска, в который входят люди, внёсшие «большой вклад в развитие города, его хозяйства и культуры, прославившие город своим трудом и подвигом», и их краткие биографии представлены на сайте городской администрации[41].
https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/tab-5_VPN-2020.xlsx Таблица 5. Численность населения России, федеральных округов, субъектов Российской Федерации, городских округов, муниципальных районов, муниципальных округов, городских и сельских поселений, городских населенных пунктов, сельских населенных пунктов с населением 3000 человек и более (XLSX).
Аференко В. А. От казачьих форпостов до Атомграда: книга об истории Шиверов, Бархатово, Атаманово, Подгорного, других населённых пунктов Прикрасноярья, о чалдонских и переселенческих родах, о топонимике / В. А. Аференко; худож. Б. Ковель. — Железногорск: [Б. и.], 2000. — 339 с.: ил. — Библиогр.: с. 336.
Аференко В. А. Атомград и его окрестности от А до Я. — Железногорск: Диамант, 2007. — 255 с.: ил.
Железногорск (Красноярск-26): статьи, очерки, отрывки из монографий / Музейно-выставочный центр; отв. за вып.: Б. Г. Беллер, В. А. Попова; науч. ред.: С. П. Кучин, А. А. Просвирин. — Красноярск: Офсет, 2000. — 463 с.: ил.
Кучин С. П. События, люди…: история создания и строительства города Красноярск-26 / С. П. Кучин. — Красноярск-26: Музейно-выставочный центр, 1994. — 73 с.: ил. — (История города).
Кучин С. П. Созидатели в пилотках: [история войсковых частей, принимавших участие в строительстве г. Красноярск-26] / С. П. Кучин. — Красноярск-26: Музейно-выставочный центр, 1994. — 95 с.: ил. — (Городу — 40 лет).
Кучин С. П. Всё начинается с проекта: док.-ист. повествование о Красноярском гос. проектно-изыскат. ин-те ВНИПИЭТ / С. П. Кучин; КГПИИ ВНИПИЭТ; Музейно-выставочный центр г. Железногорска. — Железногорск (Красноярск-26): Красноярское книжное изд-во, 1996. — 316 с.: ил., фот. — (История города).
Кучин С. П. Полянский ИТЛ (Гулаг — уголовный): документально-ист. повествование об исправительно-трудовом лагере «Полянский» / С. П. Кучин; Муниципальное учреждение культуры МВЦ г. Железногорска. — Железногорск, 1999. — 256 с.: ил. — Библиогр.: с.248.
Кучин С. П. Биография МО ЗАТО Железногорск (г. Красноярск-26) / С. П. Кучин, А. А. Просвирин. — Красноярск: Буква, 2006. — 159 с.: фот.
Кучин С. П. Город на дне юрского моря: беседы о прошлом, настоящем и будущем / МУК МВЦ г. Железногорск. — Красноярск: Город, 2010. — 83, [5] с.
Почётные горожане: [открытки] / Администрация ЗАТО Железногорск; Музейно-выставочный центр. — Железногорск: Прикладные технологии, 2005. — 31 отд. л. в обл.: фот.
Реут Г. А. Становление и развитие г. Железногорска (Красноярск-26) как закрытого административно-территориального образования атомной промышленности (1950—1991 гг.): монография / Г. А. Реут, А. П. Савин; КГПУ им. В. П. Астафьева. — Красноярск: КГПУ им. В. П. Астафьева, 2007. — 278 с.: ил. — Библиогр.: с. 239—245. — ISBN 978-5-85981-212-7
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2024 WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии