Разница во времени между Москвой и Боготолом составляет +4 часа 00 минут
В рамках административно-территориального устройства является краевым городом. В рамках муниципального устройства образует муниципальное образование город Боготол со статусом городского округа как единственный населённый пункт в его составе[3][4].
География
Расположен на Транссибирской магистрали в 252 км к западу от Красноярска, в 6 км к северу от реки Чулым в Ачинской лесостепи по обе стороны от железной дороги.
Рельеф местности выражен слабохолмистыми формами, падение рельефа наблюдается к северо- и юго-востоку. Фактором, препятствующим росту города, является значительная заболоченность и залегание бурых углей. Застроенная часть территории составляет 524 гектара.
Представляя собой крупную железнодорожную станцию, Боготол является городом краевого подчинения и районным центром Красноярского края. Основные внешние автомобильные связи осуществляются по трассам федерального значения «Сибирь» Р255 и краевого значения «Боготол—Тюхтет».
Происхождение названия
Согласно легенде, фольклорный герой по имени Хургулдай проезжал мимо этого селения, и увидел, что в одном месте столпились женщины. Он узнал, что в проруби, где брали воду, завелось много лягушек, и дал аулу название хак.Паға тол — множество лягушек[5].
История
Село Боготол в 1899 годуОбщий вид станции Боготол. Конец XIX века.
В конце 1760-х — начале 1770-х годов по зимовьям у реки Косульки, Чёрной речки, а также на станциях Боготольской и Ачинской поселили шесть партий ссыльных. В общей сложности во второй половине XVIII века на станции Боготольской было размещено 459 человек. В 1782 году в волостном центре селе Боготол числилось 2009 жителей.
Боготол, средняя школа № 4
Становление и развитие Боготола во многом связано с гужевым Московско-Сибирским трактом, а также с Сибирской железнодорожной магистралью. Старый Боготол был крупным притрактовым селом, о котором, например, упоминает в своих путевых записках Н.А. Радищев в 1791 году. Удачное расположение позволило селу со временем стать значимым торговым центром округа, а при строительстве в 1890-х годах железной дороги, в Боготоле была образована железнодорожная станция. Станция была построена на 481 версте Средне-Сибирской железной дороги и являлась одной из главных перевалочных станция между Красноярском и Тайгой — здесь располагались службы тяги, движения, ремонта пути.
Основание
Современный город основан в 1893 году как посёлок при железнодорожной станции на Транссибе с крупными путейскими мастерскими. Было построено паровозное депо на 6 паровозов, водоподъёмное здание и 14 жилых домов для обслуживающего персонала, также была построена церковь и школа. По рекомендации председателя Совета Министров царской России,П. А. Столыпина, совершавшего двухнедельную поездку по Сибири[5], в 1911 году город Боготол был преобразован в заштатный город и административный центр Боготольской волости бывшего Мариинского уездаТомской губернии[6]. В 1925 году город включён как районный центр в состав Ачинского округа.
Первым головой городской Думы был назначен отставной зауряд-прапорщик Никодим Антонович Трегубович, двоюродный дед советского кинорежиссёра В. И. Трегубовича.
Известный революционер Киров, Сергей Миронович дважды побывал в Боготоле: в 1905 и 1906 гг.[7]. При его непосредственном участии в депо был организован выпуск подпольной газеты и создан первый рабочий совет. Одна из центральных улиц города носит его имя.
День города
День города отмечается 12 июня. Первый день города был 6 августа1893 года.
Местное самоуправление
Боготольский городской Совет депутатов VI созыва
Дата формирования: 18.09.2020. Срок полномочий: 5 лет
Председатель
Рябченок Александр Михайлович
Глава города Боготола
Деменкова Елена Михайловна. Срок полномочий: 2019 - 2024 гг.
Символика
3 июля 2008 решением Боготольского городского Совета (№ 14-367) утверждён флаг и новый герб города.
Геральдическое описание герба городского поселка Боготола
«В червлёном поле на зелёной оконечности восстающий серебряный единорог с золотыми глазами, рогом и копытами, ударяющий левым передним копытом в обод поставленного справа внизу золотого колеса».
Герб город Боготола в соответствии с Методическими рекомендациями по разработке и использованию официальных символов муниципальных образований (Раздел 2, Глава VIII, п.п. 45-46), утверждёнными геральдическим Советом при Президенте Российской Федерации 28.06.2006 года может воспроизводиться со статусной короной установленного образца.
Обоснование символики герба города
Становление и развитие Боготола во многом связано с Московско-Сибирским трактом, а также с Сибирской железнодорожной магистралью. Старый Боготол был крупным притрактовым селом. Удачное расположение позволило селу со временем стать значимым торговым центром округа, а при строительстве в 1890-х годах железной дороги в Боготоле была образована железнодорожная станция.
Современный Боготол — один из крупных железнодорожных узлов Красноярского края, здесь расположены многочисленные службы железной дороги: локомотивное депо, вагонное депо, дистанция пути, дистанция связи, участок энергоснабжения.
Боготол — молодой, динамично развивающийся город. Девизом местных жителей стала фраза: «Боготольцы верят в будущее развитие города и России».
Фигуры герба отражают особенности города
Единорог — исторический символ, использовавшийся ещё на печати Красноярского острога в 1644 году, подчёркивает особую роль Боготола в жизни Красноярского края. Единорог, опирающийся на колесо, символизирует важность Боготольского транспортного узла для экономики всего края. Единорог — традиционный символ силы и непобедимости, процветания, благоденствия, животворной энергии.
Колесо — символ движения вперёд, развития, неутомимости; в гербе города также символизирует транспортный узел.
Золото — символ уважения, интеллекта, богатства, стабильности.
Серебро — символ чистоты, совершенства, мира и взаимопонимания.
Червлёный (красный) цвет — символ мужества, силы, труда, красоты.
Зелёный цвет — символ природы, здоровья, жизненного роста; в гербе города подчёркивает плодородие боготольской земли.
По данным Всероссийской переписи населения 2020 года, на 1 октября 2021 года по численности населения город находился на 700-м месте из 1117[27]городов Российской Федерации[28].
Промышленность
Железнодорожная станция «Боготол»
Производственный участок Боготол-Сибирский (ТРПУ-11);
Сервисное локомотивное депо "Боготол-Сибирский" филиала "Восточно-Сибирский" ООО «ЛокоТех-Сервис» (СЛД-75);
Эксплуатационное локомотивное депо Боготол (ТЧЭ-1);
Боготольская дистанция пути (ПЧ-1);
Эксплуатационное вагонное депо Боготол (ВЧДЭ-1);
Боготольский вагоноремонтный завод;
Завод слесарного монтажного инструмента (завод «Боготольский инструмент») — крупнейшее в отрасли инструментальное предприятие;
Боготол, будучи центром хлеборобного района, выращивает и перерабатывает сельскохозяйственную продукцию.
Люди, связанные с Боготолом
Абакумов, Дмитрий Филиппович — Герой Социалистического Труда.
Акимов, Алексей Васильевич — Герой Социалистического Труда.
Меньшиков, Леонид Емельянович — Герой Советского Союза.
Никольский, Николай Порфирьевич (1911—1973) — начальник Западно-Сибирской железной дороги, Герой Социалистического Труда (1959), Почётный железнодорожник СССР.
Пахомов, Григорий Федорович — Герой Советского Союза.
Тарасенко, Андрей Викторович — чемпион мира по пауэрлифтингу.
Толстихин, Алексей Иванович — герой Великой Отечественной Войны, полный кавалер ордена солдатской Славы.
. Согласно уставу: Полное наименование муниципального образования «город Боготол Красноярского
края», сокращённое – «город Боготол». Оба наименования равнозначны
https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/tab-5_VPN-2020.xlsx Таблица 5. Численность населения России, федеральных округов, субъектов Российской Федерации, городских округов, муниципальных районов, муниципальных округов, городских и сельских поселений, городских населенных пунктов, сельских населенных пунктов с населением 3000 человек и более (XLSX).
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025 WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии