Добря́нка — город краевого значения в Пермском крае России. Административный центр Добрянского городского округа.
Город | |||||
Добрянка | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||
|
|||||
58°27′00″ с. ш. 56°25′00″ в. д.HGЯO | |||||
Страна |
![]() |
||||
Статус | краевого значения | ||||
Субъект Федерации | Пермский край | ||||
Городской округ | Добрянский | ||||
Глава | Антонов Дмитрий Валерьевич | ||||
История и география | |||||
Первое упоминание | 1623 | ||||
Прежние названия | Домрянка | ||||
Город с | 1943 | ||||
Высота центра | 130 м | ||||
Часовой пояс | UTC+5:00 | ||||
Население | |||||
Население | ↘28 782[1] человека (2021) | ||||
Катойконим | добря́нцы, добря́нин | ||||
Цифровые идентификаторы | |||||
Телефонный код | +7 34265 | ||||
Почтовый индекс | 618740 | ||||
Код ОКАТО | 57416 | ||||
Код ОКТМО | 57616101001 | ||||
|
|||||
dobryanka-city.ru | |||||
![]() |
Население — 28 782[1] чел. (2021).
Статус города с 1943 года. Расположен на реке Кама (Камское водохранилище) при впадении в неё реки Добрянка, в 61 км к северу от Перми, в 6 км от одноимённой железнодорожной станции (конечной) на ветке от станции Ярино линии Пермь—Кизел.
![]() | В разделе не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |
Первое письменное упоминание о Добрянке встречается в писцовой книге М. Ф. Кайсарова за 1623—1624 годы: «Деревня Домрянка на реке Каме и на устье речки Домрянки: а в ней 11 дворов крестьянских, а людей в них 22 человека». В 1647 году воеводой П. К. Елизаровым была проведена новая перепись населения. К тому времени в Добрянке имелось 19 крестьянских дворов и жило в них 57 человек. Судя по данным переписи, основным занятием добрянцев в ту пору было земледелие. В 1950-х гг. это селение было затоплено водами Камского водохранилища.
Добрянка находилась на землях, принадлежащих С. Г. Строганову, который нашёл, что это место лучше других подходит для строительства медеплавильного завода. При выборе места для постройки нового завода большую роль сыграли значительные лесные запасы, наличие медистых песчаников и близость р. Камы, как важной транспортной артерии. Росло также количество рабочей силы. Если в 1744 году в деревне Добрянке проживало 112 душ мужского пола, то уже через 5 лет, то есть в 1749 году её население возросло до 212 душ.
Строительство Добрянского завода началось весной, 6 марта 1752 года, на противоположном берегу от деревни Добрянки. На речке Добрянке была насыпана земляная плотина в 129 саженей длиной, 8 саженей шириной и 5 аршин высотой. Плотина образовала пруд протяжённостью в 3 версты. Вода являлась главной движущей силой для всех механизмов завода.
Построенный как медеплавильный, Добрянский завод быстро превратился в железоделательный, поскольку местные руды оказались бедными и малочисленными. В первой трети XIX века завод уже функционирует чисто как железоделательный. В дополнение к старому заводу в полуверсте в сторону Камы строится ещё один завод, названный в честь графини Софьи Строгановой — Софийским. Хозяйственно он сливался с первым.
Завод выпускал листовое, кровельное, посудное и кубовое железо, а также занимался производством якорей, медной и железной посуды, проволоки и кирпича. Спрос на добрянское железо был весьма велик. В 60-х годах XVIII века оно поступало на строительство Новодевичьего монастыря в Москве и Зимнего дворца в Петербурге, в начале XIX века — на строительство Московской железной дороги. Формирование рабочих кадров на строгановских заводах шло главным образом за счёт своего крепостного населения, численность которого к началу XVIII века составляла почти 34 тысячи душ мужского пола.
Крепостное население, связанное с заводским производством, делилось на три категории. Самой малочисленной прослойкой были служители: управляющие, приказчики, члены заводских контор и т. п. (около 3 % от общего числа крепостных). Следующей, более многочисленной группой крепостных являлись заводские мастеровые и работники горных рудников, постоянно занятые в промышленном производстве. Самой многочисленной категорией были подзаводские крестьяне, которые должны были выполнять разнообразные вспомогательные работы на заводах в порядке барщины (заготовка топлива, перевозка грузов, строительство и т.д). Они жили главным образом за счёт своего хозяйства.
К началу XIX века Добрянка стала уже типичным заводским посёлком горнозаводского Урала. Она строилась и перестраивалась по линейному плану с ровными, одинаковых размеров кварталами. В центре посёлка, в низине, окаймлённой крутыми угорами, вечно пыхтел и гремел завод. Рядом с заводом находилось заводоуправление (первое каменное здание в Добрянке, построенное в начале 30-х годов XIX века) и каменная Рождественско-Богородицкая церковь (строительство окончено в 1852 году). Вокруг завода по окрестным холмам и по берегу обширного пруда свободно размещалось около 300 частных домов. В первой половине XIX в. дома по одному стояли на углах кварталов. Площадь каждого квартала, разделённая крест-накрест на четыре усадьбы, была занята в своей внутренней части под огороды. Когда с увеличением населения стали строить дома по сторонам улиц между углами кварталов, то про них стали говорить, что они стоят «на огороде».
Завод повлиял также и на развитие торговли и кустарных ремёсел в Добрянке. Так в 1911 году здесь насчитывалось 64 торговых лавки, один ренсковый погреб, две казённых винных и 6 пивных лавок, 31 кузница, два столярных, 4 кожевенно-сапожных, два шорных, два красильных заведения, одно колёсно-экипажное и 6 пекарен на 1447 дворов и 7548 жителей.
Возможности для покупок было предостаточно. В Добрянке с конца XVIII века устраивались еженедельные торжки и три раза в год проводились шестидневные ярмарки — Богородицкая (с 8 сентября по ст.ст.) и две Никольских (с 6 декабря и 9 мая). В конце XIX века проводилось две ярмарки: сохранилась Богородицкая и открылась Сретенская (со 2 февраля).
Ярмарки и торжки стали проводником городской культуры. Во-первых, по внедрению «городских» товаров, во-вторых, по привитию «городских» развлечений (из Перми приезжали фотографы, цирк-шапито, устраивались карусели, балаган с петушком.
Ещё в 1860-е годы в Добрянке возник самодеятельный театр, который существовал и в начале XX века. Спектакли ставились прямо на территории завода «в наскоро приспособленном к этому сарае из-под склада разной заводской рухляди, преимущественно зимой, от трёх до пяти в течение сезона». Основу театрального кружка составляли служащие, но спектакли не были закрыты для мастеровых, которые составляли основную массу зрителей, а иногда привлекались и в качестве актёров.
Одновременно с театром в 1880-е-х годах в Добрянке существовал камерный оркестр. Основу его составляли мелкие служащие завода, мастеровые, крестьяне и учащиеся Добрянского двухклассного училища.
После Октябрьской революции 1917 года советская власть установилась и в Добрянке. Для управления заводом был организован Деловой Совет. Весной 1918 года завод был национализирован. В начале 1920-х годов из-за отсутствия сырья и спроса на продукцию завод был законсервирован и с июля 1923 года по декабрь 1925 года стоял без действия.
С начала Великой Отечественной войны Добрянский завод был переведён на выпуск стали с бронированной поверхностью листа и специального железа, которое шло на изготовление заготовок для гильз снарядов. Многие кадровые рабочие ушли на фронт. В марте 1943 г. мартеновскому цеху ДМЗ было присуждено первое место с вручением переходящего Красного знамени ГКО и присвоено звание «Лучший сталеплавильный цех Советского Союза».
20 февраля 1943 г. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР заводскому посёлку Добрянка был присвоен статус города.
В начале 1950-х годов было принято решение о демонтаже Добрянского металлургического завода в связи со строительством Камской ГЭС и заполнением ложа Камского водохранилища. Действующее оборудование развезли по уральским заводам. Прощальный заводской гудок был дан 17 января 1956 года.
В 1953 году в Добрянке было организовано новое предприятие — ремонтно-механический завод (РМЗ). Первоначально РМЗ ремонтировал газогенераторные автомобили типа ЗИС-21 и тракторы КТ-12. Постепенно мощность его росла, завод принимал заказы со всей страны. В 80-е года он специализировался на ремонте автомашин ЗИЛ-157. В 2001 РМЗ был ликвидирован как предприятие.
В 1956 началось строительство Добрянского домостроительного комбината (ДСК). На комбинате был налажен выпуск древесностружечной и цементо-фибролитовой плиты, в 1967 г. был запущен кузовной цех, главным потребителем его продукции был Московский автозавод им. Лихачёва. В начале семидесятых организовался цех ширпотреба, одним из основных видов его продукции стала добрянская расписная деревянная посуда.
Пермская ГРЭС начала строиться в 1976 году. За время строительства население Добрянки увеличилось больше чем в два раза: сюда съезжалась молодёжь со всего Советского Союза.
Первый ток Пермская ГРЭС дала в Объединённую энергосистему Урала 30 июня 1986 г., 28 декабря 1987 г. был пущен второй энергоблок, а 30 марта 1990 г. — третий. По состоянию на 2017 велось строительство 4-го энергоблока.
Численность населения | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1904 | 1908 | 1926 | 1931[2] | 1959[3] | 1963[4] | 1970[5] | 1979[6] | 1989[7] | 1992[2] |
5955 | ↗6889 | ↘6810 | ↗7400 | ↗15 515 | ↗17 700 | ↗18 349 | ↗22 229 | ↗35 317 | ↗36 900 |
1996[2] | 1998[2] | 2000[2] | 2001[2] | 2002[8] | 2003[2] | 2005[2] | 2006[9] | 2007[9] | 2008[10] |
↗37 900 | ↗38 200 | ↗38 400 | →38 400 | ↘36 436 | ↘36 400 | ↘36 100 | →36 100 | ↘35 700 | ↗35 800 |
2009[11] | 2010[12] | 2011[2] | 2012[13] | 2013[14] | 2014[15] | 2015[16] | 2016[17] | 2017[18] | 2018[19] |
↘35 754 | ↘33 686 | ↗33 700 | ↘33 620 | ↘33 466 | ↘33 395 | ↘33 291 | ↘33 194 | ↘33 083 | ↘32 676 |
2019[20] | 2020[21] | 2021[1] | |||||||
↘32 304 | ↘32 072 | ↘28 782 |
По данным Всероссийской переписи населения 2020 года, на 1 октября 2021 года по численности населения город находился на 510-м месте из 1117[22] городов Российской Федерации[23].
Город Добрянка — один из немногих городов в области, численность населения которых в течение 1990-х годов возрастала. По сравнению с началом 1991 г. к началу 2002 г. благодаря положительному сальдо миграций она увеличилась на 1,7 тыс. чел. (среднегодовой темп роста — 0,46 %).
В национальном составе населения (по переписи 1989 г.) преобладают русские (89 %), далее следуют татары (3 %), украинцы (2 %), коми-пермяки (1,5 %), белорусы (1 %). Остальные национальности (башкиры, чуваши, евреи, немцы и др.) составляют менее 1 %.
![]() | В разделе не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |
Ведущая роль в структуре промышленности принадлежит топливно-энергетическому и лесопромышленному комплексам. В составе топливно-энергетического комплекса две отрасли: электроэнергетика (филиал «Пермская ГРЭС» АО «Интер РАО — Электрогенерация») и нефтяная промышленность (НГДУ «Полазнанефть» ЗАО «Лукойл-Пермь», ЗАО «Лукойл — Бурение — Пермь»).
Лесопромышленный комплекс представлен ООО «Найт», АО «Добрянский лесопильный завод»(до 2003 года), АО «Добрянка-мебель», OOO «Добрянский деревообрабатывающий завод»(до 2011года). Основная специализация — заготовка древесины и производство пиломатериалов.
Имеются строительные предприятия, наиболее крупными из них являются Управление строительства Пермской ГРЭС; Добрянское монтажное управление филиал ЗАО ПО «Уралэнергомонтаж»
Производством сельхозпродукции занимаются 6 сельскохозяйственных предприятий, 33 крестьянских (фермерских) хозяйств, личные подсобные хозяйства населения. Преобладает животноводческая специализация.
![]() | В разделе не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |
Протяжённость автомобильных дорог общего пользования на территории поселения составляет 99,73 км, из них 68,575 км с грунтовым покрытием и 31,155 км с твёрдым покрытием. Протяжённость внутриквартальных дорог с твёрдым покрытием составляет 11,542 км.
Автобусы ходят в отдалённые микрорайоны (Комарово, Крутая гора) и в другие города Пермского края. Также в Добрянке есть внутригородские и междугородные такси.
На территории Добрянского поселения существует одна автостанция, вместимостью 50 пассажиров, построенная и введённая в 1986 г. в эксплуатацию, с которой осуществляются межпоселенческие и пригородные пассажироперевозки.
От станции Ярино (направление Пермь—Кизел) идёт однопутная неэлектрофицированная ветка до станции Добрянка, по которой осуществляются только грузовые перевозки.
Центр Добрянского городского поселения связан с правобережьем Добрянского муниципального района (д. Лябово, с. Сенькино) грузопассажирской переправой Добрянка—Лябово—Сенькино, курсирующей с мая по октябрь (включительно), и играющей основную роль в транспортном обеспечении вышеуказанных населённых пунктов.
С 15 мая 2014 года в Добрянке на 23 ДМВ-канале ведётся цифровое эфирное телевещание первого мультиплекса РТРС-1 в стандарте DVB-T2[24].
В Добрянке есть культурно-досуговый центр «Орфей», функционирует с 01.04.2006 года по сей день, приоритетными направлениями в работе которого является организация культурного отдыха населения, развитие самодеятельного художественного творчества и пропаганда изобразительного и декоративно-прикладного творчества. Также в городе есть Дом культуры «Союз».
Первый музей в Добрянке был открыт в 1888 году при Добрянском металлургическом заводе. Инициатором его создания стал изобретатель, краевед, управляющий Добрянским металлургическим заводом, Павел Иванович Сюзев. В музее экспонировались изделия завода, два манекена мастеровых в производственной одежде, а также минералогические, геологические и археологические находки, собранные в окрестностях Добрянки. Музей закрылся в 1916 году.
В 1967 году состоялось открытие нового музея, получившего статус государственного только в 1982 году. Сегодня это муниципальный историко-краеведческий музей, в состав которого входит Галерея современного искусства, открытая в 1996 году.
В городе имеется несколько музыкальных коллективов и сольных исполнителей всех жанров. Самыми популярными и наиболее развитыми жанрами самодеятельного народного творчества остаются вокально-хоровой и театральный жанры, изобразительное и декоративно-прикладное творчество. В современной музыке одной из самых известных групп в городе является группа «Тартар» (тяжёлый рок).
1 сентября 1966 года решением Совета депутатов трудящихся в Добрянке открылась детская музыкальная школа. В 1992 году была преобразована в «Добрянскую детскую школу искусств».
29 сентября 2009 года в городе была открыта лыжероллерная трасса[25].
Существует футбольный клуб «Добрянка», раньше существовал ФК «Фортуна».
Показатель | Янв. | Фев. | Март | Апр. | Май | Июнь | Июль | Авг. | Сен. | Окт. | Нояб. | Дек. | Год |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Средняя температура, °C | −13,2 | −12,4 | −6,3 | 1,3 | 9,9 | 16,3 | 18,2 | 14,5 | 8,8 | 1,5 | −8 | −12,6 | 1,6 |
Источник: NASA. База данных RETScreen |
14 июля 2012 года в городе прошла презентация бренда «Добрянка — столица доброты»[26]. 27 января 2016 года Федеральный институт промышленной собственности зарегистрировал товарный знак «Добрянка — столица доброты», правообладателем которого стала Администрация Добрянского городского поселения[27].
![]() | |||||
---|---|---|---|---|---|
Города |
| ||||
Районы |
| ||||
ЗАТО | |||||
Округ | |||||
Города Пермского края | |||
---|---|---|---|
![]() | ![]() |