world.wikisort.org - Россия

Search / Calendar

Балти́йская у́лица — улица в Северном административном округе города Москвы в районах Аэропорт и Сокол. Пролегает от Ленинградского проспекта до Рижского направления МЖД. Нумерация домов начинается от Ленинградского проспекта.

Балтийская улица

Жилые дома и стройплощадка тоннеля
Общая информация
Страна Россия
Город Москва
Округ САО
Район Аэропорт, Сокол
Протяжённость 690 м
Метро Сокол
Красный Балтиец (МЦД)
Прежние названия 2-й Поселковый пер., ул. Балтийский Посёлок.
Почтовый индекс 125315
 Медиафайлы на Викискладе

Алабяно-Балтийский тоннель, проходящий под Балтийской улицей, входит в состав новой автомагистрали — Северо-Западной хорды[1].


Происхождение названия


Названа 24 октября 1958 года по посёлку железнодорожников Белорусско-Балтийской железной дороги (ныне — Рижское направление Московской железной дороги).

Ранее на её месте располагались 2-й Поселковый переулок и улица Балтийский посёлок.

Поселок возник в начале 1900-х лет к северо-западу от центра при станции «Москва-2-я» (в настоящее время — «Подмосковная») Московско-Виндавской железной дороги (ныне Рижское направление Московской железной дороги). Население поселка состояло из железнодорожных служащих и владельцев дач. В 1917 году эта территория вошла в состав Москвы. В память об активном участии рабочих в революционном движении посёлок назывался «Балтиец»[2].

В 1945 году в границах станции Подмосковная была открыта для пассажирского движения платформа «Красный Балтиец».


Расположение


Балтийская улица начинается от развязки Волоколамского и Ленинградского шоссе (развязка на Соколе), с юго-востока к ней примыкают улица Авиаконструктора Яковлева, улица Усиевича и Часовая улица.


Здания и сооружения


По нечётной стороне:

По чётной стороне:


Северо-Западная хорда


Северо-Западная хорда — автомобильная дорога в Москве. Строится вместо Четвёртого транспортного кольца, от которого было решено отказаться в силу его крайней дороговизны. Северо-Западная хорда насчитывает в себе 5 участков, которые проектируются и строятся отдельно друг от друга.

В рамках строительства первого участка (развязки на Соколе как части проекта «Большая Ленинградка») под Балтийской улицей сооружён Алабяно-Балтийский тоннель. Помимо этого введён в эксплуатацию подземный пешеходный переход с Балтийской улицы на улицу Алабяна под Ленинградским проспектом.

Также в рамках реконструкции Балтийской улицы планируется построить две отапливаемые многоуровневые автостоянки. Одна трёхэтажная автостоянка входит в состав основного строения Алабяно-Балтийского тоннеля, её вместимость 434 автомобиля. Другая автостоянка предусматривает механизированное хранение автомобилей на платформах, которые будут располагаться на двух подземных ярусах отдельно стоящего сооружения[7].


Алабяно-Балтийский тоннель


Строительство на Балтийской улице
Строительство на Балтийской улице

В настоящее время в рамках проекта «Большая Ленинградка» на улице построен Алабяно-Балтийский тоннель, составная часть развязки на Соколе. Он соединяет улицы Алабяна, Балтийскую и Большую Академическую (в точке её пересечения с Улицей Космонавта Волкова). Тоннель проходит под Замоскворецкой линией метро, Волоколамским и Ленинградским тоннелями, коллектором речки Таракановки и путями Рижского направления МЖД.

Тоннель был открыт для движения от улицы Алабяна к Большой Академической 6 сентября 2013 года. Движение по тоннелю в полном объёме открылось 25 декабря 2015 года.


См. также



Примечания


  1. В столичном стройкомплексе определились со схемой прохождения Северо-Западной хорды. Дата обращения: 28 октября 2012. Архивировано 13 мая 2013 года.
  2. Балтийская улица. Дата обращения: 28 октября 2012. Архивировано 5 марта 2016 года.
  3. Многофункциональный комплекс на ул. Балтийская, 5
  4. Бизнес-центр «Балтийская 5». Дата обращения: 28 августа 2020. Архивировано 24 декабря 2019 года.
  5. Преступника взяли на вокзале. Архивная копия от 28 сентября 2018 на Wayback Machine // Газета "Московский железнодорожник", 23-30 января 2015, № 2
  6. Памятники архитектуры Москвы. Архитектура Москвы 1933—1941 гг / Автор-сост. Н. Н. Броновицкая. М.: Искусство—XXI век, 2015. — С. 61. — 320 с. 250 экз. — ISBN 978-5-98051-121-0.
  7. На Балтийской улице появятся отапливаемые автостоянки. Архивировано 22 ноября 2012 года.

Ссылки





Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии