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Gioia Tauro è un comune italiano di 19 085 abitanti[1] della città metropolitana di Reggio Calabria in Calabria.

Gioia Tauro comune
Localizzazione
Stato	Italia
Regione	Calabria
Città metropolitana	Reggio Calabria
Amministrazione
Sindaco	Aldo Alessio (lista civica) dal 27-5-2019
Territorio
Coordinate	38°26′N 15°54′E
Altitudine	29 m s.l.m.
Superficie	39,87 km²
Abitanti	19 085[1] (30-6-2022)
Densità	478,68 ab./km²
Comuni confinanti	Palmi, Rizziconi, Rosarno, San Ferdinando, Seminara
Altre informazioni
Cod. postale	89013
Prefisso	0966
Fuso orario	UTC+1
Codice ISTAT	080038
Cod. catastale	E041
Targa	RC
Cl. sismica	zona 1 (sismicità alta)[2]
Nome abitanti	gioiesi
Patrono	sant'Ippolito martire
Giorno festivo	13 agosto
Cartografia
Gioia Tauro
Posizione del comune di Gioia Tauro nell'ambito della città metropolitana di Reggio Calabria
Sito istituzionale
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Centro agricolo, commerciale e industriale della provincia, si affaccia sul mar Tirreno (presso la foce del Petrace) e dà il nome al golfo (da capo Vaticano a punta Pezzo) e alla piana omonima[3].

Geografia fisica

Territorio

««[....] Ed ecco Gioia tra due brevi fiumi che dalla spiaggia bianca e rilucente si spande col suo mare d'oliveti verso l'interno della vasta Piana[....]»»

(Antonio Orso, La costa tirrenica da Capo Vaticano a Reggio Calabria)

La costa gioiese, che si estende per circa 7,76 km, è bagnata dal mar Tirreno. La costa comprende un tratto di spiaggia balneabile di circa 2,34 km, composta da sabbia fine e ghiaino, soprattutto verso la riva e con qualche emergenza di scoglio.

L'arenile è bagnato da un mare cangiante dall’azzurro al blu, cristallino e limpido, con fondali non troppo profondi.

Gioia Tauro è delimitata da due fiumi Metramo (o Mesima) a nord e Petrace, l'antico Métauros, a sud, e dalle rupi del Sant'Elia e del Monte Poro; quest'ultimo separa la Piana di Gioia Tauro da quella di Sant'Eufemia. Alle sue spalle la località è abbracciata dai declivi dell'Aspromonte, dove una serie di valli consente l'attraversamento del massiccio sino a raggiungere la Locride[4]

Il fiume Petrace discende dal fianco settentrionale dell'Aspromonte, misura 27 km con un bacino di 461,3 Km². Questo fiume viene citato anche nella mitologia greca, con il mito di Oreste.[5]

La città è attraversata anche dal fiume Budello, formato da tre ruscelli: Pèlissa, Lavina, Drosi (ora detto Canciano). Questi confluiscono sotto la scarpata nord-ovest di Rizziconi e danno origine al fiume Budello che scorre lungo la contrada " Valle Amena" di Gioia Tauro e sfocia accanto alla diga foranea sud del Porto della città.[6]

Clima

Origini del nome

Il nome ha origini medievali^{[senza fonte]}e nei secoli ha subito molte variazioni, infatti ritroviamo in vari documenti il nome Zoa, Joha, Geolia, Gioja.

Gioja o Geolia comincia a comparire in carte angioine del sec. XIII.

Storia

Età antica

Gioia Tauro ha origine dalla magno-greca Metauros, sorta intorno al VII secolo sull'altopiano coincidente con l'attuale centro cittadino, la cui esistenza è stata confermata in numerose campagne di scavi. I reperti archeologici rinvenuti sono custoditi presso il Museo Archeologico Nazionale di Reggio Calabria, il Museo Metauros[8] cittadino e presso il Metropolitan Museum di New York qui giunti, probabilmente, a causa della dispersione nel mercato antiquario americano sul finire dell'Ottocento con l'arrivo di un'ondata imponente di migranti da ogni parte della Calabria.

La città vantava una vivace produzione artigianale di ceramiche, bronzi, anfore attiche e corinzie e si distingueva anche per una fervida attività culturale: nel 630 a.C. vi nacque uno dei più grandi lirici greci, Tisia (detto Stesicoro).

Nel 445 a.C. viene invasa dai Bruzi ed essendo posta al confine tra la Repubbliche di Locri e Reggio è continuamente devastata. Intorno al III secolo a.C. si notano contatti con Roma. Nei cantieri navali di Metauros, come in quelli di Ipponio (Vibo Valentia) e Rhegium (Reggio Calabria), si approntano le navi che serviranno nelle guerre puniche ai Romani. Questi, nel 201 a.C., si insediano sul territorio e, oltre a mutare il nome in Metauria, provvedono nel 130 a.C. a fare passare da qui la via Popilia (pressoché l'attuale tracciato dell'autostrada A3) e a realizzare nuovi impianti urbani con sistema ortogonale. Con il passare dei secoli, però, la città diviene una semplice stazione navale identificata con il nome del vicino fiume Metauros (oggi Petrace) e così viene ricordata durante il regno di Tiberio (14-37 d.C.).

Nel 69 d.C. pare rianimarsi fino a quando due ondate di pestilenza, nel 166 e nel 189, non ne provocano il quasi totale spopolamento.

Età medievale

Nel 568, è preda dei Longobardi che la devastano e costringono i pochi abitanti a riparare nella Piana ove vi rimangono fino al Mille. I superstiti, nell'883, subiscono anche le prime scorrerie dei pirati.

La città riappare, con la denominazione di Johe, nel 1271 in un registro di Carlo I d'Angiò. Per l'importanza strategica lungo la costa ospita, il 30 marzo 1283, il primo parlamento della storia ove il pontefice Onorio IV, con dignitari, ecclesiastici, feudatari e rappresentanti della Piana discutono e approvano dei “capitula” per fermare l'imminente invasione degli aragonesi che, attestatisi a Johe nel giugno 1284, vengono colpiti invece dalla malaria.

Nel 1305 è possedimento di Ruggiero di Lauria e segue le vicende del casale di Terranova ma, non molto tempo dopo, passa a Nicolò Joinville. La moglie di questi, Margherita di Laurìa, la dona in eredità al proprio nipote Roberto Sanseverino nel 1341 e successivamente ereditata dai figli di questi, Ruggiero e Roberto, e poi da Enrico Sanseverino, detto il Ribelle, conte di Terranova e signore di Gioja che verrà ucciso nel 1422 dal re Ladislao.

Intorno al 1425 le famiglie Borgese e Caracciolo ne sono feudatarie e sono tra i dignitari che prendono parte alla “Congiura dei baroni”. Quando, nel 1444, Antonio Centelles riconquista la Calabria per il re Alfonso I, i capitani Grimaldi e Baldassino incendiano la città.

Età moderna

Nel 1479 viene acquistata per 80.000 ducati dal barone Aniello Arcomone e ha una notevole parte nel successivo periodo delle guerre fra gli spagnoli e i francesi per il predominio sul regno di Napoli. Il 21 aprile 1503, infatti, la battaglia di Gioja (passata alla storia come la terza “battaglia di Seminara”) determinerà la vittoria di Ferdinando il Cattolico sul francese monsignor d'Aubigny.

Nel 1535, ancora un 21 aprile, si registra un'invasione di pirati che si scontrano con gli 80 soldati della locale guarnigione costiera del capitano Francesco Ruiz che erano riusciti ad avvistarli. Il viceré don Pedro de Toledo, quindi, dispone la costruzione (nel 1565) di nove torri di guardia lungo tutto il golfo dove, in ognuna di esse, vi avrebbero stazionato i Cavallari (guardie a cavallo) in comunicazione visiva tra loro. Ma, la domenica delle palme del 1568, vi è un nuovo sbarco di pirati con il rapimento di numerosi cittadini.

Il 10 marzo 1574 la città, per 280.000 ducati, diviene possedimento della famiglia Genovese Grimaldi, che la terrà in feudo fino al 1806.

La notte del 24 giugno 1625 Gioja viene assaltata dai corsari sbarcati da cinque galee. I Cavallari segnalano il pericolo, ma non vengono creduti. Nell'occasione si registrano 10 persone rapite che verranno successivamente riscattate. Un nuovo assalto di pirati si verifica il 20 giugno 1638, malgrado il vicario generale Giovan Tommaso Blanch avesse informato i sindaci delle terre di Rosarno e Gioja del pericolo imminente.

Nel 1653, in seguito alla riforma operata dal papa Innocenzo X, viene soppresso il convento basiliano.

La fine del secolo XVII e l'immediato inizio del XVIII vede realizzate le vecchie aspirazioni da Elisabetta Farnese a cui viene riconosciuto e assegnato il Regno. Don Carlo, infatti, suo primogenito, nel suo viaggio per Palermo (dove verrà incoronato Re il 3 giugno 1735) viene ospitato a Gioja dal principe Gian Francesco Grimaldi.

Il 5 febbraio 1783 la città è interessata dal “Flagello della Calabria”, un terribile terremoto. Nel borgo “Piano delle Fosse” fuoriescono dal suolo enormi correnti di fango che in un attimo distruggono i granai e provocano la totale perdita del vino e dell'olio. Si registrano pure 18 morti (fra i quali 7 bambini) e i danni ammontano a 100.000 ducati.

È protagonista nell'impresa dei Sanfedisti in Calabria ove il cardinale Ruffo è presente il 21 febbraio 1799 allorquando l'uditore Angelo di Fiore chiede, da Gioja, a Francesco Prestia e Antonio Romano in Mileto di procurare alloggi necessari per 10.000 persone.

Appena tre anni dopo si registrano nuovi invasioni di algerini e tunisini ma costoro fanno naufragio e vengono catturati. Nel 1805 Napoleone, accusando i Borbone di tramare contro di lui, pone termine alla dinastia. Ma nel 1807 la propaganda borbonica è particolarmente attiva tanto che, sui muri cittadini, appaiono i manifesti per incitare la gente alla rivolta. Viene distaccato così il IV reggimento di linea al comando del generale Gallone.

Età contemporanea

Riconquistato il Regno, nel 1814, i Borbone aprono Gioja ai commerci con Napoli istituendo poi un regolare servizio marittimo nel 1844 e facilitando l'arrivo di moltissimi amalfitani che diverranno la spina dorsale del commercio cittadino. Ma anche dei Borbone la popolazione è stanca e comincia a manifestare sempre più apertamente per la causa italiana. I patrioti gioiesi Francesco Gullace e Carmelo Silipigni vengono catturati nel 1848 e condannati al confino. Il 24 agosto 1860 Garibaldi conquista la città anche se deve contrastare le ormai esauste armate borboniche. Il 17 marzo 1861 viene proclamato il regno d'Italia. Due anni più tardi, il 26 marzo, viene concesso a Gioja di fregiarsi dell'appellativo “Tauro”.

Gli impianti industriali sorti subito dopo l'Unità (1864), le migliorate condizioni economiche generali, l'imminente arrivo della ferrovia (1887) portano il Comune a proporre, nel 1874, a quello di Rosarno la costruzione di un porto. Gli amministratori rosarnesi, malcelando l'invidia per il ricco commercio gioiese, rispondono negativamente ben due anni dopo. Ma ormai il dado è tratto. Viene decisa (1911-1924) anche la costruzione di due linee ferroviarie a scartamento ridotto (le odierne Ferrovie della Calabria).

Pagine gloriose le scrivono i combattenti gioiesi nella guerra italo-turca, nella prima guerra mondiale, nella guerra d'Africa, nella guerra di Spagna e nella seconda guerra mondiale. Quest'ultima guerra recherà gravi lutti alla popolazione che subisce ben tre bombardamenti (1943).

Ma altrettanti pagine gloriose le scrive la marineria gioiese facendo registrare negli anni cinquanta un imponente traffico marittimo che portano la città a emergere nel meridione d'Italia per il dinamismo commerciale. Fioriscono così molte industrie e opifici.

Nei successivi anni settanta, in seguito anche a un'imponente rivolta di popolo passata alla storia come i "moti di Reggio" viene deciso di costruire un gigantesco porto al servizio di un fantomatico V centro siderurgico (che non verrà mai costruito). Il porto, aperto al traffico dal 25 luglio 1991, è oggi utilizzato soprattutto come terminal containers.

Alle 17.10 del 22 luglio 1970 il treno direttissimo Palermo - Torino venne fatto deragliare da un ordigno esplosivo nei pressi della città, in uno degli attentati correlati ai Moti di Reggio.

Nel 1991, nel 2008 e nel 2017 il comune viene sciolto per 'Ndrangheta.[9]

Monumenti e luoghi d'interesse

Centro storico "Piano delle Fosse"

Il Piano delle Fosse è il centro storico di Gioia Tauro. Si tratta del nucleo abitativo medievale della città.

Il borgo sorge su una collinetta a 30m sopra il livello del mare. Durante la dominazione spagnola, tra il XVI e il XVIII secolo, la città venne fortificata con mura di cinta rafforzate da torri d'avvistamento per difendersi dalle incursioni dei Saraceni.^{[senza fonte]}

Il centro storico presenta due piazze a base quadrata, da queste si snodano delle stradine irregolari. In una delle piazze è presente un portale in pietra inglobato in un edificio privato sulla cui sommità vi è incisa la scritta I.H.S (Iesus Hominum Salvator),presumibilmente si tratta della prima chiesa cittadina.^{[senza fonte]}

Il borgo ospita la chiesa di Sant'Antonio e alcuni palazzi, tra cui l'antico palazzo Baldari. Di notevole interesse è anche il largo affaccio intitolato al Caporale Antonio Barone da cui si ha una veduta parziale della città e del mare e in condizioni meteorologiche favorevoli si può vedere lo Stromboli e alcune Isole Eolie.

Palazzo Baldari

Palazzo Baldari, è un edificio settecentesco situato nel centro storico. Considerato uno dei simboli storici della città, venne utilizzato dai Borboni come gendarmeria, lungo il corso del secolo divenne anche Caserma dei Carabinieri.

Storicamente, tale costruzione fu testimone di quando, il 25 agosto 1860, il sindaco Luigi Baldari ospitò, nel palazzo, Giuseppe Garibaldi durante il suo viaggio di ritorno dalla Sicilia in seguito alla Spedizione dei Mille.

Sotto la pavimentazione del palazzo sono state ritrovate le mura medievali di epoca angioina - aragonese (dal XIII al XV secolo d.C.).

Urbanisticamente rappresenta uno dei palazzi più grandi presenti all’interno del centro storico della città. Entrato pienamente in uso dall'inizio del XXI secolo è divenuto quasi un corpo unico con la Scalinata, inaugurata nell'anno 2004, che lo collega alla piazza sottostante, rinnovando e rendendo fruibile un angolo della Città fino a quel momento dimenticato. Il Palazzo si è conquistato l’importane ruolo di salotto culturale della Città dove, tra l’altro, si sono svolte alcune tra le più importanti manifestazioni socio–culturali, mostre, Convegni, Congressi, Seminari, ecc..[10][11][12]

Opificio ex Gaslini

Nasce come una raffineria adibita alla lavorazione delle sanse, verso la fine dell'Ottocento nacque la raffineria Mazzorana, filiale con sede a Bari che produceva oli, saponi e affini.

L'opificio venne ceduto a una società Calabro- Lombarda nel 1908 e successivamente nel 1933 venne acquisito dalla nota olearia ligure Gaslini, da cui l'edificio prese i nome.

Lo stabilimento era struttura di riferimento per quasi tutti i frantoi della Piana che confluivano gli avanzi della macinazione delle olive considerato uno dei più importanti stabilimenti della Calabria. Gli avanzi della macinazione delle olive venivano lavorati ulteriormente producendo le sanse esauste impiegate come combustibile per le caldaie dello stesso stabilimento. Queste quindi venivano bruciate solo parzialmente, lasciando il cosiddetto "nozzuleddhu" che veniva usato per alimentare i "brasceri" (in passato unica fonte di riscaldamento nelle case.)

All'interno le attività di produzione rimasero attive fino alla seconda guerra mondiale e chiuse definitivamente alla fine degli anni '60. La raccolta e la lavorazione delle olive ha sempre fatto parte della tradizione gioiese: la raccolta avveniva a terra, mescolando olive “buone” e “cattive” per l’estrazione dell’olio.

Dell’antica raffineria rimane visibile e quasi intatto il suo prospetto centrale e una delle due torri originali, nonostante l’incuria e l’abbandono.

Museo archeologico

Il museo è ospitato presso il settecentesco Palazzo Baldari, la struttura è situata presso il centro storico il cosiddetto “Piano delle Fosse”. Il museo propone al pubblico la storia di Metauros, dalle origini greche, passando per l'epoca romana, sino alla fase medievale. Il complesso museale fu aperto al pubblico il 25 Maggio 2012.[13]

Architetture religiose

Chiesa di Sant'Antonio

Anticamente la chiesa di S. Antonio era dedicata a Sant'Ippolito Martire. Il primo documento che menziona la parrocchia di Sant'Ippolito di Gioia Tauro risale al 1507 ed è una bolla di Papa Giulio II. Nel 1783 un terremoto rase al suolo quasi tutti i paesi della Piana e a Gioia si riuscì a ristrutturare l'unica chiesa all'epoca presente. Al suo interno vi era un unico altare e la struttura esterna presentava una torre campanaria provvista di orologio. Seppur in precarie condizioni la chiesa riuscì a mantenere le sue funzioni fino al 1928, quando un violento terremoto causò gravi danni alla struttura. In quello stesso anno fu offerto dal marchese Augusto Ruggero Serra di Cardinale un pezzo di terreno nel nuovo rione Gagliano dove venne costruita, su progetto dell'architetto Faustino Roncoroni, quella che è diventata la chiesa di Sant'Ippolito Martire, aperta al culto nel 1933. Nell'Aprile 1930, dove vi erano le macerie della vecchia chiesa fu costruita una nuova struttura dedicata alla figura di Sant'Antonio da Padova.[14][15]

Duomo di Sant'Ippolito Martire

Il Duomo di Gioia Tauro, i cui lavori di costruzione iniziarono nel 1930 su un ampio terreno donato gratuitamente dalla famiglia Serra di Cardinale, fu consacrato e aperto al culto tre anni dopo. La facciata, di gusto semplice, ha tre portali d'accesso. Al centro è presente il rosone, contenente il volto di Cristo al centro e i quattro simboli degli Apostoli evangelisti. L'interno si presenta con una navata centrale grande e due laterali più piccoli, sono presenti anche tre absidi. Nella navata centrale, che ha un soffitto a capriate, si trova la statua di Sant'Ippolito Martire (Patrono della Città), in legno, risalente al XVI secolo. Mentre nel 2021 dopo la caduta della statua antica durante la processione del 2019 il parroco e i fedeli decisero di commissionare una nuova statua dai mastri di Ortisei e le reliquie di San Pacifico e san Giovanni XXII, mentre dal novembre del 2017 la chiesa ebbe in dono una reliquia di Sant’Andrea.

La chiesa, inoltre, custodisce un crocifisso ligneo, un quadro raffigurante la Vergine del Rosario e la statua di Sant'Andrea.

Di pregio le tele della Madonna del Carmine e del martirio di Sant'Ippolito, quest'ultima opera di un anonimo pittore del XIX secolo. Presenti inoltre le dodici vetrate policrome realizzate da Giuseppe Niglia.[16]

Il Duomo possedeva sin dal 1937 un piccolo organo dotato di 700 canne. Nel 1990 subì un restauro e fu fatta costruire, vicino al presbiterio, una consolle di comando con tastiera e pedaliera collegata alle canne elettricamente. Nel 2004, per volere di don Francesco Laruffa e l'aiuto dei fedeli, l'organo fu potenziato con l'aggiunta di un gruppo di canne a quelle già esistenti e una nuova consolle a due tastiere. L'organo fu inaugurato l'11 agosto 2004 con un concerto tenuto dal M° Vincenzo De Gregorio, direttore del conservatorio San Pietro a Majella di Napoli che eseguì alcuni capolavori della musica organistica.[17]

Lungo le navate laterali del Duomo, troviamo le vetrate policrome ideate nel 1983 da Mons.Francesco Laruffa e realizzate dall'artista Giuseppe Niglia. L'artista nasce a Polistena compie i suoi studi tra Napoli e Roma, presso l'Accademia di Belle Arti e nella scuola di scultura di Michele Guerrisi. Alcune sue opere sono custodite in alcune chiese del Vaticano e a Roma. Molte sono le opere presenti anche in Calabria.

Le vetrate conservate all'Interno del Duomo sono vetri cotti a gran fuoco e saldati a piombo, vetri pregiati, soffiati e d’altissima qualità.[18][19]

La vita cristiana del santo patrono fu limitata ad appena quattro o cinque giorni, tempo trascorso tra la conversione al cristianesimo e il martirio, lo rese importante per la circostanza legata alla vicenda del martirio di un grande diacono, san Lorenzo. Negli atti di san Lorenzo si afferma che il martire Ippolito era un ufficiale addetto alla sorveglianza di Lorenzo, nel periodo in cui si trovava in prigione, e fu da questo convertito e battezzato. Assistente al martirio di San Lorenzo, per questo motivo tacciato di avere disonorato la divisa per questo motivo venne martirizzato anch'esso, trascinato furiosamente da cavalli selvaggi.

Nell'opera olio su tela, a destra possiamo notare delle donne affrante, poco dietro degli uomini che osservano e indicano la scena centrale, quella del martirio, Sant'Ippolito con mani e piedi legati a due cavali che vengono frustati da un uomo per farli correre più veloce e trascinare il santo. La scena è sormontata da due angeli che dall'alto osservano la scena e sorreggono una corona di luce.

Il dipinto venne considerato anonimo fino al 2020, quando l'architetto Carmelo Raco, con un'analisi personale pubblicata sul Quotidiano del Sud attribuisce il dipinto a Diego Grillo nipote del più famoso Zimmatore.[14][20]

Chiesa San Francesco da Paola

Costruita nel 1969 e dedicata a san Francesco da Paola, grande santo calabrese,

La struttura è formata da un'unica navata a emiciclo. La copertura a vela ha una struttura in cemento armato a grande campata. Il portone d'ingresso è in bronzo con bassorilievi che riproducono momenti della vita di San Francesco, la Crocifissione, la Risurrezione di Cristo e alcuni momenti significativi per il quartiere in cui sorge la chiesa. Da segnalare le vetrate artistiche. All'interno è custodita una Via Crucis a bassorilievo.

Chiesa Maria Santissima di Portosalvo

La chiesa costruita all'inizio del '900 nel quartiere marina. Con dedicazione a Maria SS. di Portosalvo la chiesa anticamente si presentava con una navata costruita per metà in muratura con soffitto di legno a forma di volta e con tegole nostrali, e metà costituita per circa due metri in muratura e sollevata in legno con tetto di lamiera. All'interno vi erano tre altari: quello maggiore in muratura con tre gradini a predella in marmo, uno in muratura e uno in legno.

L'abside era divisa dalla chiesa da una balaustra in ghisa, non vi era il campanile ma erano due ferri su cui erano appese due piccole campane.

La statua della Madonna di Portosalvo fu commissionata all'artista Giuseppe Malecore di Lecce dalla famiglia Gambardella. Lo stesso artista anni dopo portò a termine la statua della Madonna Immacolata che si trova nell'omonima chiesa di Gioia. In passato la chiesa faceva parte dell'unica parrocchia di S.Ippolito Martire. Uno dei primi coauditori della chiesa Maria di Portosalvo fu don Giuseppe Vicari che resto a Gioia fino al 1908.

Con bolla del 14 aprile 1948 fu istituita dal vescovo mons. Enrico Nicodemo, una nuova parrocchia sotto il titolo di Santa Maria di Porto Salvo e fu nominato parroco il coadiutore sacerdote Giuseppe Minà.

Nel 1995 fu demolita la vecchia chiesa parrocchiale e iniziarono i lavori per una nuova costruzione diretti dall'ing. Paolo Martino.

Consacrata il 18 novembre 2001 e dedicata sempre alla Madonna di Porto Salvo, la chiesa si presenta con un'unica navata di costruzione moderna.

Il 9 magio 2013 la nuova chiesa ebbe in dono uno splendido Crocifisso ligneo del '500, di scuola veneta, del Giorgione, appartenuto per secoli all'antico nobile casato dei Malatesta.

all'Interno della chiesa si trovano diverse statue: quella della Madonna di PortoSalvo, San Pio, Madre Teresa di Calcutta, San Giuseppe lavoratore, Sant’Antonio ed altre.

L'8 settembre avvengono i festeggiamenti in onore della Madonna di Porto Salvo. Vi è un comitato chiamato "Portatori della Madonna di Porto Salvo" di cui fanno parte molti giovani della città che durante le festività vestono la casacca da marinaio. Da più di trent'anni i festeggiamenti vedono una intensa partecipazione popolare.

La funzione si svolge secondo un rito antico: viene portata in spalla da dei giovani (chiamati marinai) per tutto il quartiere della marina, la processione giunge poi in spiaggia dove la statua viene posizionata su un grosso barcone e portata in mare per la benedizione. Oggi ad accompagnare la statua vi sono dei natanti della Guardia Costiera e dei Vigili del fuoco. La processione si conclude poi con la grande corsa della statua verso la chiesa. Tale corsa, chiamata "fuiuta" avviene tra due ali di folla che osannano e salutano la Madre sventolando un fazzoletto bianco.[21]

Società

Evoluzione demografica

Abitanti censiti[22]

Etnie e minoranze straniere

Al 31 dicembre 2020 gli stranieri regolari a Gioia Tauro erano 1 299. Le principali comunità rappresentate erano le seguenti[23]:

• Marocco 293
• Romania 226
• Pakistan 175
• Ucraina 149
• Cina 65
• Senegal 60
• Bulgaria 56
• Polonia 44
• Ghana 36
• Nigeria 23

Cultura

Museo archeologico

Il museo è ospitato presso il settecentesco Palazzo Baldari, la struttura è situata presso il centro storico il cosiddetto “Piano delle Fosse”. Il museo propone al pubblico la storia di Metauros, dalle origini greche, passando per l'epoca romana, sino alla fase medievale. Il complesso museale fu aperto al pubblico il 25 Maggio 2012.[13]

Gatronomia

La Struncatura

La struncatura è un piatto tipico del patrimonio culinario gioiese. Gioia Tauro è stata luogo di arrivo di molti commercianti provenienti dal litorale amalfitano, divenendo il principale sbocco di esportazione della provincia.

Tra i pionieri amalfitani giunti a Gioia Tauro, una parte cospicua era costituita da venditori di pasta che fecero diventare Gioia un vero e proprio centro commerciale di generi alimentari e in particolare anche della pasta.

Nella città vi era un grosso pastificio, gestito dalle più importanti famiglie di commercianti amalfitani dove vi lavoravano operai specializzati provenienti dalla Costa Amalfitana, ma anche giovani gioiesi.

Secondo la tradizione questi commercianti utilizzavano le scopature di magazzino, raccoglievano quindi i residui di farina e crusca da terra, e li impastavano creando un tipo di pasta dal colore scuro chiamata "Struncatura". Per motivi igienici la pasta doveva essere utilizzata solo come pasto per gli animali ma, dato il suo costo bassissimo, veniva consumata anche dalle classi meno agiate di Gioia Tauro. Per correggere o attenuare il grado di acidità della pasta, questa veniva condita con salse molto piccanti, in particolare con acciughe salate, aglio, olio e peperoncino.

Successivamente i commercianti di Gioia Tauro, di origine amalfitana, ordinavano la struncatura in alcuni pastifici della provincia di Salerno: questa, avvolta in carta ruvida, veniva commerciata esclusivamente nella piazza di Gioia.[24]

La Struncatura oggi

La struncatura oggi viene ancora utilizzata e venduta ma la sua ricetta negli anni venne cambiata e migliorata. Il colore scuro è ora determinato dall'uso di farine integrali, la callosità è dovuta all'uso di grano duro e alla grossolana trivellazione della farina, non più ai difetti della pastificazione come avveniva un tempo. Molti sono i ristoranti gioiesi dove la struncatura può essere gustata nella versione ammollicata con le acciughe o con la nduja. Vi sono anche vari pastifici dove viene conservata e venduta nei pacchi di carta proprio come avveniva un tempo. Dal 2014, annualmente (nel mese di agosto) presso il Lungomare di Gioia Tauro, si svolge la “Sagra della Struncatura”, organizzata dall'associazione Pro Gioia con la collaborazione del comune di Gioia Tauro e numerose associazioni gioiesi.[24]

Geografia antropica

Centro storico "Piano delle Fosse"

Il Piano delle fosse rappresenta il centro storico di Gioia Tauro e rappresenta il primo nucleo abitativo dopo l'epoca greca e romana di stile medievale.

Il borgo sorge su una collinetta a 30m sopra il livello del mare. Durante la dominazione spagnola, tra il XVI e il XVIII secolo, la città venne fortificata con mura di cinta rafforzate da torri d'avvistamento per difendersi dalle incursioni dei Saraceni.

Il centro storico presenta due piazze a base quadrata, da queste si snodano delle stradine irregolari che vanno a formare l'intero centro storico. In una delle piazze è presente un portale in pietra inglobato in un edificio privato sulla cui sommità vi è incisa la scritta I.H.S (Iesus Hominum Salvator), presumibilmente si tratta della prima chiesa cittadina.

Il borgo oggi ospita la chiesa di Sant'Antonio e alcuni palazzi, tra cui l'antico palazzo Baldari. Di notevole interesse è anche il largo affaccio intitolato al Caporale Antonio Barone da cui si ha una veduta parziale della città e del mare e in condizioni meteorologiche favorevoli si può ammirare lo Stromboli e alcune Isole Eolie.[12][25]

Infrastrutture e trasporti

Strade

Gioia Tauro è servita dall’omonimo svincolo autostradale sull’autostrada A2 e dalla SS18 Tirrena Inferiore. Trasversalmente, la SS111 di Gioia Tauro e Locri (riclassificata in SP1) permette il collegamento con le zone interne della Piana e con i centri abitati di Taurianova, Cittanova, Gerace e Locri, con innesto sulla SS106 Jonica.

Ferrovie

Il Comune è servito dalla stazione di Gioia Tauro, posta sulla ferrovia Tirrenica Meridionale.

Porti

Nel territorio comunale si trova il porto di Gioia Tauro, situato tra i comuni di Gioia Tauro e San Ferdinando. È principalmente un hub di trasbordo che collega le reti globali e regionali che attraversano il Mediterraneo[26].

Criminalità organizzata

Il porto di Gioia Tauro rappresenta il centro logistico dell'economia criminale, soprattutto per quanto riguarda il traffico di stupefacenti che genera quasi la metà dei ricavi[27] complessivi di 53 miliardi di euro all'anno o più del 3% del PIL italiano. Questo porto è stato anche definito il porto della 'ndrangheta visto il grado di penetrazione della stessa nelle sue strutture, dalle ditte appaltatrici per le pulizie ai dipendenti impegnati nello scarico dei container[28].

Amministrazione

Gioia Tauro, come molti paesi della Calabria, è afflitta dal problema della 'Ndrangheta. Tre volte il comune è stato sciolto per infiltrazioni mafiose, nel 1991, nel 2008[9] e poi nel 2017[29].

Questo è l'elenco degli amministratori della città dal 1809:[30]

Periodo		Primo cittadino	Partito	Carica	Note
1809	1815	Giovanni Attisani		Sindaco
1815	1818	Filippo Dornana		Sindaco
1818	1820	Francesco Antonio Romeo		Sindaco
1820	1821	Carmine Rugiero		Sindaco
1821	1827	Francesco Rosario Attisani		Sindaco
1827	1831	Carmine Sorace		Sindaco
1831	1840	Francesco Rosario Attisani		Sindaco
1840	1853	Luigi Baldari		Sindaco
1853	1855	Michele Caprì		Sindaco
1855	1865	Luigi Baldari		Sindaco
1865	1869	Giuseppe Lombardo		Sindaco
1869	1872	Francesco Tranfo		Sindaco
1872	1881	Angelo Briglia		Sindaco
30 luglio 1881	13 settembre 1881	Pasquale Plateroti		Sindaco
1881	1885	Francesco Tranfo		Sindaco
1885	1896	Francesco Tripodi		Sindaco
1896	1908	Francesco Bianchi Pietro Baldari Ferdinando Rescigno		Sindaco
1908	1909	Francesco Tripodi		Sindaco
1909	1910	Antonio Pecoraro		Commissario governativo
1910	1911	Pietro Baldari		Sindaco
1911	1913	Ferdinando Antonio Romeo		Sindaco
1913	1921	Pietro Baldari		Sindaco
1921	1930	Francesco Storace Tripodi		Sindaco / Podestà
1930	1930	Domenico Mannino		Commissario prefettizio
1930	1931	Antonio Teresi		Commissario prefettizio
1931	1932	Vittorio Sandicchi		Commissario prefettizio
1934	1935	Antonio Lacquaniti		Commissario prefettizio
1935	1935	Antonio Lagani		Podestà
1936	1936	Pasquale De Gori		Commissario prefettizio
1937	1937	Antonio Careri		Commissario prefettizio
1937	1945	Antonio Cordopatri		Podestà / Commissario prefettizio
1946	1950	Ferdinando Gullace		Sindaco
1950	1951	Antonio Rizzo		Commissario prefettizio
1951	1953	Ferdinando Gullace		Sindaco
1953	1954	Nicola Gentile		Pro Sindaco
1954	1957	Ferdinando Gullace		Sindaco
1957	1964	Rocco Sciarrone		Sindaco
1964	1965	Antonio Arlacchi		Sindaco
1965	1967	Arcangelo Surace		Assessore anziano
1967	1970	Pietro Sorace		Sindaco
1970	1981	Vincenzo Gentile		Sindaco
1981	1985	Antonino Pedà	Partito Comunista Italiano	Sindaco
1985	1987	Vincenzo Gentile		Sindaco
1987	1988	Giuseppe Cento		Sindaco
1988	1988	Giuseppe De Stefano		Commissario prefettizio
1988	1988	Giuseppe Strangi		Sindaco
1989	1990	Guseppe De Stefano		Commissario prefettizio
1991	1991	Giuseppe Strangi		Sindaco
1991	1995	Pietro Mattei Paolo Piazza Tommaso Priolo		Commissione straordinaria	[31][32]

Di seguito l'elenco dei sindaci eletti direttamente dai cittadini (dal 1995):

Periodo		Primo cittadino	Partito	Carica	Note
23 aprile 1995	25 gennaio 1996	Aldo Alessio	Partito Democratico della Sinistra	sindaco
25 gennaio 1996	9 giugno 1996	Grazia Maria Giunta	Partito Democratico della Sinistra	sindaco	[33]
9 giugno 1996	26 settembre 1996	Aldo Alessio	Partito Democratico della Sinistra	sindaco
26 settembre 1996	27 aprile 1997	Oreste Iovino		commissario straordinario
27 aprile 1997	13 maggio 2001	Aldo Alessio	Partito Democratico della Sinistra Democratici di Sinistra	sindaco
13 maggio 2001	29 maggio 2006	Giorgio Dal Torrione	Centro Cristiano Democratico Unione di Centro	sindaco
29 maggio 2006	23 aprile 2008	Giorgio Dal Torrione	lista civica di centro-destra	sindaco	[34]
23 aprile 2008	29 marzo 2010	Mario Fasano Domenico Galati Gerardo Bisogno		commissario straordinario	[31][35]
29 marzo 2010	9 giugno 2014	Renato Bellofiore	Partito Democratico	sindaco	[36][37]
9 giugno 2014	31 maggio 2015	Raffaele Ruberto		commissario straordinario
31 maggio 2015	30 dicembre 2016	Giuseppe Pedà	Area Popolare	sindaco	[38]
30 dicembre 2016	15 maggio 2017	Domenico Fichera		commissario straordinario	[39]
15 maggio 2017	27 maggio 2019	Franca Tancredi Vito Turco Berardino Nuovo		commissario straordinario	[31][40]
27 maggio 2019	in carica	Aldo Alessio	lista civica	sindaco	[41]

Sport

Hanno sede nel comune le società di calcio: A.S.D. Gioiese 1918, A.S.D. Real Gioia e A.S.D. Saint Michel.

Impianti sportivi

• Stadio Comunale, costruito nel 1934.
• Stadio Polivalente.

Note

Bibliografia

• Antonio De Salvo, Notizie storiche e topografiche intorno a Metauria e Tauriana, ed. De Angelis, 1886;
• Antonio De Salvo, Ricerche e studi storici intorno a Palmi, Seminara e Gioia Tauro, ed. Lopresti, 1889;
• Rocco Liberti, Gioia Tauro spigolature storiche, ed. Barbaro, 1963;
• Antonio Orso, Gioia Tauro, ed. Barbaro, 1977;
• Rocco Liberti, Gli antichi casali scomparsi di Terranova, ed. Barbaro, 1980;
• Pietro P. Vissicchio, Gioja Tauro - Vicende storiche cittadine da Metauros ad oggi, ed. Ausonia, 1995;
• AA.VV., Gioia Tauro - storia, cultura, economia, ed. Rubbettino, 2004;
• Vittorio Savoia, Vita religiosa a Gioia Tauro, ed. Barbaro, 2005.
• Franca Balsamo De Luca, Geolja, ed. Virgiglio, 1995
• Rossella Priolo Poetessa-Scrittrice. Antologie AA. VV.
• Rocco Ruggiero (a cura), La Collezione ALAGNA,Gioia Tauro Piazza Mercato, 23, EA Edizione, Luglio 2013

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Gioia Tauro
• Wikivoyage contiene informazioni turistiche su Gioia Tauro

Collegamenti esterni

• Sito istituzionale del Comune di Gioia Tauro, su comune.gioiatauro.rc.it.
• Porto di Gioia Tauro, su portodigioiatauro.it.

Controllo di autorità	VIAF (EN) 152428401 · SBN REAL000200 · BAV 497/2446 · LCCN (EN) n79023296 · GND (DE) 4238183-6 · J9U (EN, HE) 987007554951205171 · WorldCat Identities (EN) lccn-n79023296

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На других языках

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[de] Gioia Tauro

Gioia Tauro ist eine italienische Gemeinde in der Metropolitanstadt Reggio Calabria mit 20.003 Einwohnern (Stand 31. Dezember 2019). Sie ist vor allem bekannt für ihren Containerhafen.

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[en] Gioia Tauro

Gioia Tauro (Italian: [ˈdʒɔːja ˈtauro]) is a comune (municipality) in the Metropolitan City of Reggio Calabria (Italy), on the Tyrrhenian coast. It has an important port, situated along the route connecting Suez to Gibraltar, one of the busiest maritime corridors in the world.[3]

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[es] Gioia Tauro

Gioia Tauro es un municipio sito en el territorio de la Ciudad metropolitana de Regio de Calabria, en la región de Calabria (Italia).

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[fr] Gioia Tauro

Gioia Tauro est une commune de la province de Reggio de Calabre en Calabre (Italie), située sur le site de l'antique colonie grecque de Matauros, fondée par des habitants de Zanklê vers 650 avant l'ère chrétienne. Elle a donné son nom à la plaine de Gioia Tauro.

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- [it] Gioia Tauro

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[ru] Джоя-Тауро

Джоя-Тауро (итал. Gioia Tauro) — город в Италии, располагается в регионе Калабрия, подчиняется административному центру Реджо-Калабрия.

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