Balbigny est une commune française située dans le département de la Loire en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Balbigny
Administration
Pays	France
Région	Auvergne-Rhône-Alpes
Département	Loire
Arrondissement	Roanne
Intercommunalité	Communauté de communes de Forez-Est
Maire Mandat	Gilles Dupin 2020-2026
Code postal	42510
Code commune	42011
Démographie
Gentilé	Balbignois [1]
Population municipale	2 840 hab. (2019 )
Densité	167 hab./km2
Géographie
Coordonnées	45° 49′ 09″ nord, 4° 11′ 17″ est
Altitude	Min. 314 m Max. 482 m
Superficie	16,98 km2
Type	Commune rurale
Unité urbaine	Balbigny (ville isolée)
Aire d'attraction	Commune hors attraction des villes
Élections
Départementales	Canton du Coteau
Législatives	Sixième circonscription
Localisation
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes Balbigny Géolocalisation sur la carte : Loire Balbigny Géolocalisation sur la carte : France Balbigny Géolocalisation sur la carte : France Balbigny
Liens
Site web	balbigny.fr
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Géographie

Balbigny est située en bord de Loire, à 10 km de Feurs[2]. Cette commune est traversée par la RN 82 qui va de Saint-Étienne (62 km[3]) à Roanne (31 km[4]). Elle est également desservie par une sortie autoroutière (échangeur A72/A89).

Balbigny est située aux environs du 275^e kilomètre de la Loire (fleuve).

Communes limitrophes de Balbigny

Saint-Georges-de-Baroille	Saint-Marcel-de-Félines	Néronde
Nervieux		Néronde
Nervieux	Épercieux-Saint-Paul	Pouilly-les-Feurs

Urbanisme

Typologie

Balbigny est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee[Note 1]^,[5]^,[6]^,[7]. Elle appartient à l'unité urbaine de Balbigny, une unité urbaine monocommunale[8] de 2 965 habitants en 2017, constituant une ville isolée[9]^,[10]. La commune est en outre hors attraction des villes[11]^,[12].

Occupation des sols

L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (66,9 % en 2018), néanmoins en diminution par rapport à 1990 (75,6 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : prairies (54,8 %), zones urbanisées (12,6 %), forêts (12,1 %), zones agricoles hétérogènes (7,1 %), terres arables (5 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (4,4 %), eaux continentales[Note 2] (4,1 %)[13].

L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (XVIII^e siècle), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui)[Carte 1].

Histoire

Protohistoire

Il existait une allée couverte dite les Grandes Pierres ou, parfois, le tombeau de Balbinus. Elle a été détruite en 1811 ou 1812[14].

Époque gallo-romaine

Parmi de nombreux vestiges gallo-romains, une ancienne borne milliaire est toujours visible au bord de la route nationale près de l'église.^{[réf. nécessaire]}

Moyen-Âge

La première mention de Balbigny date de 1090 ("Gaubertus de Balbineu")[15]. "Albiniaco" est mentionné dans la permutation de 1173.^{[réf. nécessaire]}

Temps modernes

Du XVIII^e siècle au XIX^e siècle, quand la Loire était sauvage, Balbigny était un village de bateliers : les hommes naviguaient sur les rambertes (bateaux à fond plat qui transportaient le charbon extrait à Saint-Étienne). Les rambertes chargés de charbon arrivaient de Saint-Rambert-sur-Loire et faisaient escale à Balbigny pour que les bateliers soient remplacés. Ils guidaient alors les rambertes jusqu'à Roanne. Mais le chemin de fer fait son apparition et le 1^er août 1832, la troisième ligne de chemin de fer de France, passant par Balbigny, ouvre ses voies. Cette ligne reliait Andrézieux-Bouthéon à Roanne. En 1913, Balbigny est relié à Saint-Germain-Laval et Régny. Le chemin de fer sert alors à transporter le charbon, mais il permet aussi aux agriculteurs de se rendre dans les différents marchés et de vendre leurs marchandises.^{[réf. nécessaire]}

L'ancien pont suspendu de l'architecte Jean-Michel Dalgabio traversant la Loire et reliant Balbigny à la route de Nervieux, construit en 1837, fut détruit en 1940 pour stopper l'avancée des troupes allemandes. Une passerelle provisoire permet alors de traverser la Loire. Le pont actuel est ouvert en 1950[16].

En avril 1968, Jean Tastevin, dirigeant de la C.F.M.F. (Compagnie Française de Matériel Ferroviaire), grand amateur de voitures de luxe, met au point la « Monica » (en hommage à son épouse « Monique »).^{[réf. nécessaire]}

Politique et administration

Tendances politiques et résultats

Le maire sortant ne s'est pas représenté aux élections municipales de 2014 ; Gilles Dupin remporte ces élections au premier tour avec 50,60 % des voix, battant André Thomas (49,39 %). Le taux de participation est de 66,68 %[17].

Liste des maires

Démographie

L'évolution du nombre d'habitants est connue à travers les recensements de la population effectués dans la commune depuis 1793. À partir de 2006, les populations légales des communes sont publiées annuellement par l'Insee. Le recensement repose désormais sur une collecte d'information annuelle, concernant successivement tous les territoires communaux au cours d'une période de cinq ans. Pour les communes de moins de 10 000 habitants, une enquête de recensement portant sur toute la population est réalisée tous les cinq ans, les populations légales des années intermédiaires étant quant à elles estimées par interpolation ou extrapolation[20]. Pour la commune, le premier recensement exhaustif entrant dans le cadre du nouveau dispositif a été réalisé en 2004[21].

En 2019, la commune comptait 2 840 habitants[Note 3], en diminution de 3,04 % par rapport à 2013 (Loire : +1,18 %, France hors Mayotte : +2,17 %).

Histogramme de l'évolution démographique

Commodités

Balbigny possède une école maternelle, deux écoles primaires (une privée, une publique) et un collège (le collège Michel-de-Montaigne).

Elle possède une médiathèque, une MJC et un cinéma. Les associations sont nombreuses pour une commune de cette taille. Malgré le fait que la commune ne soit pas chef-lieu de canton, elle est habilitée à délivrer les nouveaux passeports biométriques.

Médias

• Le siège de la radio musicale Fever est à Balbigny. Autrefois Radio Pytagor, fondée en 1988-1989 comme radio du collège, Radio Fever, maintenant indépendante, a gardé son site d'émission au collège[24].

Économie et transports

Balbigny était le siège de l'équipementier sportif français Duarig qui a déposé le bilan en 2014.

Les commerces des commodités du quotidien sont présents : boulangeries, quelques banques, bar-tabac, fleuriste et un supermarché entre autres.

Avec l'arrivée de l'A89, un syndicat mixte, composé du Conseil général et de trois communautés de communes partenaires, met en place une ZAIN c'est-à-dire une zone d'aménagement d'intérêt national afin d'accueillir des entreprises. La commune s'est dotée d'un plan local d'urbanisme ; pour une ville de cette taille c'est assez rare.

Voies de communication et transports

Desserte routière

La commune de Balbigny est reliée par autoroute A72 et A89 aux villes de Saint-Étienne, Clermont-Ferrand et Lyon (depuis l'ouverture du tronçon de l'A89 entre Balbigny et La Tour-de-Salvagny en 2013) et par la voie express N 82 à Roanne. Balbigny se trouve ainsi à 40 min de la capitale des Gaules au lieu de 1 h 20 min avant la construction de l'autoroute.

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  Construction d'un viaduc de l'A89 au nord de Balbigny au printemps 2010.

Desserte ferroviaire

La commune de Balbigny est desservie par la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache et la gare de Balbigny et permet de rallier les deux pôles urbains départementaux Saint-Étienne et Roanne.

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  La gare de Balbigny, côté rue.
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  La gare de Balbigny, côté voies

Transports en commun

La ligne de bus 105 du réseau TIL relie Balbigny à Saint-Étienne et la ligne 201 assure la liaison entre Balbigny et Roanne.

Culture et patrimoine

Édifices et monuments

• L'église Saint-Taurin de Balbigny fut construite au XII^e siècle. À l'époque, elle forme juste un rectangle avec une tour. En 1844, une nef et des bas-côtés lui sont ajoutés. Le clocher est rehaussé de 4 mètres en juillet 1934. En 1998, les peintures intérieures sont restaurées.
• Le viaduc de Chessieux : construit pour la ligne de Vichy à Régny de la Société des Chemins de fer du Centre Vichy - Régny. Le train surnommé « le tacot » se rendait au-delà de Saint-Georges-de-Baroille. Aujourd'hui, le pont est toujours utilisé par les voitures pour franchir la Loire.
• Le monument aux morts, qui commémore 76 victimes de la guerre 1914-1918 et 4 victimes de la guerre 1939-1945.

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  L'église Saint-Taurin côté façade.
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  L'église côté tour.
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  Le viaduc de Chessieux, enjambant la Loire, vu du côté de Saint-Georges-de-Baroille.

Espaces verts et fleurissement

En 2014, la commune obtient le niveau « une fleur » au concours des villes et villages fleuris[25].

Personnalités liées à la commune

• Kad Merad[26], (° 1964) acteur, humoriste et réalisateur, a vécu 8 ans à Balbigny

Notes et références

Notes et cartes

• Notes

• Cartes

Références

Voir aussi

Article connexe

• Liste des communes de la Loire.

Liens externes

• Site de la mairie de Balbigny
• Balbigny sur le site de l'Institut Géographique National
• Balbigny sur le site de l'Insee

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На других языках

[de] Balbigny

[en] Balbigny