Шелепи́ха — бывшее село к западу от Москвы, располагавшееся на левом берегу реки Москвы, в её излучине, в 1927 году вошедшее в состав Москвы и давшее название историческому району города. Исторический район граничит с Тестовом на северо-востоке и с Пресней на востоке. Примерными границами являются Москва-река на западе и юге, Третье транспортное кольцо на востоке, улица Шеногина и Звенигородское шоссе на севере. Занимает западную часть Пресненского района, южную часть Хорошёвского района и юго-восточную часть района Хорошёво-Мнёвники.
Населённый пункт, вошедший в состав Москвы | |
Шелепиха | |
---|---|
![]() Шелепиха на карте 1860 года | |
История | |
Первое упоминание | XV век |
В составе Москвы с | 1900-е годы |
Статус на момент включения | деревня |
Расположение | |
Округа | ЦАО, САО, СЗАО |
Районы | Пресненский, Хорошёво-Мнёвники, Хорошёвский |
Станции метро |
11![]() 14 ![]() 14 ![]() 04 ![]() D1 ![]() |
Координаты | 55°45′30″ с. ш. 37°31′13″ в. д.HGЯO |
![]() ![]() |
На противоположном берегу реки Москвы находятся исторический район Фили и Западный речной порт.
Название произошло от бывшего села; оно сохранилось в наименованиях 1-й улицы Шелепихи и Шелепихинских моста, набережной, тупика и шоссе.
В районе домов 11-13 по Шелепихинскому шоссе ранее находилось Шелепихинское кладбище. При строительстве новых домов №13 некоторые фрагменты захоронений были вывезены, но основная часть так и осталась нетронутой[источник не указан 2109 дней].
Через Шелепиху проложены пути Смоленского направления и Малого кольца МЖД, пересекающиеся в южной части Шелепихи. Участок между путями этих направлений и Москвой-рекой почти изолирован от остальной местности (имеется лишь узкий проезд под Шелепихинским мостом на Шелепихинскую набережную), однако вблизи него расположена станция метро «Международная».
Помимо путей Смоленского направления и Малого кольца имеются соединительные пути между ними и подъездные пути к мелькомбинату № 4. Вследствие такой большой разветвлённости железнодорожной сети, связь между западной и восточными частями местности, на которые её делят пути Малого кольца, затруднена и осуществляется по Шмитовскому проезду (проходит под путями Малого кольца МЖД) и 2-й Магистральной улице (Южный мост Малого кольца МЖД) в южной части Шелепихи.
Попасть на Звенигородское шоссе можно через развязки с 3-м Силикатным проездом на северо-западе, со 2-й Магистральной улицы или с развязки с Третьим транспортным кольцом на северо-востоке.
С соседними Тестовым и Пресней Шелепиху соединяют Шмитовский проезд, Звенигородское шоссе, 1-й и 2-й Красногвардейские проезды, а также Мантулинская улица.
На правый берег реки Москвы ведёт Шелепихинский мост, соединяющий Шмитовский проезд и Большую Филёвскую улицу.
Концепция благоустройства Шелепихинской набережной включает расширение зон отдых у воды и расширение транспортного сообщения. Также будет реализована новая парковая зона площадью 10,5 га, создана территория для прогулок длинною 3 км вдоль реки и сформированы веломаршруты[1].
![]() | Это «статья-заготовка» о Москве. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |
![]() Населённые пункты, вошедшие в состав Москвы | |
---|---|
до 1917 года |
|
с 1917 по 1959 год |
|
в 1960 году |
|
с 1961 по 2011 год |
|
2012 год |
|
Жирным шрифтом выделены населённые пункты, являвшиеся городами на момент включения в состав Москвы |