Горьковское шоссе — магистральная улица в Кировском районе города Казани.
![]() | Эту статью предлагается удалить. |
шоссе | |
Горьковское | |
---|---|
![]() Таблички «Горьковское шоссе» | |
Общая информация | |
Страна | Россия |
Город | Казань |
Район | Кировский |
Протяжённость | ~8,38 км |
Почтовый индекс | 420004[1] |
![]() |
Горьковское шоссе начинается от перекрёстка с круговым движением с улицами Восстания, Фрунзе и Болотникова, пересекается с улицами Самарская, Глазовская, Маршрутная, Можайского, Юбилейная и заканчивается переходом в улицу Залесную. Пролегает с юго-востока на северо-запад. Имеет от 4 до 6 полос движения на различных участках.
Горьковское шоссе получило своё название благодаря своему направлению в сторону Нижнего Новгорода (бывший город Горький).
Дорога построена в 1970-х годах взамен дороги через Аракчино[2]. В 1973-74 годах был построен путепровод под Северным внутригородским железнодорожным ходом.
До 1990-х годов шоссе было двухполосным, но в 2005 году проезжая часть подверглась глобальной реконструкции и из двухполосной дороги была переделана в четырёх- и шестиполосную магистраль[2][3].
До строительства объездной дороги вокруг Казани в 1990-х годах шоссе являлось частью трассы М7.
Горьковское шоссе, находясь в черте населённого пункта, некоторое время в обоих направлениях имело участки с ограничением скорости до 80 км/ч. При движении из Казани участок длился от контрольно-пропускного пункта (КПП, не действующий с 2011 года) до Лебяжьего. При движении в город такой участок начинался в ~400 м от ж/д моста Казанского отделения Горьковской железной дороги и заканчивался у КПП. Недалеко от перекрёстка с улицей Юбилейной улицей располагаются два редкоиспользуемых ж/д переезда.
Большой транспортный трафик по проезжей части улицы способствует формированию заторов не только в часы пик[2]. Для решения проблем с пробками в 2022 году разработано предпроектное предложение организации безсветофорного движения с семью разноуровневыми развязками с подземными пешеходными переходами[2]. Стоимость проекта составляет 192 млн руб., а сам проект оценивается в 22 млрд руб.[2] При этом большая часть средств будет направлена на перенос и замену инженерных коммуникаций[2]. Подготовительные работы начались в начале марта 2022 года[4].
По Горьковскому шоссе ходят городские автобусы, и проходят автобусы пригородного (Зеленодольск, Волжск и др.) и междугородного сообщения (Москва, Ульяновск и др.).
![]() | Это «статья-заготовка» о Татарстане. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |
![]() | В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |