Ви́тебский проспе́кт — одна из главных магистралей южной части Санкт-Петербурга, один из основных въездов в город и одна из самых протяжённых улиц. Проходит вдоль Витебского направления железной дороги от соединительной ветки и Парковой улицы через южную портовую ветвь, Кольцевую автодорогу, Московское шоссе и микрорайон Шушары до Петербургского шоссе при въезде в Пушкин. Является продолжением Воздухоплавательной улицы после перехода через Артиллерийский путепровод. Проходит по территории Московского и Пушкинского районов города. Нумерация домов начинается от Парковой улицы. Длина равна 16,4 км.
Витебский проспект | |
---|---|
![]() Витебский проспект, вид с Дунайского путепровода на юг | |
Общая информация | |
Страна | Россия |
Город | Санкт-Петербург |
Район | Московский, Пушкинский |
Протяжённость | 16,4 км |
Метро |
![]() |
Прежние названия | Купчинская дорога |
Почтовый индекс |
196244, 196233[уточнить] |
![]() |
Поименован 12 ноября 1962 года по идущей от Витебского вокзала Витебской железной дороге вдоль которой в основном и проходит[1].
В начале XX века проезд от Рощинской улицы до нынешней Бассейной улицы назывался на картах дорогой в Купчино или Купчинской дорогой, оба названия употреблялись параллельно. В 1908 году дорогу продлили на север до Парковой улицы, соединив тем самым с Воздухоплавательной улицей.
В 1914 году Купчинскую дорогу продолжили на юг (до Южного шоссе, примерно до современной станции Проспект Славы). Новая улица была названа Царскосельской, так как она шла вдоль Царскосельской железной дороги. 7 ноября 1918 года улица была переименована в Детскосельскую.
10 сентября 1935 года Купчинскую дорогу и Детскосельскую улицу объединили под названием Купчинская дорога, тем самым закрепив единственно верное название топонима.
12 ноября 1962 года Купчинская дорога получает своё современное название — Витебский проспект.
В 1966 году был построен автодорожный путепровод через проспект Славы и улицу Типанова.
В 1962—1966 годы проспект продлевался по мере появления новых улиц. В 1972 году он был продлён к новой станции метро «Купчино» и одноимённой железнодорожной станции.
26 мая 2005 года был открыт участок от ст. м. «Купчино» до Московского шоссе с путепроводом над путями метрополитена[2].
19 декабря 2008 года был открыт участок от Шушар и развязки с Московским шоссе и КАД до Петербургского шоссе[3]. Связь новой части проспекта со старой осуществлялась посредством Пушкинской улицы (из Санкт-Петербурга) и развязки через Московское шоссе (в Санкт-Петербург).
5—8 сентября 2011 года перестроена развязка Витебского проспекта с УДС (улично-дорожной сетью) Шушар — по-новому были организованы заезд в Шушары с Московского шоссе и Витебского проспекта (по направлению из Санкт-Петербурга) и выезд из Шушар на Московское шоссе в направлении Москвы[4]. Фактически была построена прямая связь старой и новой частями проспекта по направлению из Санкт-Петербурга.
В ноябре-декабре 2015 года развязка была окончательно доделана: была проложена дорога вдоль железнодорожных путей, напрямую соединившая обе части Витебского проспекта по направлению в Санкт-Петербург.
Вдоль проспекта расположены следующие остановочные пункты железной дороги Витебского направления: Воздухоплавательный парк, Проспект Славы, Купчино, Шушары, Паровозный Музей.
Пересекает или граничит со следующими проспектами и улицами:
В районе станции метро Купчино пересекает реку Волковку через Витебский мост.
![]() Улицы Санкт-Петербурга: Московский район, Московская застава | |
---|---|
Основные магистрали: | |
Улицы от Обводного кан. до железной дороги: | |
от железной дороги до Благодатной улицы: |
|
южнее Благодатной улицы: | |
Площади: |
|
|
![]() Улицы Санкт-Петербурга: Московский район, Гагаринское | |
---|---|
Основные магистрали: | |
Прочие улицы: |
|
Площадь: | Площадь Академика Пашина |
|
![]() Улицы Санкт-Петербурга: Пушкинский район, Шушары | |
---|---|
Улицы: |
|
Проспекты: | |
Переулки: |
|
Проезды: |
|
Шоссе: | |
Дороги: | |
Бульвары: |
|
Территориальные зоны: |
|