Колыва́нь — посёлок городского типа, административный центр Колыванского района Новосибирской области.
Посёлок городского типа | |||
Колывань | |||
---|---|---|---|
|
|||
55°18′ с. ш. 82°44′ в. д.HGЯO | |||
Страна | Россия | ||
Субъект Федерации | Новосибирская область | ||
Муниципальный район | Колыванский | ||
Городское поселение | рабочий посёлок Колывань | ||
Глава | Артюхов, Евгений Геннадьевич[1] | ||
История и география | |||
Основан | 1797 | ||
Первое упоминание | 1713 | ||
Прежние названия |
до 1822 — Чаусский острог |
||
ПГТ с | 1964 года | ||
Высота центра | 123 м | ||
Часовой пояс | UTC+7:00 | ||
Население | |||
Население | ↘12 251[2] человек (2021) | ||
Национальности | Русские, украинцы, немцы | ||
Цифровые идентификаторы | |||
Телефонный код | +7 38352 | ||
Почтовые индексы | 63316 | ||
Код ОКАТО | 50221551 | ||
Код ОКТМО | 50621151051 | ||
admkolyvan.nso.ru | |||
Медиафайлы на Викискладе |
Население — 12289 чел. (2021).
Колывань расположена на реке Чаус (бассейн Оби), в 45 км к северо-западу от Новосибирска.
Удовлетворительного объяснения происхождения названия нет. Считают, что Колывань в Новосибирской области появилась в результате переноса названия с Алтая. Однако этот топоним встречается в Западной Сибири довольно часто: Колыванка — бывший населённый пункт (Чаинский район), Колыванная тропинка и Колыванов спуск (Томский район), Колыванский ключ (Яшкинский район), Колыванский столб — место (Черепановский район). Такое распространение частично может быть связано с фамилией Колыванов. Объяснение топонима Колывань через тюркское колы — «город» и ван — «озеро» (О. Ф. Саблина) или через «кол Ивана» очень сомнительно. По мнению В. А. Никонова, вероятным источником (первоначально, — для личного имени) может служить предложенное Яло Калимой[fi] литовское слово кaльвe — «кузница»[3].
Колывань ведёт свою историю от Чаусского острога, который был основан в 1713 году для обороны южных границ Российского государства в Западной Сибири от набегов кыргызов недалеко от нынешней Колывани на берегу реки Чаус в 6 верстах от её впадения в Обь.
Строительство острога началось 29 июня — 10 июля по новому стилю 1713 года и было закончено 4 (15) сентября того же года. В остроге размещались изба приказчика, судная изба, амбары. Первоначальное население острога составляли служивые люди отряда Дмитрия Лаврентьева, вскоре рядом с острогом появилась слобода, население которой росло за счёт крестьян, пришедших с реки Ишим[4].
В 1719 году на территории острога была построена Ильинская деревянная церковь. В 1721 году в слободе, не считая гарнизона и 30 казаков, проживало, по данным Д. Г. Мессершмидта, около 150 человек. В 1737 году в остроге уже насчитывалось 120 беломестных казаков; в 1741 году слобода состояла из 18 дворов, а во всей Чаусской волости насчитывалось их уже 874. В 1747 году в самом Чаусском остроге проживало 311 разночинцев и 45 крестьян[4].
Острог за всё время своего существования никогда не подвергался нападениям врагов, к тому же граница Российского государства вскоре значительно сместилась к югу, поэтому укрепления Чаусского острога не реконструировались. В связи с этим поселение утратило военные функции, но население в нём продолжало расти. Новый импульс развитию хозяйственной жизни поселения дал Сибирский тракт, который в конце XVIII века прошёл через острог. В поселении стала развиваться собственная торговля. Население, помимо традиционных сельскохозяйственных занятий, стало заниматься извозом, появились ремёсла, связанные с изготовлением предметов, необходимых для транспортных нужд[5].
Поступательное развитие города остановилось в самом начале XX века, что связано с сооружением железнодорожного моста через Обь примерно в 50 километрах южнее Колывани. Возле нового моста возник и начал стремительно развиваться Новониколаевск (ныне Новосибирск). Сибирский тракт потерял своё былое значение, а Колывань пришла в упадок.
Согласно легенде, когда в 1890-е годы выбирали маршрут Транссибирской магистрали и место для строительства железнодорожного моста через Обь, колыванские купцы предлагали Гарину-Михайловскому «мешок золота» за то, чтобы трасса прошла через их город. Подготовленный им вариант трассы спрямлял Транссибирскую магистраль примерно на 20 вёрст, но имел ряд существенных недостатков, которые признал и сам автор. (Основная статья: Строительство Транссибирской магистрали в обход Томска)
В конце XIX и в начале XX века были построены десятки каменных купеческих домов, которые несут историческую, культурную и архитектурную ценность по сей день.
В начале XX века в городе проживало 12 тысяч человек, функционировало 5 школ, 65 промышленных предприятий с 330 рабочими.
С марта 1915 по февраль 1917 года в Колывани отбывал ссылку будущий президент независимой Финляндии Пер Эвинд Свинхувуд.[6]
Приостановка в развитии Колывани в конечном итоге отразилась на её статусе. В апреле 1917 года Колывань вошла во вновь образованный Новониколаевский уезд.
Дальнейшие изменения в жизни города были связаны с драматическими постреволюционными событиями. Люди привыкли жить самостоятельно, имели относительно крепкие крестьянские хозяйства — все это составляло тот капитал, с которым город не хотел расставаться. Тем не менее инерция социальных преобразований первых лет революции оказалась достаточно сильной.
В декабре 1919 года в Колывани был организован ревком. Его представителем стал Андрей Предтеченский, а комиссаром — Василий Шубин. В мае 1920 года в Колывани прошли выборы в Советы.
6 июля 1920 года считается чёрной датой в истории Колывани. В тот день недовольство крестьянства, вызванное вводом продразвёрстки, вылилось в бунт против советской власти. Восстание в течение недели было подавлено, а со стороны большевиков последовало перераспределение собственности[7]. За обоюдную жестокость в ходе столкновения, Колыванское восстание вошло в историю страны как «Сибирская Вандея».
Драматические постреволюционные события, разрушение основ городского самоуправления и хозяйственного уклада изменили существовавший в городе порядок. Прежние сложные городские взаимоотношения упростились до классового противостояния, многообразие занятий жителей сменилось ограниченным набором видов кустарного производства и крестьянского труда. Молодые жители в массовом порядке переезжали в Новосибирск. К 1922 году численность населения Колывани уменьшилась в 2 раза по сравнению с 1880 годом и составила 7386 человек[8]. В 1925 году Колывань переведена в разряд сельских поселений, в начале 1940-х годов Колывань представляла собой крупное старинное село с агроучастком и несколькими кустарными предприятиями[8]. Развитие посёлка было осложнено удалённостью от сформировавшейся сети транзитных связей, отсутствием надёжного круглогодичного транспортного сообщения с новым быстрорастущим региональным центром Новосибирском.
После Великой Отечественной войны численность населения в Колывани стала расти, и в 1964 году она снова стала городским поселением, получив статус посёлка городского типа.
Численность населения | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1959[9] | 1970[10] | 1979[11] | 1989[12] | 2002[13] | 2007[14] | 2009[15] | 2010[16] | 2012[17] | 2013[18] |
6775 | ↗8762 | ↗8992 | ↗10 589 | ↗10 947 | ↘10 584 | ↗10 711 | ↗11 842 | ↗11 999 | ↗12 140 |
2014[19] | 2015[20] | 2016[21] | 2017[22] | 2018[23] | 2019[24] | 2020[25] | 2021[2] | ||
↗12 305 | ↗12 460 | ↗12 513 | ↘12 429 | ↘12 371 | ↘12 285 | ↗12 289 | ↘12 251 |
По данным переписи населения в 2010 году в посёлке проживало 11 842 жителя, из них 5809 мужчин, 6033 женщины (96 мужчин на 100 женщин)[26]. Оценка населения на 1 января 2012 года — 11 999 человек[27].
Расстояние до ближайшей железнодорожной станции — 51 км[28]. Существует автобусный маршрут — «Новосибирск — Колывань».
Сотовая связь в посёлке представлена операторами:
Услуги проводной телефонной связи предоставляет Новосибирский филиал ОАО «Ростелеком».
Районные центры Новосибирской области | |||
---|---|---|---|
Населённые пункты на Оби (от истока к устью) | |
---|---|
|