Железнодоро́жный райо́н (бур. Тγмэр харгын хороо) — один из трёх городских районов города Улан-Удэ.
Железнодорожный район | |
---|---|
Улан-Удэ | |
Дата основания | 25 марта 1938 |
Первое упоминание | 1938 |
Площадь | 104,2 км² |
Население (2021) | ↘141 484[1] чел. |
Плотность населения | 1357,81 чел./км² |
Телефонные коды | +7 3012 |
![]() |
|
Официальный сайт |
Территория — 104,2 км². Численность населения — 141 484[1] чел. (2021).
Расположен в северо-восточной части Улан-Удэ, поднимаясь от правобережья рек Селенга и Уда на юго-западные отроги хребта Улан-Бургасы. В центре города по полотну Транссибирской магистрали граничит с Советским районом, на юго-востоке река Уда является естественной границей с Октябрьским районом, на востоке район примыкает к Заиграевскому району РБ. С Иволгинским районом республики Железнодорожный район граничит на севере, на северо-западе — с посёлком Стеклозавод Советского района. В состав Железнодорожного района входит посёлок Мостовой, находящийся на правом берегу Селенги у ж/д мостов Транссибирской магистрали близ границы с Прибайкальским районом.
Основные улицы: проспект 50-летия Октября, Гагарина, Комсомольская, Октябрьская, Революции 1905 года, Лимонова, Ботаническая, проспект Автомобилистов.
В конце XIX века Верхнеудинск начал развиваться в направлении Нагорной площади.
8 сентября 1895 года в городе началось строительство железной дороги. Участок Транссибирской магистрали Мысовая — Верхнеудинск был построен в 1899 году и 15 августа того же года на станцию Верхнеудинск прибыл первый поезд. Вдоль линии железной дороги появились: вокзал, товарный двор станции, депо, мастерские, склады и магазины военного интендантства, нефтяные склады Нобеля, дома железнодорожников и рабочих депо.
После Первой мировой и гражданской войн из-за значительного роста населения Верхнеудинск стихийно развивался вдоль линии железной дороги. Застройка полосы отчуждения железной дороги началась ещё во время строительства дороги[2]. Новый район официального названия не имел. В 1920-е годы в газетах назывался посёлком железнодорожников или Залинией, а его жители — залинейцами.
4 февраля 1926 года Верхнеудинский городской совет постановил назвать площадь между Амурской, Владивостокской и Международной улицами площадью 1905 года в память о событиях Первой русской революции в Верхнеудинске[3]. В настоящее время на этом месте устроен сквер на улице Сенчихина (бывшая Амурская) с реконструированным памятником пяти казнённым железнодорожникам.
В 1932 году началось строительство паровозоремонтного завода и социалистического города. В 1937 году началось строительство авиаремонтного завода и посёлка Загорск.
25 марта 1938 года Президиум Всероссийского Центрального Исполнительного Комитета принял постановление создать в Улан-Удэ три района: Железнодорожный, Городской и Пригородный[4].
3 февраля 1945 года образован Заводской район за счёт разукрупнения Городского и Железнодорожного районов[5]. 30 августа 1948 года Заводской район ликвидирован с включением в состав Железнодорожного района[5].
3 декабря 2009 года к Железнодорожному району присоединён населённый пункт Иволгинского района посёлок станции Мостовой[5].
Микрорайоны, с входящими в их состав ТОСами:
Численность населения | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1959[6] | 1970[7] | 1979[8] | 1980[5] | 1981[5] | 1982[5] | 1983[5] |
77 867 | ↗117 705 | ↗125 649 | ↗127 600 | ↗129 300 | ↗130 400 | ↗132 000 |
1984[5] | 1985[5] | 1986[5] | 1987[5] | 1988[5] | 1989[9] | 1990[5] |
↗135 600 | ↗137 200 | ↗139 000 | ↗143 100 | ↗143 900 | ↘137 692 | ↗139 500 |
1991[5] | 1992[5] | 1993[5] | 1994[5] | 1995[5] | 1996[5] | 1997[5] |
↗140 800 | ↗141 600 | ↘140 800 | ↘140 700 | ↘140 500 | ↘139 800 | ↘139 600 |
1998[5] | 1999[5] | 2000[5] | 2001[5] | 2002[10] | 2003[5] | 2004[5] |
↘139 000 | ↘138 900 | ↘138 600 | ↘138 100 | ↘135 936 | ↗136 800 | ↗136 900 |
2005[5] | 2006[5] | 2007[5] | 2008[5] | 2009[11] | 2010[12] | 2011[13] |
→136 900 | ↗137 000 | ↗137 900 | ↗139 000 | ↘136 692 | ↗143 486 | ↗143 627 |
2012[14] | 2013[15] | 2014[13] | 2015[16] | 2016[17] | 2017[18] | 2018[19] |
↗143 783 | ↗144 954 | ↗146 228 | ↘145 928 | ↘145 069 | ↘143 715 | ↘143 153 |
2019[20] | 2020[21] | 2021[1] | ||||
↘141 637 | ↗142 391 | ↘141 484 |
С запада на восток
Старое название | Современное название |
---|---|
Вокзальная | Улица Революции 1905 года (с 12 декабря 1955 года[22]) |
? | Путейская |
Транспортная | Клыпина (20 марта 1985 года)[23] |
Графская | Пролетарская (с 13 июня 1924 года)[24], Цивилёва (с 1957 года) |
Мариинская | Международная (с 13 июня 1924 года), Гагарина (с 24 апреля 1961 года[25]) |
3-го Интернационала | Пушкина |
Садовая (с 16 января 1928 года)[26] | Чертенкова (с 1965 года) |
? | Жуковского |
С севера на юг
? | Коллективная |
Гордеевская (с 4 февраля 1926 года) | Новогордеевская |
Амурская | Сенчихина (с 14 апреля 1971 года[27]) |
Благовещенская | Шульца (с 4 февраля 1926 года) |
Андреевская | Гольдсобеля (с 4 февраля 1926 года) |
- | Осипенко, Юного Коммунара (с 6 февраля 1957 года[28]) |
Омулёвская | Бестужева (с 4 февраля 1926 года)[3] |
Шиловская | Милютина (с 4 февраля 1926 года) |
Андринцевская | Каховская (с 4 февраля 1926 года), Добролюбова (с 11 марта 1938 года[29]) |
? | Пржевальского |
Сперанского | Намсараева (с 21 мая 1969 года[30]) |
Бекетова | Пестеля (с 4 февраля 1926 года) |
Волынская | Рылеева (с 4 февраля 1926 года) |
Сергиевская | Мухинская (с 13 июня 1924 года), Проспект имени 50-летия Октября |
Солдатская | Красноармейская (с 13 июня 1924 года) |
Московская | Московская |
Петроградская | Пионерская |
Нобелевская, Нефтяная (с 13 июня 1924 года) | Хахалова (с 6 января 1971 года[31]) |
Трактовая | Трактовая |
На территории района зарегистрировано 2548 предприятий различных форм собственности, среди них такие крупные предприятия как ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод», Улан-Удэнское отделение ВСЖД — филиал ОАО «РЖД», Улан-Удэнский ЛВРЗ — филиал ОАО «РЖД», ОАО «Улан-Удэнское приборостроительное производственное объединение», ЗАО «Улан-Удэстальмост», ОАО «Байкалфарм» и другие. В 2006 году доля предприятий Железнодорожного района в выпуске товаров и услуг составила 49 %. Сегодня в районе выпускают вертолеты, стальные мостовые конструкции, приборы систем навигации и теплоконтроля, ремонтируют локомотивы и пассажирские вагоны.
В сфере торговли действует 565 предприятий, в сфере общественного питания — 97, из них введены в эксплуатацию в 2006 году 21 торговая точка (магазин-склад «Абсолют» по ул. Туполева, 7б, ТЦ «Эльдорадо» на Стрелке, Социальный магазин «Абсолют» и др.) и 12 пунктов общественного питания (рестораны «Ковбой», «Лесная поляна», кафе «Оазис»), что позволило дополнительно создать 253 рабочих места.
Система среднего и дошкольного образования включает в себя 34 школы, 32 дошкольных учреждения. В районе 4 средних специальных учебных заведения: педагогический колледж, колледж железнодорожного транспорта, училище культуры и искусств, инженерно-педагогический колледж.
В районе находятся три высших учебных заведения — Бурятская государственная сельскохозяйственная академия им. В. Р. Филиппова, Улан-Удэнский институт железнодорожного транспорта — филиал Иркутского госуниверситета путей сообщения, филиал Новосибирского госуниверситета экономики и управления. Также в районе располагаются корпуса восточного, медицинского факультетов, факультета начального образования Бурятского государственного университета.
В территориальную систему здравоохранения входят 13 лечебно-профилактических учреждений, в том числе отделенческая больница станции Улан-Удэ, городская больница № 4, поликлиники № 4 и № 6, Центр восточной медицины, геронтологический и кардиологический центры.
На территории района расположено 14 учреждений культуры. Среди них МГЛ им. Д. Аюшеева, 4 школы искусств, 6 библиотек муниципальной централизованной библиотечной системы, 4 культурно-досуговых учреждения, из них 2 — муниципальные.
Этнографический музей народов Забайкалья на Верхней Берёзовке.
В Железнодорожном районе работают все операторы «большой тройки»:
Оператор стационарной связи:
![]() Районы Улан-Удэ | ||
---|---|---|
|
![]() | ||
---|---|---|
Геральдика |
| |
Административное деление |
| |
История города |
| |
Архитектура |
| |
Транспорт |
| |
Персоналии |
|