Фо́рест-Хилс[источник не указан 574 дня] (Форест Хиллс[1]; англ. Forest Hills) — район в центральной части боро Куинс, Нью-Йорк. На севере Форест-Хилс ограничен автомагистралью Лонг-Айленд-Экспрессуэй и районом Корона, на востоке — Флашинг-Медоус–Корона-парком, на юге — автомагистралью Джеки-Робинсон-Паркуэй, районом Кью-Гарденс и Форест-парком, на западе — районами Риго-Парк и Глендейл.
Район Нью-Йорка | |
Форест-Хилс | |
---|---|
англ. Forest Hills | |
![]() Куинс-бульвар в районе | |
40°42′58″ с. ш. 73°51′00″ з. д.HGЯO | |
Боро | Куинс |
Площадь | 4 км² |
Население |
|
Маршруты метро | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Почтовые индексы | 11375 |
Сайт | foresthillschamber.org |
![]() | |
![]() | |
Первое поселение на месте Форест-Хилса было основано в середине XVII века. Оно носило название Уайтпот (англ. Whitepot): по легенде, земля была выкуплена у местных индейцев за три белых горшка (англ. white pot)[2].
К моменту создания района на этом месте находились фермы, принадлежащие нескольким местным землевладельцам. В 1906 году эти земли выкупил адвокат из Бруклина Корд Мейер. Он привлёк именитых архитекторов для возведения особняков на участке, ограниченном 108-й и 112-й улицами, Куинс-бульваром и 67-й магистральной улицей. Помимо жилых зданий в районе было построено несколько школ и церквей.
В 1911 году через Форест-Хилс была проложена ветка Железной дороги Лонг-Айленда. Спустя два года по Куинс-бульвару был пущен трамвай. В начале 1920-х годах эта улица была расширена. Тогда же в районе начался строительный бум. Так, с 1927 по 1930 год население Форест-Хилса выросло почти в два раза: с 9500 до 18 207 человек.
В 1936 году вдоль Куинс-бульвара была проложена новая ветка метро, что привело к дополнительному притоку населения. В 1940 году в районе насчитывалось уже 32 500 человек.
В 1970-х годах между сторонниками застройки района низкобюджетным жильём и домовладельцами среднего класса разгорелись ожесточённые споры. Значительную роль в разрешении конфликта сыграл будущий губернатор штата Нью-Йорк Марио Куомо.
Сергей Довлатов прожил в районе более 10 лет. Осенью 2014 года в честь него была названа улица, на которой находится дом писателя.
В начале XXI веке застройка в Форест-Хилсе была представлена жильём среднего класса.
По данным на 2010 год, численность населения района составляла 83 728 жителей. Средняя плотность населения составляла около 20 тыс. чел./км².. Средний доход на домашнее хозяйство был примерно в 1,5 раза ниже среднего показателя по городу: $55 246[3].
В 1980-х годах в районе поселилось множество бухарских евреев и персов.
В Форест-Хилсе расположена станция Форест-Хиллс-71-я авеню, обслуживаемая маршрутами E, F, M и R Нью-Йоркского метрополитена[4].
По состоянию на апрель 2014 года в районе действовали автобусные маршруты Q4, Q10, Q11, Q18, Q23, Q37, Q54, Q60 и Q64[5].
Также в Форест-Хилсе расположена одноимённая станция[en] Железной дороги Лонг-Айленда[6].
![]() ![]() | |
---|---|
В библиографических каталогах |
|
![]() Нейборхуды Куинса | ||
---|---|---|
Северо-запад |
| ![]() |
Северо-восток |
| |
Юго-запад |
| |
Юго-восток |
| |
Рокавей |
|