16-я и 17-я ли́нии Васи́льевского о́строва — улица в Василеостровском районе Санкт-Петербурга. Проходит от набережной Лейтенанта Шмидта до Камской улицы.

16—17-я линии Васильевского острова
Угол со Средним проспектом
Общая информация
Страна	Россия
Город	Санкт-Петербург
Район	Василеостровский
Исторический район	Васильевский остров
Протяжённость	1,9 км
Метро	Василеостровская
Медиафайлы на Викискладе

История

В начале XVIII века многие проезды Санкт-Петербурга назывались линиями, поскольку имели один ряд (одну линию) домов. В основном это были набережные рек и каналов. В «Описаниях российского императорского города Санкт-Петербурга» немецкий путешественник И. Г. Георги пишет: «Каждая из сих улиц разделяется в середине небольшими досками обкладенным каналом на две улицы; ряд домов в каждой из таких улиц называется линиею, в коих в каждой улице по две[1].» Первое упоминание линий на Васильевском острове относятся к 1710-м годам. По указу от 26 апреля 1767 года каналы были засыпаны, и получились обыкновенные проезды, однако стороны одной улицы сохранили разные номерные названия[2].

Достопримечательности

• д. № 6 — ОВО Василеостровского района;
• д. 34 — школа № 3;
• д. 54 — квартал между Малым проспектом В. О. и Камской улицей занимает комплекс бывшего Чугунолитейного завода купца второй гильдии Н. Г. Петрова, построенный в 1880 году. С 1892 принадлежал гвардейскому поручику П. П. Фон-Дервизу. В 1899-м производство выкупил германский подданный сенатор г. Любека Э. Л. Поссель, предприятие было названо «Подковный и гвоздильный завод Русского акционерного общества заводов Посселя в Санкт-Петербурге». Его продукцию составляли свыше 200 типов подков и подковных гвоздей, винтовые шипы и ковочные инструменты[3]. Предприятие было ликвидировано в 1915 году по указу Императора как принадлежащее «подданному воюющего с Россией государства», всё его имущество перешло казне, а завод переименовали в «Петроградский Военно-подковный завод». В годы Гражданской войны производство остановилось и было восстановлено только в 1923-м[4]. В 1959 году завод был объединён с «Красным металлистом» и переименован в «Ордена Трудового Красного Знамени машиностроительный завод имени И. Е. Котлякова», с 1977 — объединение «Эскалатор» им. И. Е. Котлякова[3][5]. В 2020 году представители городской администрации заявляли, что в сквере у завода будет проведен ремонт и появится новое общественное пространство с фонтаном[6][7]. В ноябре 2020 года депутат Законодательного Собрания Петербурга Алексей Ковалёв обращался к губернатору Беглову с замечаниями по поводу работы КГИОП и явного лоббирования интересов девелоперов: в пример он привёл ситуацию с корпусом № 1 завода Посселя, который был построен до 1917 года, однако в заключении комитета разрешён к сносу[8]. В январе 2022 года владельцем восьми земельных участков на территории бывшего завода стала компания «Отделстрой», в августе того же года была опубликована экспертиза КГИОП, согласно которой корпуса под номерами 6, 10 и 11 признаны не имеющими признаков объекта культурного наследия и разрешены к сносу[9].
• Смоленский мост.

Примечания

Литература

• Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 210. — 511 с.
• Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 69. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
• Зодчие Санкт-Петербурга. XIX — начало XX века / сост. В. Г. Исаченко; ред. Ю. Артемьева, С. Прохватилова. — СПб.: Лениздат, 1998. — 1070 с. — ISBN 5-289-01586-8.
• Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — СПб.: Норинт, 2002. — 353 с. — ISBN 5-7711-0019-6.
• Никитенко Г. Ю., Соболь В. Д. Василеостровский район. Энциклопедия улиц Санкт-Петербурга (Справочное издание). — СПб.: Белое и чёрное, 2002. — 534, илл с. — ISBN 5-89771-030-9.

Ссылки

• 16—17-я линии Васильевского острова (рус.). Citywalls.

• 16—17-я линии Васильевского острова (рус.). Citywalls.

Это «статья-заготовка» о Санкт-Петербурге. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности.