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Carrizozo è una città della contea di Lincoln, nel Nuovo Messico, della quale è anche il capoluogo, con una popolazione di 996 abitanti al censimento del 2010. Fondata nel 1899, la città fornì l'accesso principale alla ferrovia per la contea di Lincoln, e la città conobbe una crescita significativa della popolazione nei primi decenni del 1900. Tuttavia, con il declino della rilevanza della ferrovia, la popolazione della città scese gradualmente. La città si trova all'incrocio tra la U.S. Route 54 e la U.S. Route 380.

Carrizozo
town
Town of Carrizozo
Carrizozo – Veduta
Carrizozo – Veduta
Downtown Carrizozo
Localizzazione
Stato Stati Uniti
Stato federato Nuovo Messico
ConteaLincoln
Territorio
Coordinate33°38′38″N 105°52′39″W
Altitudine1 657 m s.l.m.
Superficie21,65 km²
Abitanti996 (2010)
Densità46 ab./km²
Altre informazioni
Cod. postale88301
Prefisso575
Fuso orarioUTC-7
Cartografia
Carrizozo
Carrizozo – Mappa
Carrizozo – Mappa
Sito istituzionale

Geografia fisica


Secondo l'Ufficio del censimento degli Stati Uniti, ha una superficie totale di 8,36 mi² (21,65 km²).


Origini del nome


Il nome della città deriva dal volgare spagnolo per l'erba di canna (Carrizo), presente in modo significativo nell'area e forniva mangimi eccellenti per i bovini da allevamento. La "zo" aggiuntiva alla fine del nome della città è stata aggiunta per indicare l'abbondanza di erba Carrizo.[1] La città è ora spesso indicata come 'Zozo.[2]


Storia


Prima del 1899, l'area era principalmente costituita da alcuni ranch e da un incrocio di diligenze con un insediamento permanente limitato.[3] Lawrence Murphy, un mercante attivo nella guerra della contea di Lincoln (1878), possedeva un grande ranch nell'area.[4][5] La posizione di Carrizozo fu scelta come sito per una stazione sulla linea principale della El Paso and Northeastern Railway (EP&NE) nel 1899. Carrizozo fu scelta a causa della vicinanza alla città mineraria di White Oaks, con conseguente migrazione su larga scala da White Oaks a Carrizozo.[6]

La ferrovia portò imprese, popolazione in crescita e maggiore importanza per la città di Carrizozo. Di conseguenza, un referendum della contea nel 1909 trasferì il capoluogo della contea di Lincoln dalla città di Lincoln a Carrizozo.[3] Questa decisione portò a una battaglia legale di quattro anni che è stata infine risolta a favore di Carrizozo dalla Corte suprema degli Stati Uniti nel caso di Gray v. Taylor. Il risultato fu un periodo di boom in cui l'accesso alla ferrovia e l'importanza politica si unirono per portare a una crescita significativa della popolazione di Carrizozo. La popolazione era di circa 2 000 abitanti nel 1920.[1]

Durante questo periodo, Albert Bacon Fall, primo senatore del Nuovo Messico e poi Segretario degli Interni, possedette il Three Rivers Ranch a sud di Carrizozo ma dovette venderlo per saldare i debiti legali a causa del suo coinvolgimento nello scandalo Teapot Dome (1922-1923).[7] Nello stesso periodo, il giornalista Quentin Reynolds visitò la città e ne scrisse un pezzo per il Collier's Weekly. In seguito, scrisse sul The Wounded Don't Cry: "ero d'accordo con Bugs che una volta che lasciassi New York, eri strettamente sul circuito dei cavalli e dei buggy, ma negli ultimi anni ho dovuto modificarlo. Ho visitato New Orleans, San Francisco e un piccolo posto chiamato Carrizozo, nel Nuovo Messico, dove voglio andare quando morirò. Voglio andare lì e fare il giro della farmacia e intrufolarmi dietro il banco delle prescrizioni con Art Rolland e avere un pizzico di ciò che lui chiama Old Granddaddy, quindi digita le sue prescrizioni per lui".[8]

Carrizozo si trova a circa 50 miglia dal sito di Trinity, dove la prima bomba nucleare venne fatta detonare il 16 luglio 1945. I residenti dichiararono tremori come un terremoto e, come il primo insediamento sottovento, la città ricevette una parte significativa dei resti del fungo atomico (con conseguente contaminazione radioattiva dell'area, che svanì rapidamente e non persiste oggi).[9]

Con l'ascesa dell'automobile, la vicinanza di Carrizozo alla ferrovia divenne meno importante a partire dagli anni 1950 e l'ultimo treno passeggeri passò nel 1968.[3] Il risultato fu una diminuzione delle opportunità economiche a Carrizozo, e la popolazione scese a circa 1 200 abitanti per gran parte della fine del XX secolo.[10] Recentemente, la città ha visto un crescente interesse per il turismo,[1] e il sidro di ciliegie prodotto nella città è noto a livello nazionale.[11][12]


Società



Evoluzione demografica


Anno Popolazione
19201.301
19301.171
19401.457
19501.389
19601.546
19701.123
19801.222
19901.075
20001.036
2010996
2019935

Fonte: Censimenti decennali degli Stati Uniti d'America.[13] stima del 2019[14]

Secondo il censimento del 2010, la popolazione era di 996 abitanti[15].

Etnie e minoranze straniere

Secondo il censimento del 2010, la composizione etnica della città era formata dal 78,7% di bianchi, lo 0,7% di afroamericani, il 2,6% di nativi americani, lo 0,0% di asiatici, lo 0,0% di oceanici, il 14,2% di altre razze, e il 3,8% di due o più razze. Ispanici o latinos di qualunque razza erano il 43,6% della popolazione.

Note

  1. Phyllis Eileen Banks, Carrizozo – named for reed grass, su southernnewmexico.com, Southern New Mexico. URL consultato il 9 gennaio 2012 (archiviato dall'url originale il 20 gennaio 2012).
  2. Eric LeDuc, Cowboy Days, 'Zozo Fair Returns for Labor Day, in Ruidoso News, 8-23-12 (archiviato dall'url originale il 4 novembre 2014).
  3. Stew Cosentino, History of New Mexico: Land of the Brave, Land of the Slaves, Bloomington, IN, iUniverse, 2010.
  4. Harry Sinclair Drago, The Great Range Wars: Violence on the Plains, New York, Dodd & Mead, 1970.
  5. Robert N. Mullin, The Life and Death of John Henry Tunstall, in Journal of the Southwest, vol. 8, n. 2, 1966, p. 181.
  6. Bruce M. Dietrich, Carrizozo, su newmexicohistory.org, New Mexico Office of the State Historian. URL consultato il 9 gennaio 2012 (archiviato dall'url originale il 7 ottobre 2010).
  7. David Pike, Roadside New Mexico: A Guide to Historical Markers, Albuquerque, NM, University of New Mexico Press, 2004.
  8. Quentin Reynolds, The Wounded Don't Cry, 1941, p. 103.
  9. Ferenc Morton Szasz, The Day the Sun Rose Twice, Albuquerque, NM, University of New Mexico Press, 1984.
  10. Lincoln County Comprehensive Plan (PDF), su lincolncountynm.net, Lincoln County. URL consultato il 9 maggio 2012.
  11. Michael Heim, Exploring New Mexico Highways, Wabasha, MN, Travel Organization Network Organization, 2007.
  12. William Dick-Peddie, New Mexico Vegetation: Past, Present, and Future, University of New Mexico Press, Albuquerque, NM, 1993.
  13. Census of Population and Housing, su census.gov. URL consultato il 4 giugno 2015 (archiviato dall'url originale il 2 marzo 2013).
  14. (EN) Population and Housing Unit Estimates, su census.gov, United States Census Bureau, 24 maggio 2020. URL consultato il 27 maggio 2020.
  15. American FactFinder, su factfinder2.census.gov, United States Census Bureau. URL consultato il 10 giugno 2019.

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Collegamenti esterni

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На других языках


[de] Carrizozo

Carrizozo ist eine Stadt im Lincoln County im US-Bundesstaat New Mexico in den Vereinigten Staaten mit 1036 Einwohnern (Stand: 2000) und County Seat (Verwaltungssitz) des Lincoln County.

[en] Carrizozo, New Mexico

Carrizozo is a town in Lincoln County, New Mexico, United States. It is the county seat, with a population of 996 at the 2010 census.[3] Founded in 1899, the town provided the main railroad access for Lincoln County, and the town experienced significant population growth in the early decades of the 1900s. However, with declining relevance of the railroad, the population of the town has gradually declined. The town is located at the intersection of U.S. Routes 54 and 380.
- [it] Carrizozo

[ru] Карризозо

Карризозо (англ. Carrizozo) — город в штате Нью-Мексико (США). Административный центр округа Линкольн. В 2010 году в городе проживали 996 человек.



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