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Gowanus ( /gəˈwɑːnəs/ gə-WAH -nəs) es un barrio en la parte noroeste de Nueva York (Estados Unidos) en el distrito de Brooklyn, dentro del área una vez conocida como South Brooklyn. El vecindario es parte de la Junta Comunitaria de Brooklyn 6. Gowanus está delimitada por Wyckoff Street al norte, Fourth Avenue al este, Gowanus Expressway al sur y Bond Street al oeste.[1]

Gowanus
Brooklyn

Coordenadas 40°40′31″N 73°59′28″O
Entidad Brooklyn
 • País  Estados Unidos
[editar datos en Wikidata]

Historia


Vista de la casa de Simon Aertsen De Hart, todavía en pie en Gowanus Bay en 1867
Vista de la casa de Simon Aertsen De Hart, todavía en pie en Gowanus Bay en 1867

El nombre de la bahía de Gowanus viene 'Gauwane' (Gouwane, lit. "el durmiente") un indio canarsee.[2][3] En 1836 fue el sitio del primer asentamiento de agricultores holandeses en lo que ahora es Brooklyn.[4] Los estanques de las praderas de Gowanus sirvieron para impulsar los molinos de grano en los que trabajaban los primeros colonos, los cuales que estaban situados a lo largo del arroyo Gowanus. Durante la Guerra de Independencia, Gowanus fue el escenario de los combates en la batalla de Long Island, en la que los soldados estadounidenses se ubicaron en los altos de Gowanus Heights (ahora Park Slope), donde tenían una vista completa de los barcos británicos cuando tocaban tierra en la bahía.[5][6]

En la década de 1860, el arroyo Gowanus se convirtió en el canal Gowanus, y el área se convirtió en un centro de fabricación y envío. El canal y la zona se contaminaron por el efecto combinado de la industria a lo largo de sus riveras y de la construcción de un sistema de alcantarillado que desembocaba en su cabecera.[7] Tras la Segunda Guerra Mundial, el declive del transporte marítimo en el puerto de Red Hook y de la fabricación de Nueva York afectó a la gran industria y golpeó severamente la vitalidad de la industria en Gowanus. A fines de la década de 1940, el vecindario se convirtió en el sitio de varios proyectos de la Autoridad de la Vivienda de la Ciudad de Nueva York, que fueron construidos en parte para albergar a los veteranos de la Segunda Guerra Mundial.[8]

El agua y gran parte de la tierra a lo largo de las orillas del Canal de Gowanus están severamente contaminadas por décadas de procesos industriales, lo mismo que por la fabricación a escala industrial de gas de alumbrado a finales del siglo XIX. El canal de Gowanus también fue un supuesto vertedero de la mafia.[9] Aun así, a principios de la década de 1980, junto al canal, una antigua fábrica de municiones del siglo XIX en 230 3rd Street en Gowanus se convirtió en el sitio del enorme Gowanus Memorial Artyard, cuyos restos aún son visibles.[10] Tras décadas de contaminación industrial combinada y de aguas residuales, la Agencia de Protección Ambiental lo designó como un sitio Superfund en 2010 y destinó 506 millones para limpiarlo.[11] La finalización de la limpieza está prevista para 2022.[12]


En la actualidad


Vista del New York and Long Island Coignet Stone Company Building, un hito de Nueva York, en Third Street
Vista del New York and Long Island Coignet Stone Company Building, un hito de Nueva York, en Third Street
El puente de Carroll Street, un hito de la ciudad de Nueva York
El puente de Carroll Street, un hito de la ciudad de Nueva York

El área está dividida en zonas para la fabricación de nivel medio a ligero.[13] En la primera década del siglo XXI, los urbanizadores se vieron obstaculizados por la zonificación industrial y los problemas del desbordamiento de las aguas residuales, pero ha habido rumores de que la Departamento de Planificación Urbana de la Ciudad de Nueva York planea rezonificarlo.[14] Muchos residentes y grupos comunitarios han expresado su preocupación por el desbordamiento de aguas residuales que posiblemente podría crear la rezonificación.[11] Desde mediados de los años 2010, el Departamento de Planificación Urbana, grupos comunitarios, empresarios, desarrolladores, organizaciones de arte, y los residentes del barrio participado en un "proceso de planificación de la comunidad" llamada Bridging Gowanus pretende dar a conocer los procesos de barrio rezonificación con la intención de crear un uso de la tierra marco para el barrio.[15]

Muchos espacios de coworking se formaron en Gowanus en la década de 2010.[16] Más restaurantes, bares y galerías de arte se mudaron al vecindario y se ofrecieron nuevas propiedades inmobiliarias.[17]

En el metro de la ciudad de Nueva York, el D en la línea BMT Fourth Avenue y la F en la línea IND Culver corre a través de Gowanus. Los bicicarriles cruzan el canal en los puentes de Union Street, la calle 3 y la calle 9.[18] La autopista Gowanus Expressway elevada atraviesa el extremo sur del vecindario, cruzando el canal en Hamilton Avenue. El puente de Carroll Street, construido en 1889, es el más antiguo de los cuatro puentes retráctiles que quedan en el país.[19]


Referencias


  1. Jackson, Kenneth T. (1998). Neighborhoods of Brooklyn. Yale University Press. p. 137.
  2. Bolton, Reginald Pelham (1920). New York City in Indian possession. Museum of the American Indian. p. 135. «Canarsee [...] Gauwane: The owner of the Gowanus tract in Brooklyn, which still bears his name.»
  3. William Wallace Tooker; John Jermain Memorial Library (Sag Harbor, N.Y.) (1911). The Indian Place-names on Long Island and Islands Adjacent. G.P. Putnam's Sons. p. 66. «the land probably takes its name from the Indian who planted there, Gauwane's plantation. His name may be translated 'the sleeper,' or 'he rests.' It is cognate with the Delaware gauwin, “to sleep;” Massachusett kouweu, “he sleeps,” kouéuénin, “a sleeper.”».
  4. Stiles, Henry R. (1867). A History of the City of Brooklyn. p. 23. Consultado el 4 de julio de 2010.
  5. Lewis, Charles. Cut Off: Colonel Jedediah Huntington's 17th Continental (Conn.) Regiment at the Battle of Long Island August 27, 1776. p. 93.
  6. Schecter, Barnet (2006). "Battle of Long Island, New York." Encyclopedia of the American Revolution: Library of Military History. Ed. Harold E. Selesky. Vol. 1. Charles Scribner's Sons. pp. 646-655.
  7. Alexiou, Joseph (2015). Gowanus: Brooklyn's Curious Canal. NYU Press. ISBN 9781479892945.
  8. «Officials Start Work on Gowanus Houses». Jan 5, 1948.
  9. Warshawer, Gabby (January 2, 2007). «Close-Up on Gowanus, Brooklyn». The Village Voice. Consultado el 4 de julio de 2010.
  10. «Once Upon a Time on the Shores of the Gowanus: Frank Shifreen and "The Monument Redefined" Show». October 16, 2007. Consultado el 30 de noviembre de 2010.
  11. Rugh, Peter. «NYC's Latest Luxury Scheme Could Leave Gowanus Residents in a Foul Place». The Indypendent. Consultado el July 11, 2019.
  12. Attanasio, Cedar (August 13, 2018). «Gowanus Canal cleanup has unearthed historic treasures — covered in toxic goo». Consultado el August 15, 2018.
  13. «Gowanus Canal Corridor Framework». New York City Department of City Planning. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2010. Consultado el 4 de julio de 2010.
  14. Kim, Janet (February 18, 2003). «Close-Up on Gowanus». The Village Voice. Archivado desde el original el 16 de mayo de 2011. Consultado el 4 de julio de 2010.
  15. «Bridging Gowanus: Executive Summary». Bridging Gowanus. September 2015. Consultado el January 9, 2018.
  16. Albrecht, Leslie (12 June 2015). «Co-Working Spaces Booming in Gowanus as More Workers Shun Offices». Archivado desde el original el 22 June 2015. Consultado el 20 June 2015.
  17. Mosendz, Polly (4 April 2014). «NEIGHBORHOOD SECRETS GOWANUS, BROOKLYN: THE INSIDER'S GUIDE TO LIVING THERE». Consultado el 10 April 2014.
  18. NYC Department of Transportation. «List of Bicycle Lanes in Roadways». NYC.gov. New York City. Archivado desde el original el 12 March 2013. Consultado el 11 January 2013.
  19. Gray, Christopher (21 de mayo de 1989). «The Carroll Street Bridge; Getting a Landmark in Shape for Its 100th Birthday». The New York Times. Consultado el 4 de julio de 2010.

Enlaces externos




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