Andermatt (romanche : Ursera) est une commune ainsi qu'une grande station de sports d'hiver suisse, située dans le sud du canton d'Uri.
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Andermatt | |
![]() Andermatt l'été. | |
![]() Héraldique |
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Administration | |
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Pays | ![]() |
Canton | ![]() |
Maire | Hansueli Kumli |
NPA | 6490 |
No OFS | 1202 |
Démographie | |
Population permanente |
1 527 hab. (31 décembre 2020) |
Densité | 25 hab./km2 |
Géographie | |
Coordonnées | 46° 37′ 00″ nord, 8° 35′ 00″ est |
Altitude | 2 194 m Min. 1 316 m Max. 2 963 m |
Superficie | 62,2 km2 |
Divers | |
Langue | Allemand |
Localisation | |
![]() Carte de la commune dans sa subdivision administrative. | |
Liens | |
Site web | www.gemeinde-andermatt.ch |
Sources | |
Référence population suisse[1] | |
Référence superficie suisse[2] | |
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Gemsstock / Nätschen - Gütsch / Realp | ||
![]() Andermatt en hiver. | ||
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Administration | ||
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Pays | ![]() |
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Canton | ![]() |
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Site web | www.andermatt.ch | |
Géographie | ||
Coordonnées | 46° 37′ 57″ nord, 8° 35′ 31″ est | |
Massif | Alpes uranaises | |
Altitude | 1 444 m | |
Altitude maximum | 2 955 m (Gemsstock) / 2 364 m (Gütsch) | |
Altitude minimum | 1 444 m | |
Ski alpin | ||
Lié à | Sedrun | |
Domaine skiable | Gotthard Oberalp Arena | |
Remontées | ||
Nombre de remontées | 10 (5 / 4 / 1) | |
Téléphériques | 2 (2 / - / -) | |
Télésièges | 3 (1 / 2 / -) | |
Téléskis | 5 (2 / 2 / 1) | |
Débit | 7 500 (personnes/heure) | |
Pistes | ||
Nombre de pistes | 18 (8 / 9 / 1) | |
Noires | 8 (4 / 4 / -) | |
Rouges | 3 (1 / 2 / -) | |
Bleues | 7 (3 / 3 / 1) | |
Total des pistes | 105 km (75 / 30) km | |
![]() Nouvelles glisses |
1 snowpark | |
Neige artificielle | ||
Canons | Partie du domaine | |
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Le village d'Andermatt est situé à 33 kilomètres au sud d'Altdorf, sur la route du col du Saint-Gothard. Il se trouve dans la vallée d'Urseren. La rivière Reuss y coule.
Andermatt est un carrefour routier à l'intersection des routes menant vers les cols de l'Oberalp et de la Furka.
Selon l'Office fédéral de la statistique, Andermatt a une superficie de 62,20 km2. Seuls 2 % de la commune est constructible. Les surfaces agricoles constituent 41 % de la superficie totale. Du fait de l'altitude élevée, seuls 5,5 % de la commune est boisé. Le reste (52 %) est constitué de zones non productives : eaux, montagnes.
L'histoire de la commune est liée à l'ouverture du passage alpin du col du Saint-Gothard, vers les XIe-XIIe s. Peuplée par des habitants venus de Goms, la vallée était un élément des voies de communication est-ouest. Pendant des siècles, elle demeura dans la zone d'influence du couvent de Disentis.
Andermatt, de par sa position stratégique sur l'axe nord-sud et est-ouest, a été l'un des éléments fondamentaux du concept du réduit national. Une place d'arme, diverses fortifications, bunkers et pièces d'artillerie sont situés à Andermatt et dans son périmètre direct.
En 1951, une douzaine de personnes ont trouvé la mort dans la série de trois avalanches du , ce qui valut à cet hiver l'appellation le terrible hiver.
En 2005, la station a fait la une de l’actualité avec la couverture du glacier du Gurschen par 3 000 mètres carrés de PVC afin de préserver celui-ci de la fonte due au réchauffement climatique.
Selon l'Office fédéral de la statistique, Andermatt compte 1 258 habitants en 2008. Sa densité de population atteint 20 hab./km2.
Le graphique suivant résume l'évolution de la population d'Andermatt entre 1850 et 2008[3] :
La commune abrite le « Centre de compétences du service montagnard de l'armée » (abréviation allemande : Komp Zen Geb D A) de l'Armée suisse. Ce centre forme les spécialistes de montagne de la division 1 (Geb Spez).
Andermatt est le lieu de départ de deux routes cyclistes nationales : la Route du Rhône (qui mène à Genève) et celle du Rhin (qui conduit à Bâle) et de l'EuroVelo 15 (ou Véloroute Rhin qui rejoint Rotterdam aux Pays-Bas, via la France et l'Allemagne).
L'église paroissiale Saint-Pierre et Saint-Paul est un bâtiment construit au début du XVIIe siècle et remanié en style baroque en 1696 par l'architecte local Bartholomäus Schmid. L'église remplaça la plus ancienne église paroissiale de la vallée, peut-être d'origine carolingienne.
L'église Saint-Colomban située à la sortie nord du village est une simple construction du XIIIe siècle en roman tardif. Elle se termine aujourd'hui par un chœur rectangulaire de style gothique tardif.
La chapelle de pèlerinage Notre-Dame de Bon-Secours (Maria-Hilf) fut construite en 1739-42 en style baroque. On l'aperçoit au loin grâce à sa position surélevée et à son petit clocher.
L'Hôtel de Ville est un bâtiment en pierre reconstruit après l'incendie de 1767 avec la réutilisation de parties plus anciennes du XVIe siècle. Il abrite de nos jours l'administration de la corporation d'Urseren. Celle-ci succéda à l'ancienne commune de la vallée qui ne s'allia à la vallée d'Uri qu'en 1410. Pendant des siècles, elle sut préserver une certaine indépendance[4].
Le tourisme joue un rôle important pour le village. Si l'architecture du village est - en dehors de son petit centre historique - relativement banale, c'est sa situation sur la route menant au Col du Saint-Gothard et les montagnes environnantes qui en constituent son principal attrait.
Un homme d'affaires égyptien, Samih Sawiris, a projeté avec sa société Orascom Hotels and Development de relancer la station en construisant un complexe touristique sur l'ancienne place d'armes d'Andermatt. Ce complexe doit compter 800 lits, un centre "wellness" — centre sportif et de loisirs avec patinoire et piscine couverte, un terrain de golf 18 trous. La surface du projet est de 1,46 km2. Pour la réalisation, la Andermatt Alpine Destination Company AADC fut créée en 2007. Les plans devaient être prêts au printemps 2008. Le début des travaux a eu lieu le [5],[6]. Le , une cérémonie est organisée, au cours de laquelle la pose de la première pierre eut lieu[7]. L'hôtel 5* The Chedi, réalisé par l'architecte Jean-Michel Gathy, est désormais ouvert[8].
Le projet est soutenu à la fois par la commune, le Conseil fédéral — en tant que propriétaire du terrain de la place d'armes — et encore par le gouvernement de Uri.
Andermatt dispose de deux sous-domaines principaux, qui imposent de traverser pendant une quinzaine de minutes tout le village à pied ou à l'aide de navettes pour pouvoir rejoindre l'autre versant.
La partie occidentale du domaine skiable voisin de Sedrun est maintenant accessible skis au pieds depuis le secteur de Nätschen - Gütsch. Il l'est également par la Matterhorn-Gotthard Bahn depuis Andermatt ou Nätschen (gares d'Oberalp et Dieni). Le domaine de Sedrun est cependant scindé en deux entre les stations ferroviaires de Dieni et de Sedrun. Il n'est par conséquent pas possible de parler de domaine relié skis aux pieds pour l'ensemble du domaine Andermatt - Sedrun - Disentis.
La station est membre du regroupement Andermatt Sedrun Disentis. Les forfaits sont valables sur l'ensemble de ces secteurs et donne également accès aux trains Matterhorn-Gotthard Bahn entre Andermatt et Disentis.
Andermatt est connue pour sa forêt de protection (en allemand : Bannwald) caractéristique, située en amont du village. Depuis des siècles, cette forêt est strictement protégée: sa fonction est de protéger le village du risque d'avalanches.
Andermatt est jumelée avec la ville russe de Taldom.
En 1963 y fut tournée à une station-service une scène du film James Bond Goldfinger[9].
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