world.wikisort.org - Россия

Нижняя Часовня — исчезнувшая слобода Заволжского района города Ульяновск Ульяновской области РСФСР, существовавшая до 1955 года. Затоплена Куйбышевским водохранилищем.

Упразднённая слобода (затоплена)
Нижняя Часовня
«Перевоз через Волгу в Симбирске», худ. А. И. Иванов (1818—1863) (Левый берег Волги).
54°21′19″ с. ш. 48°28′38″ в. д.HGЯO
Страна	Россия
Субъект Федерации	Ульяновская область
Муниципальный район	Заволжский район Ульяновска
История и география
Прежние названия	Часовня
Упразднённая слобода (затоплена) с	1955 года
Часовой пояс	UTC+4:00
Нижняя Часовня Москва Ульяновск Нижняя Часовня

География

Слобода находилась напротив Ульяновска, на левом берегу реки Волга и устье реки Ботьма, разделённый островом Телячим, между слободой Канава и деревней Петровка. До 1860-х гг. к слободе был свободный проход к часовенской пристани[1], но затем, из-за сильного течения реки и Пальцинской воложки, остров Телячий вытянулся и преградил речной путь к слободе[2]. С постройкой ж/д линий и открытия ж/д станций, к слободе были прорыты специальные каналы[3], а с 1930-х гг. ежегодно стали производить земснарядом дноуглубительные работы[4].

Название

Название «Часовня» связано с Успенским монастырём, возникшим одновременно с городом. Монастырь построил несколько часовен в окрестностях города, в том числе и на левом берегу Волги, откуда начинался путь в необжитые земли Заволжья. Да и переправа была тогда делом опасным. Прежде чем пуститься в путь, стоило помолиться, а сойдя на берег — поблагодарить Бога за благополучный исход.

Приставка «Нижняя» дана в 1914 году, для отличия от другого одноимённого посёлка Верхняя Часовня, находившийся на возвышенности.

История

Дата основания слободы точно не известна. По мнению историка В. Н. Поливанова, слобода была основана с основанием Симбирска, с 1648 года. Первое писменное упоминание слободы содержится в рапорте подполковника А. И. Свечина в 1765 году.

Изначально, на летнее время, здесь селились мордовские рыбаки. Затем, когда была построена Закамская засечная черта (1655), начали заселятся на заволжских землях, сначала cлужилые люди, а затем помещичьи крестьяне, то здесь поселились люди из подгорья Симбирска. Когда были основаны города Ставрополье (1737) и Оренбург (1745) отсюда к ним была проложена, сначала Оренбургский почтовый и этапный тракт, затем дорога[5][6]. С освоением Заволжья встала необходимость в перевозе людей и скота через Волгу.

В 1850-х годах купец В. В. Крайнев в южной части слободы, у озера Черное, открыл Кирпичные сараи[7][1].

До появления в 1865 году пароходного сообщения с правым берегом заволжские жители занимались перевозом на лодках и плотах[8]. Для лучшего прохода к пристаням, через остров Телячий, был прокопан Часовенный проран и появился остров Новый[2]. Но из-за того, что остров Телячий, лежащий посреди Волги, между городом и слободой Часовней, омываемый с одной стороны Волгой и Пальцинской (Часовенной) воложкой, с другой стороны, каждый год после половодья, размеры его увеличивались, перекрывая проход к Часовенской пристани[9]. Поэтому она стала уступать экономическому развитию соседней слободе Канаве, где к 1914 году действовали три пристани и грузовая ж/д платформа «Часовня-Пристань»[2].

В 1897 году Симбирская земская управа, в доме купца В. В. Крайнева, открывает в слободе начальное смешанное училище [10]. В 1914 году для школы было построено типовое деревянное здание на 4-е классных комнаты. В 1954 году, перед заполнением Куйбышевским водохранилищем слободу Нижняя Часовня, здание было перенесено на Верхнюю Часовню (ныне Заволжский район (Ульяновск)) и стала называться — 10-я семилетняя школа (ныне Гимназия № 44)[11].

Ввиду того, что Симбирская губерния была аграрной, а для развития региона требовался железнодорожный транспорт, то было принято решение о строительстве Мелекесской железнодорожной линии от станции Часовня-Пристань до станции Мелекесс. С ноября 1900 года от платформы «Часовня-Пристань» (у слободы Канава) до Мелекесса стал ходить товарный поезд[12]. В 1907 году было образовано акционерное общество «Волго-Бугульминская железная дорога» с администрацией в Симбирске, подъездной путь продлили до Бузулука и в 1914 году соединили с Самаро-Златоустовской железной дорогой[13][14].

В 1908 году у слободы Часовня была открыта ж/д станция «Часовня» (с 1914 г. — «Часовня-Нижняя») и с ноября 1908 года по ветке Часовня — Мелекесс открылось пассажирское движение. А в 1912 году через слободу Королёвка начали строить ж/д ветку к строящийся через Волгу Императорскому мосту. В 1914 году, в 7 верстах от станции «Часовня-Пристань», вместе соединения ж/д путей, была открыта станция «Часовня-Верхняя», около которой в 1919 году возник посёлок Верхняя Часовня. С тех пор слободу Часовню стали называть Нижняя Часовня[15].

В 1909 году в Часовне была построена Никольская церковь. «В присутствии двух тысяч народа в заволжской слободе Часовня торжественно освящён каменный храм, сооруженный в память избавления Государя Императора в бытность Его Наследником Цесаревичем во время путешествия по Японии от угрожавшей Ему опасности. Храм выстроен на средства местных благотворителей»[16]. Церковь в слободе собирались построить ещё в 1814 году, задолго до спасения Николая II от покушения в Японии в 1891 г., но не хватало средств. Возведение кирпичного однопрестольного храма с деревянной колокольней началось в 1892 г. на средства купца В. Крайнова и других благотворителей. Церковь закрыта и разрушена в конце 1930-х гг.

На 1913 год в Часовне были: церковь, школа, почтовое отделение, пароходная пристань и станция Волго-Бугульминской железной дороги[17].

В 1916 году на южной территории слободы построили 3-й патронный завод (ныне Ульяновский патронный завод). На строительство цехов и других зданий был использован кирпич завода купца В. Крайнова. В 1918 году он был национализирован, расширен и модернизирован. В 1958 году, ввиду запрета рытья котлованов по добыче глины, закрыт. Из кирпича этого завода были построены все жилые и производственные здания на Нижней и Верхней Террас (до 1958 г.).

В сентябре 1918 года на территории слободы проходили боевые действия Гражданской войны[18][19].

В 1920 году был создан Заволжский поселковый Совет. В состав Совета вошли посёлок Верхняя Часовня, посёлок Карасёвка, Заволжский рабочий посёлок и три слободы: Королёвка, Канава и Нижняя Часовня.

В 1931 году в Нижней Часовне образовался колхоз имени Буденного[20]. За высокие показатели в труде многие труженики колхоза были удостоены государственных наград: А. В. Чугунова и П. Ф. Давыдов — награждены орденами Ленина, М. П. Фролова и Д. П. Фролов — орденами Трудового Красного Знамени.

3 января 1935 года из Заволжского посёлкового Совета был образован Заволжский район.

С 1930-х гг. и до 1954 г. на территории слободы Нижняя Часовня, в районе Черного озера и часовенского кладбища, размещалась база ВМФ № 948 — склад ГСМ № 2030, к которой была проложена ж/д линия и называлась Городок[21][22].

В 1942 году у слободы разместили судоремонтный пункт Волжской военной флотилии[23].

В 1950 году на Волге начали строить Куйбышевскую ГЭС. Территория слободы должна была стать дном Куйбышевского водохранилища, поэтому слобода с затопляемой зоны была переселена на новое место. В 1952—1955 годах, часть жителей слободы работавшие в колхозе, перенесена выше, на территорию своих полей, где основали посёлок Колхозный[20][4]. Жители, работавшие на заводе, были переселены на новую площадку рабочего посёлка Верхняя Часовня, а также в северную часть города, на проспект Нариманова, основав переулки и улицу Ватутина[24].

Население

• На 1765 год в 15 дворах жило 30 душ[25].
• В 1794 году в Часовне числилось 91 двор и 662 жителя[26].
• На 1859 год в слободе было: 183 двора, в которых жило: 438 м. п. и 496 ж. п.[27]
• В 1866 году в Часовне был 121 двор и проживало 1021 человек[26].
• На 1897 год — 273 двора: 645 м. п. и 727 ж. п.[28]
• На 1900 год — в сл. Часовне: 727 м. п. и 821 ж. п.[29]
• На 1913 год — 410 дворов: 1121 м. п. и 1203 ж. п.[17]

Факты

• В сентябре 1768 года путешестуя по Поволжскому краю академик П. С. Паллас, именно здесь переправился через Волгу[25].
• Писатель С. Т. Аксаков несколько раз переправлялся здесь[25].
• Летом 1818 года, направляясь в родовое имение Тургенево, здесь переправился знаменитый писатель Николай Иванович Тургенев[20].
• 15 сентября 1833 года А. С. Пушкин переправился с правого берега на левый паромом и отправился в Оренбург[30][31].
• 24 июня 1837 года наследник российского престола Великий князь Александр Николаевич, будущий Император Александр II Освободитель, посещая Симбирск, на гардкоутском судне посетил здешнюю пристань[32].
• В июле 1904 года на паровом пароме «Симбирск», в родовое имение Чулпановку, туда и обратно, здесь переправился будущий Председатель Совета министров Российской империи П. А. Столыпин[3].
• С 1938 года жил на Нижней Часовне и учился сначала в школе № 10 (ныне Гимназия № 44), затем в школе № 5, будущий Герой Советского Союза В. Н. Деев[33].
• В 1941 году будущий академик А. Д. Сахаров, направляясь по распределению, на место работы на Ульяновский патронный завод, тоже переправлялся здесь[34].

Примечания

1. Карта 1859 г. Симбирска. (рус.).
2. Лоцманская карта Волги 1914 года от устья Камы до г. Сенгилей (неопр.). www.etomesto.ru. Дата обращения: 3 июля 2022. Архивировано 3 июля 2022 года.
3. Столыпин в Мелекессе и Симбирске. (рус.).
4. Карта переселения сёл и деревень при затоплении Куйбышевским водохранилищем (неопр.). www.etomesto.ru. Дата обращения: 1 июля 2022. Архивировано 1 июля 2022 года.
5. Самое благоустроенное городское (сельское) поселение России (рус.).
6. Карта Симбирской губернии 1868 года (неопр.). www.etomesto.ru. Дата обращения: 1 июля 2022. Архивировано 1 июля 2022 года.
7. Наталья Михайлова. "Brandergofer". Кирпичные сараи и их обитатели (рус.)  (неопр.) ?. Улпресса - все новости Ульяновска (22 сентября 2020). Дата обращения: 28 августа 2022.
8. План города Симбирска и слобод Часовни, Канавы и Королевки (неопр.). www.etomesto.ru. Дата обращения: 19 августа 2022.
9. П. Мартынов. Город Симбирск за 250 лет существования. Внешний вид города Симбирска (неопр.). web.archive.org (3 февраля 2020). Дата обращения: 15 августа 2022.
10. Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение гимназия №44 им. Деева В.Н. - Официальный сайт (неопр.). education.simcat.ru. Дата обращения: 22 июля 2021. Архивировано 22 июля 2021 года.
11. История школы / гимназии № 44. (рус.).
12. План города Симбирска и слобод Часовни, Канавы и Королевки (неопр.). www.etomesto.ru. Дата обращения: 1 июля 2022. Архивировано 23 февраля 2022 года.
13. Карта путей сообщения Азиатской России 1911 г. (неопр.). www.etomesto.ru. Дата обращения: 1 июля 2022. Архивировано 23 июня 2022 года.
14. 116 лет железной дороге Симбирска – Ульяновска. (неопр.). ulzapovednik.ru. Дата обращения: 7 июля 2022. Архивировано 17 января 2021 года.
15. 116 лет железной дороге Симбирска – Ульяновска. (неопр.). ulzapovednik.ru. Дата обращения: 30 июня 2022. Архивировано 17 января 2021 года.
16. О ней писала газета «Русское слово» от 26.05.1909 г.: «Симбирск, 24 мая.
17. Н. П. ИнфоРост. ГПИБ | Список населенных мест Симбирской губернии. [1913. - Симбирск, 1913.] (неопр.). elib.shpl.ru. Дата обращения: 30 июня 2022. Архивировано 6 июля 2020 года.
18. Взятие Симбирска. Сражение за волжский мост / Новостной портал Ульяновска / 73online.ru (неопр.). 73online.ru. Дата обращения: 14 сентября 2022.
19. Освобождение Симбирска-1918. Как 1-я дивизия стала Железной, историческая телеграмма Ленину, кнопка спасения начдива Гая (рус.). Улправда. Дата обращения: 14 сентября 2022.
20. ИСТОРИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «КРАСНОЯРСКОЕ СЕЛЬСКОЕ ПОСЕЛЕНИЕ» (рус.).
21. ВМФ и Ульяновское Заволжье (неопр.). web.archive.org (16 ноября 2019). Дата обращения: 30 июня 2022.
22. Топографическая карта 1949 г. части Ульяновской области (неопр.). www.etomesto.ru. Дата обращения: 30 июня 2022. Архивировано 30 июня 2022 года.
23. Бескозырки над Волгой. Как Ульяновск гаванью для Красного флота стал (рус.). AiF (8 мая 2020). Дата обращения: 2 сентября 2022.
24. Ульяновская область - Волжская атлантида: трагедия великой реки Ульяновск (неопр.). rykovodstvo.ru. Дата обращения: 13 июля 2022.
25. Наталья Михайлова. "Положив начало индустриальному Заволжью, сами канули в пучину". Brandergofer: Из истории левобережских слобод (рус.)  (неопр.) ?. Улпресса - все новости Ульяновска (18 июля 2017). Дата обращения: 30 июня 2022.
26. Часовня, Канава и Королёвка: заволжские слободы Симбирска-Ульяновска (неопр.). Лента новостей Ульяновска (5 июня 2015). Дата обращения: 1 июля 2022. Архивировано 14 марта 2017 года.
27. Н. П. ИнфоРост. ГПИБ | Вып. 39 : Симбирская губерния : ... по сведениям 1859 года. - 1863. (неопр.). elib.shpl.ru. Дата обращения: 30 июня 2022. Архивировано 18 октября 2019 года.
28. Н. П. ИнфоРост. ГПИБ | Список населенных мест Симбирской губернии. [1897. - Симбирск, 1897.] (неопр.). elib.shpl.ru. Дата обращения: 30 июня 2022. Архивировано 26 июня 2020 года.
29. 11. Казанская церковь. в сл. Канаве за р. Волгой / Прихожан в сл. Часовне /. Н. Баженов Статистическое описание соборов, монастырей, приходских и домашних церквей Симбирской епархии по данным 1900 г. Симбирский уезд. (рус.). web.archive.org (24 декабря 2013). Дата обращения: 5 июля 2022.
30. Сегодня я еду в Симбирск (рус.). Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано 12 апреля 2021 года.
31. Визит Пушкина в Симбирск в письмах. (рус.).
32. Наталья Михайлова. Путешествие наследника (рус.)  (неопр.) ?. Улпресса - все новости Ульяновска (22 июля 2017). Дата обращения: 8 сентября 2022.
33. Деев Владимир Николаевич | «Журавли нашей памяти…» (рус.)  (неопр.) ?. Дата обращения: 6 июля 2022. Архивировано 4 марта 2021 года.
34. Глава 4. На заводе в годы войны – Архив Сахарова (рус.)  (неопр.) ?. Дата обращения: 4 июля 2022. Архивировано 5 августа 2021 года.

Ссылки

• Заволжская слобода г. Симбирска
• Из истории левобережских слобод
• Администрация Заволжского района города Ульяновска / История района

Литература

• П. Л. Мартынов «Город Симбирск за 250 лет его существования» (Симбирск, 1898),
• А. А. Кузнецов «К вопросу о времени появления и административном статусе заволжских слобод г. Симбирска» («Краеведческие записки», вып.12, 2006),
• Е. А. Бурдин «Часовня, Канава и Королевка: заволжские слободы» (ulgrad.ru),
• В. Н. Ильин «Заволжская дамба» («Природа Симбирского Поволжья», вып.12, 2011).
• Ульяновская — Симбирская энциклопедия : в 2 т. / ред. и сост. В. Н. Егоров. — Ульяновск : Симбирская книга, 2000—2004.
• О. Репьев «Симбирский край». — Париж, 1935. — С. 232.
• Н. Баженов Статистическое описание соборов, монастырей, приходских и домашних церквей Симбирской епархии по данным 1900 г. (Приложение к Симбирским Епархиальным Ведомостям за 1903 год) Симбирск, Типо-литография А.Т. Токарева., 1903.
• Учебные заведения Ульяновска. История возникновения / О. М. Репьев, Приволжское книжное изд-во, 1969 г. — 331 с.

---