Ла́снамяэ (эст. Lasnamäe) — крупнейший по численности населения район (часть города, эст. linnaosa) Таллина, столицы Эстонии.
Ласнамяэ | |||||
---|---|---|---|---|---|
| |||||
Таллин | |||||
Площадь | 27,47 км² | ||||
Население (1.07.2021) | ▼ 117 542 чел. | ||||
Плотность населения | 4278,92 чел./км² | ||||
![]() |
|||||
<small Официальный сайт | |||||
![]() |
Архитекторами района, первая планировка которого появилась в 1971 году, были Март Порт, Малле Меэлак, Хуго Сепп, Ирина Рауд и Олег Жемчугов[1][2].
Район является исторически русскоязычным[3], причём доля эстонцев в нём продолжает сокращаться и в постсоветский период. В последние годы в отношении Ласнамяэ эстонцами иногда используется выражение «русское гетто»[4][5]; иногда Ласнамяэ называют «русским анклавом» Таллина[6]. В XX столетии русскоязычные жители часто называли район Ласноградом[7]
Ласнамяэ располагается в 2—8 км к востоку от центра города по обе стороны от Петербургского шоссе и состоит из 16 микрорайонов[6] (в скобках указаны номера соответствующих микрорайонов до 1991 года): Вяо, Катлери (VIII), Курепыллу (XI), Куристику (VII), Лаагна (II и III), Лоопеалсе (IX), Мустакиви (IV), Паэ (I), Паэвялья (X), Прийсле (VI), Сели (V), Сикупилли, Сыямяэ, Тондираба (III-A), Ууслинн (XI), Юлемисте.
Граничит с районами Пирита на севере и Кесклинн на западе.
Площадь района по состоянию на 1 января 2020 года — 27,47 км2[6].
Ласнамяэ можно разделить на две части с разными функциями: с одной стороны жилые массивы, а с другой — промышленная зона, находящаяся между Петербургским шоссе и волостью Раэ. К числу важнейших промышленных и деловых зон относятся: Юлемисте Сити (эст. Ülemiste City) (территория бывшего завода «Двигатель»), окрестности улицы Суур-Сыямяэ и прилегающие к Петербургскому шоссе территории[8].
Герб: на разделённом вдоль пополам серебристо-голубом щите, в противоположных цветах, в верхней части волнистая полоса, в нижней части четырёхконечная звезда.
Флаг: в середине разделённого вдоль пополам прямоугольного полотнища голубого и белого цветов волнистая полоса в противоположных цветах. Соотношение ширины и длины флага 7:11, нормальный размер 105 х 165 см. Высота волнистой части составляет 1/3 ширины флага[9].
Звезда символизирует широко раскинувшийся над Ласнамяэ огонь Юрьевой ночи, а также до нынешних времён мигающий над районом маяк. Синий цвет указывает на связь района с морем, серебристый цвет обозначает известняк и жилой массив[9].
По состоянию на 1 марта 2021 года в районе насчитывалось 117 804 жителя, по состоянию на 1 июля 2021 года — 117 542[10].
Численность населения района Ласнамяэ по состоянию на 1 января каждого года[11]:
Год | 2004 | 2006 | 2008 | 2010 | 2012 | 2014 | 2016 | 2018 | 2020 | 2021 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Человек | 112 368 | ↗ 114 142 | ↘ 112 001 | ↗114 258 | ↗116 273 | ↗118 211 | ↗118 776 | ↗119 701 | ↘ 117 954 | ↗118 045 |
Национальная структура населения района Ласнамяэ, %[12][6]:
Национальность | 2008 год | 2012 год | 2020 год |
---|---|---|---|
эстонцы | 28,6 | 27,7 | 25,2 |
русские | 57,8 | 59,3 | 61,9 |
украинцы | 6,1 | 5,7 | 5,5 |
белорусы | 3,3 | 3,1 | 2,8 |
финны | 0,6 | 0,6 | 0,5 |
евреи | 0,4 | 0,3 | 0,3 |
латыши | .. | .. | 0,3 |
татары | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
прочие | 2,7 | 2,8 | 3,0 |
Данные Регистра народонаселения о районе Ласнамяэ по состоянию на 1 января 2020 года[6]:
Микрорайон | Человек |
---|---|
Вяо | 127 |
Катлери | 4 897 |
Курепыллу | 4 170 |
Куристику | 10 669 |
Лаагна | 23 469 |
Лоопеалсе | 2 955 |
Мустакиви | 19 396 |
Паэ | 13 263 |
Паэвялья | 908 |
Прийсле | 10 957 |
Сели | 12 559 |
Сикупилли | 12 197 |
Сыямяэ | 122 |
Тондираба | 353 |
Ууслинн | 392 |
Юлемисте | 1 520 |
По мнению эстонского археолога Лембита Яанитса, древнейшие следы человеческой деятельности в Ласнамяэ относятся ко времени культуры шнуровой керамики, то есть ко второй половине 3-го тысячелетия до нашей эры[13].
В эстонском народном эпосе «Калевипоэг» есть фраза: «Так плыви, корабль мой, к Лалли...» — это значит, что корабль главного героя причалил у Ласнамяэского глинта. О рассказываемых в эпосе временах напоминают такие названия улиц района, как Калевипоя, Пикри (Пиккер), Варраку, Викерлазе. Названия улиц Нуйя (от слова эст. nui — «палица») и Тапри (от слова эст. tapper — «секира») и микрорайонов Тондираба (эст. tondiraba ― «болото призраков») и Сыямяэ (эст. sõjamäe — «гора воинов») связаны с восстанием Юрьевой ночи 1343 года[14].
В XVII веке на местных землях жители предместий пасли коз — отсюда произошло название микрорайона Сикупилли (эст. Sikupilli — «козлиный рожок»)[14].
Ласнамяэ называлось также Кивимяэ («Каменная гора»): именно здесь ломали плитняк для строительства Старого города в Таллине. Об этих временах напоминает улица Кивимурру (эст. Kivimurru — «Каменоломная»), а также названия с корнем «паэ» (эст. pae — «известняковый», «плитняковый»)[14]
В XVIII веке по приказу российского императора Павла I на окраинах нынешнего Ласнамяэ появились первые военные казармы. Здесь же в годы Первой Эстонской Республики проводились учения Кайтселийта. Было построено лётное поле, откуда 30-го января 1919 года был совершён первый полёт. До конца Освободительной войны Ласнамяэ оставался единственной базой для сорока самолётов Эстонии[15].
В 1928 году на склоне Ласнамяэского глинта началось строительство радиомачты. Для этого использовались балки длиной 10 метров, которые соединялись особыми железными скобами. Достигнув высоты в 80 метров, мачта упала. Её укрепили прочными тросами и открыли 1 сентября 1929 года. В 1935 году в Ласнамяэ была построена радиотрансляционная станция[16].
В 1980 году, накануне Олимпийских игр, финскими строителями в Ласнамяэ был построен торговый центр «Kotka» — один из первых советских «супермаркетов». Площадь постройки составляла 3394 квадратных метра, что было в два раза больше, чем в предшествующих магазинах ABC-типа в Мустамяэ и Вяйке-Ыйсмяэ[17].
В годы перестройки завод «Двигатель», самое крупное машиностроительное предприятие района, был центром деятельности Интердвижения. В августе 1991 года на «Двигателе» ремонтировали танки, которые проделали долгий путь из Пскова в Таллин, чтобы поддержать государственный переворот против Михаила Горбачёва[18]
Согласно проекту 1913 года «Большой Таллин», который разработал финский архитектор Элиэль Сааринен, Ласнамяэ должен был стать районом для богатых таллинцев — с широкими улицами и высотными многоквартирными домами, и даже с оперным театром. Чтобы противостоять холодным ветрам с моря, дома должны были составлять своеобразные «ячейки»[1][19]. Конкурсная работа Сааринена «Большой Таллин» перекликалась с разработанным им же проектом[20] района Хаага в Хельсинки. Обоим проектам не суждено было реализоваться: первому — из-за глобальных исторических катаклизмов, второму — из-за его высокой стоимости.
Вместо грандиозного проекта финского архитектора был реализован план Ласнамяэ, разработанный в советский период и охватывающий 11 микрорайонов с 50 тысячами новых квартир. Этот план должен был улучшить жилищные условия до 200 тысяч человек[7].
Работы по строительству Ласнамяэ проводились быстро и методом конвейера, так как утверждённый план должен был быть не только выполнен, но и перевыполнен. Партийные функционеры и городские планировщики искали возможности ещё теснее скомпоновать дома. Внешний вид Ласнамяэ определило также и то, что переставлять башенные краны с места на место следовало как можно реже и нужно было экономить за счёт торцевых панелей домов, трасс и дорог[2].
Всего за годы советской власти в районе было построено 650 жилых домов[6], в большинстве однотипных пяти- и девятиэтажных (в основном серии 111-121[21]).
Элегантности и творческому размаху проекта Сааринена был противопоставлен супер-экономичный проект: монотонные серые стены, продуваемые северными ветрами дворы, практически полное отсутствие зелёных насаждений. Посадка деревьев на плитняке обходилась дорого, к тому же они плохо приживались. Сначала планировалось создать большую зелёную зону на Тондираба, так как считалось, что это место для застройки не подходит, но парк в этом месте так и не появился. Вместо него в 2014 году в Тондираба был построен Ледовый холл[22], а в 2015 году было запланировано строительство рядом с ним крытого бассейна, хостела и площадки для гольфа. Согласно детальной планировке, всё вместе это должно составить Спортивный комплекс «Тондираба»[23].
Озеленению Ласнамяэ районные власти стали уделять особое внимание только с начала 2000-х годов. Осенью 2010 года было завершено строительство парка Паэ — символа нового и лучшего Ласнамяэ. Планируется ежегодное постепенное достраивание этого парка[24].
Небольшой парк Кивила/Тондилоо был возведён на месте бывшего пустыря между улицами Линнамяэ и Кивила. Здесь есть отдельные игровые площадки для детей разного возраста: 1—4 года, 4—12 и 12—16 лет. Для взрослых в парке установили тренажёры; появились также отдельные зоны для пикников и закрытые площадки для выгула собак. Стоимость строительства парка составила 1,3 миллиона евро[25].
Поскольку работы по созданию Ласнамяэ планировалось вести как минимум 15 лет, и за это время могли смениться как типажи домов, так и технические и экономические возможности, общего плана застройки района составлять не стали[2]. Это привело к тому, что планировка Ласнамяэ в настоящее время значительно отличается от планировки двух других, более старых «спальных» районов Таллина — Мустамяэ и Ыйсмяэ: с высоты птичьего полёта большая часть района представляет собой сочетание довольно хаотичного нагромождения домов с извилистыми внутриквартальными дорогами для автотранспорта.
Вместо здания оперы в районе Ласнамяэ был построен культурный комплекс Певческой эстрады.
16 июня 2013 года Патриархом Московским и всея Руси Кириллом в Ласнамяэ был освящён Храм иконы Божией Матери «Скоропослушница», строительство которого было начато в ноябре 2006 года[26].
С 2016 года по заказу Таллиннского департамента окружающей среды и коммунального хозяйства на фасадах многоквартирных домов в столице создаются гигантские настенные росписи (мурали); первый мураль «Голубиный пастух» был завершён на фасаде жилого дома по адресу ул. Кивила, 3 в 2016 году, год спустя гигантская картина «Спорт» была нарисована на боковой стене дома по ул. Кивила, 46, в 2020 году была завершена работа «Песочные часы» на фасаде дома на ул. Палласти 34B[27].
Эпоха ранней индустриализации началась в Таллине именно через район Ласнамяэ. В 1893 году была построена целлюлозная фабрика «Юлемисте» (эст. Ülemiste). В те же времена заработала государственная водочная фабрика, нынешний завод «Ливико» (эст. Liviko), а в Сыямяэ появился вагоностроительный завод «Двигатель» (в течение двух последующих десятилетий на этом заводе было произведено более 21 тысячи товарных и пассажирских вагонов)[15]. В годы советской власти завод получил статус «секретного» военного предприятия, статистика производства которого была тщательно скрыта; после восстановления независимости Эстонии завод «Двигатель», как и большинство заводов «союзного значения» республики, был ликвидирован. Немногие здания, сохранившиеся на территории бывшего завода с царских времён, в 2000-х годах были перестроены под офисы.
Несколько мелких производств объединились в Завод по обработке плитняка (эст. Paetoodete tehas). В Ласнамяэ работали также хлебозавод, завод по производству железобетона, завод торгового инвентаря, на Ленинградском (ныне Петербургском) шоссе было построено здание холодильного цеха Таллинского мясоконсервного комбината[28].
В 2000 году на окраине района недалеко от Козе был построен завод Amphenol ConneXus, давший работу почти 500 работникам.
В 2005 году были начаты работы по строительству Промышленного парка Ласнамяэ (эст. Lasnamäe Tööstuspark), первая часть которых завершилась в 2008 году. К 2017 году на территории промпарка действовало более 14 предприятий, среди них[29]:
В Ласнамяэ находится Таллинский аэропорт, развита сеть железных дорог. Основная их часть специализируется на грузоперевозках. Однако в перспективе планируется постройка железнодорожного вокзала Юлемисте.
Идея скоростного трамвая в Ласнамяэ рассматривается ещё с 1974 года[30], однако его строительство откладывалось каждый раз по тем или иным причинам. В начале 1990-х улицу Лаагна было решено использовать в качестве скоростной автомобильной дороги с максимально разрешённой скоростью 70 км/час, соединяющую микрорайон Мустакиви с улицей Гонсиори.
В 2003 году Таллинская мэрия заказала анализ системы общественного транспорта у французской фирмы Systra. Согласно рекомендациям Systra, новые трамвайные линии следует проложить как на Лаагна, так и на бульваре Сыпрузе в Мустамяэ, и организовать трамвайное сообщение с аэропортом[31].
В качестве альтернативного и более дешёвого проекта рассматривалось продолжение уже существующих путей в сторону Лаагна в районе автобусного вокзала, однако этот вариант не вызвал доверия вице-мэра Януса Мутли из-за плотности движения трамваев вблизи гостиницы «Виру» (все трамвайные маршруты в Таллине встречаются на Нарвском шоссе возле гостиницы «Виру»)[32].
Осенью 2004 года была построена улица Раху, которая соединила улицу Лаагна с Петербургским шоссе. Таким образом улица Лаагна стала главной транспортной артерией района[33].
В качестве альтернативы скоростному трамваю, по улице Лаагна с 1999 года решено пустить автобусную линию 67 и позже 68 (обе расходятся на улице Махтра), с июля 2012 года обслуживаемые акционерным обществом «Таллинский городской транспорт» (Tallinna Linnatranspordi AS, сокращённо TLT)[34].
Рассчитывая на дотации Евросоюза, город планировал пустить линию скоростного трамвая из центра города по «Ласнамяэской канаве» (улица Лаагна, эст. Laagna tee). Существуют также планы привлечь к проекту Китай или власти Москвы[35]. Дата запуска линий постоянно меняется, последний озвученный срок — развить 75 % планируемой системы в 2015 году[36], однако к концу 2020 года скоростного трамвая в Таллине так не было.
В 2020 году на экраны мира вышел фильм Кристофера Нолана «Довод», многие сцены которого снимались в 2019 году в Таллине и, в частности, на улице Лаагна[45].
![]() Районы (linnaosad) и микрорайоны (asumid) города Таллина | ||
---|---|---|
Кесклинн | ![]() | |
Кристийне | ||
Ласнамяэ | ||
Мустамяэ | ||
Нымме | ||
Пирита | ||
Пыхья-Таллинн | ||
Хааберсти |