Черне́ц — населённый пункт (тип: станция), посёлок при станции Чернец Московской железной дороги в Брянском районе Брянской области. Входит в состав Стекляннорадицкого сельского поселения.
Населённый пункт (тип: станция) | |
Чернец | |
---|---|
53°17′16″ с. ш. 34°30′15″ в. д.HGЯO | |
Страна |
![]() |
Субъект Федерации | Брянская область |
Район | Брянский |
Сельское поселение | Стекляннорадицкое |
История и география | |
Основан | 1929 |
Населённый пункт (тип: станция) с | 2009 |
Часовой пояс | UTC+3:00 |
Население | |
Население | ↗41[1] человек (2013) |
Цифровые идентификаторы | |
Телефонный код | +7 4832 |
Почтовый индекс | 241525 |
Код ОКАТО | 15208860 |
Код ОКТМО | 15608460136 |
Показать/скрыть карты | |
Населённый пункт железнодорожников и их семей возник при станции Чернец, расположенной на линии Брянск—Сухиничи, между станциями Полпинская и Козёлкино. Годом основания станции официально считается 1929 год[2], однако разъезд Чернец показан уже на карте выпуска 1925 года[3].
В середине XX века станция Чернец носила название Урицкий, что привело к смешению информации об этой станции и о разъезде Урицкий. Вплоть до 2009 года поселение при станции Чернец не было выделено в самостоятельный населённый пункт и, по одним документам, считалось частью пгт Большое Полпино, а по другим — частью разъезда Урицкий.
Рельеф местности вокруг станции Чернец сильно испорчен бывшими карьерами Брянского фосфоритного завода, на месте которых в 1980-е годы планировалось строительство Брянской АСТ (атомной станции теплоснабжения) мощностью 1000 Гкал/час[4]. Однако осуществлению этого проекта помешало негативное общественное мнение после аварии на Чернобыльской АЭС.
Численность населения | |
---|---|
2010[5] | 2013[1] |
38 | ↗41 |
Путевое хозяйство. Действует железнодорожная станция Чернец.
Автомобильный и железнодорожный транспорт.
![]() | Это «статья-заготовка» по географии Брянской области. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |