Проспéкт Кали́нина (также был известен как Новоарбатский проспект) — магистраль в Центральном административном округе Москвы, существовавшая на территории района Арбат в 1963—1994-х годах. Названа в честь советского революционера Михаила Калинина. Магистраль включала современные улицы Воздвиженку и Новый Арбат[1].
Улица Калинина, 1960 годВид на Проспект Калинина со стороны Садового кольца, 1978 год
Проектирование
Идея прокладки новой западной улицы возникла в 1935 году в рамках Генерального плана реконструкции Москвы. Необходимость возведения высокоскоростной магистрали появилась по причине строительства Минского шоссе и частыми поездками правительственных кортежей из Кремля до загородных дач, расположенных на Можайском и Рублёво-Успенском шоссе[3].
По предложению председателя исполнительного комитета Моссовета Николая Дыгая первый секретарь ЦК КПСС Никита Хрущёв объявил летом 1962 года конкурс на лучший проект нового проспекта от улицы Калинина до Садового кольца[4]. Застройка магистрали была поручена архитектору Михаилу Посохину, в работе участвовали Ашот Мндоянц, Глеб Макаревич, Борис Тхор и Шаген Айрапетов. В планировке проспекта и высотных жилых домов также были задействованы архитекторы Игорь Покровский, Юрий Попов, Александр Зайцев, В. Васильев, М. Каплан и инженеры строительного управления «Моспроект-2» — С. Школьников, В. Сно, Василий Николаев, Л. Гохман и А. Ниснеев[5].
Было предложено несколько проектов, учитывающих санитарные нормы проживания, необходимость транспортной разгрузки соседних улиц и подготовку инженерных коммуникаций[6]. Первый макет, не принятый Хрущёвым, предполагал застройку участка от улицы Воровского до Садового кольца продолговатыми шести- или семиэтажными корпусами с расположенными между ними стеклянными торговыми павильонами. По замыслу разработчиков, следовало снести церковь Симеона Столпника и возвести вместо неё здание кинотеатра[4]. Хрущёв также отклонил строительство высоток в духе сталинского ампира и минималистических бетонных небоскрёбов, представленных во втором проекте[7].
30 июля 1962 года окончательный план магистрали был утверждён[3]. По правой стороне улицы предусматривалось возведение пяти жилых домов, нижние этажи которых отводились под различные торговые точки и столовые. В промежутках между зданиями архитекторы предполагали расположить кинотеатр и два крупных магазина. Подобная планировка позволяла сохранить старинные дореволюционные дома от сноса. Предложенная к реставрации церковь Симеона Столпника должна была выделяться на фоне архитектурного ансамбля проспекта. На левой стороне улицы запланировали построить высотные административные здания, объединённые двухэтажным стилобатом. В нём архитекторы собирались разместить крупные торговые объекты[4].
Критика
Калининский проспект — знаковый ансамбль раннего советского модернизма, вызвавший сразу после строительства противоречивую реакцию. Главной причиной критики были агрессивное вмешательство в исторически ценную московскую застройку и проамериканский внешний вид. Однако, с точки зрения технологий, строительство Калининского проспекта стало первым в СССР опытом применения унифицированного каркаса и сборных панелей при строительстве общественных зданий, возводимых по индивидуальным проектам[8].
Строительство
Прокладка новой проезжей части длилась с 1962 по 1963 год. Строительству автомобильной дороги и зданий на проспекте Калинина предшествовал снос старых сооружений, расположенных на месте будущей магистрали. После завершения прокладки нового полотна дороги 19 декабря 1963 года исполком Моссовета присоединил к нему улицу Калинина и Новинский переулок, образовав тем самым проспект Калинина[9].
С 1964 по 1967 год велось возведение жилых домов серии 1МГ-601Ж[4] и многоэтажных административных зданий на участке от улицы Воровского до Новоарбатского моста[10]. В 1969-м завершилось обустройство и состоялось открытие объектов торговли, сервиса и быта. В 1970 году сложившийся ансамбль был дополнен зданием СЭВ, построенным по проекту Посохина и Мндоянца. Оно должно было выполнять функцию связующего звена между Калининским и Кутузовским проспектами[11]. Участок на Арбатской площади Посохин дополнил также зданием Министерства обороны, возведение которого завершилось к концу 1980-х годов[4].
Проспект продолжил трансформацию центра Москвы в многолучевое функциональное пространство[6]. Застройка новоарбатского участка выполнена в духе конструктивизма и функционализма и имеет общие черты с работами французского мастера Ле Корбюзье[12]. Архитектурный ансамбль новоарбатской части магистрали проектировщики описывали следующим образом:
При проектировании комплекса зданий и сооружений много внимания уделялось как композиции ансамбля в целом, так и композиции каждого из его элементов. Магистраль плотно застроена двухэтажными зданиями торгового центра, над которым возвышаются административные и жилые дома. Торговый центр или комплекс торгово-бытового обслуживания располагается по обеим сторонам магистрали и связан подземными переходами под проезжей частью улицы.
На южной стороне магистрали торговый центр и административные здания задуманы как единый архитектурный организм. Четыре 26-этажных административных здания обращены развернутыми фасадами к улице и как бы стоят на двухэтажном цоколе, длина которого 800, а ширина достигает 50 метров. Здесь в первых двух этажах располагаются магазины и кафе. Торговые предприятия объединены общим архитектурным решением, а 18-метровый тротуар, идущий вдоль витрин частично защищен навесом, который защищает пешеходов от непогоды и солнца.
На северной стороне проспекта предприятия торгового центра размещаются в двухэтажных зданиях, расположенных между пятиэтажными домами, но все они, включая кинотеатр, также имеют навес над тротуаром[13].
Реконструкция
Масштабная реконструкция магистрали, включавшая снос ветхих домов от Боровицкой до Арбатской площадей, была намечена на 1970-е годы[14]. В рамках обновления облика проспекта на месте его пересечения с Садовым кольцом Посохин намеревался возвести ещё одно высотное здание-книжку. К концу 1980-х годов архитектор Дмитрий Солопов преобразовал проект в многоэтажный дом Международного центра науки и знаний. Возведение здания не завершили, строительство было окончательно остановлено в 1990-е годы[4].
В 1990 году начальному участку магистрали вернули название Воздвиженка, а проложенную в 1960-х часть переименовали в улицу Новый Арбат. В 1994 году переименование было утверждено повторно[1].
Примечательные здания и сооружения
Проспект на почтовом конверте, выпущенном в честь летней олимпиады в Москве, 1980 годКалининский мост на почтовой марке СССР, 1980 годЗдание СЭВ и портрет Михаила Посохина на почтовой марке РФ, 2010 годПроспект на почтовой марке, выпущенной в честь московской олимпиады, 1980 год
По нечётной стороне:
№ 1 — дом купца Александра Торлецкого с 1847 года. С 1850 по 1918 год здание принадлежало князю Григорию Гагарину. В 1919—1941 годах в доме располагался Исполнительный комитет Коммунистического интернационала[15].
№ 5 — дом генерала-поручика Петра Талызина, построенный в 1787 году. С 1845-го здание занимала Московская казённая палата. С 1920 по 1924 год в нём располагался Секретариат ЦК РКП (б). С 1925-го в доме заседал Госплан СССР. В 1945 году здание было передано Музею архитектуры имени Щусева[15].
№ 7, строение 1 — жилой дом священнослужителей с кельями Крестовоздвиженского монастыря. Построен во второй половине XVIII века[17].
№ 7, строение 2 — жилой дом обер-прокурора Святейшего правительствующего синода. Построен в 1817 году под руководством архитектора И. Н. Лизогубова[18].
№ 9 — дом генерала Василия Грушецкого, известный также как дом Волконского. В 1923—1939 годах в нём размещалось издательство «Крестьянская газета»[19].
№ 11 — дом с меблированными комнатами «Америка», в котором в 1893 году композитор Сергей Рахманинов написал «Элегическое трио № 2» памяти Петра Чайковского. Снесён в 1984 году. По проекту Михаила Посохина на его месте было построено здание Министерства обороны СССР[20][4].
№ 13 — место выступления Владимира Ленина против народника Василия Воронцова. В 1941 году здание было уничтожено во время битвы за Москву. В 1944-м на месте разрушенного здания обустроили сквер[20].
№ 15 — особняк Эмилии Федотовой, построенный в 1900 году. С 1923-го присоединен с корпусам родильного дома имени Григория Грауэрмана[21].
№ 19, 21, 23, 27 — четыре 26-этажных административных высотки-книжки. В зданиях размещались различные министерства СССР: электротехнической промышленности, тяжелого энергетического и транспортного машиностроения, строительного, дорожного и коммунального машиностроения, угольной промышленности, мясной и молочной промышленности, цветной металлургии, лёгкой промышленности, пищевой промышленности[22].
По чётной стороне:
№ 4 — до 1917 года в доме располагались меблированные комнаты гостиницы «Петергоф». После революции на первом этаже здания открыли приёмную Председателя ВЦИК[15].
№ 6, строение 1 — в первые годы советской власти дом занимала Академия Генштаба Красной Армии[15].
№ 6, строение 2 — Здание Кремлёвской поликлиники, построенное в 1930 году по проекту архитектора Николая Гофмана-Пылаева[23].
№ 6, строение 3 — Дом Разумовского, находившийся в попечении Кремлёвской больницы[24].
№ 8, строение 1 — дом графа П. Н. Шереметьева. Построен по проекту архитектора Николая Львова в 1780 году. В 1973-м здание было передано музею Калинина[25].
№ 10 — Здание Военторга. C 1923 по 1937 год в доме жил венгерский революционер Бела Кун[26].
№ 12 — дом Г. М. Устинова, построенный в начале XIX века[27].
№ 14 — особняк Варвары Морозовой, занятый Союзом советских обществ дружбы и культурных связей с зарубежными странами[20].
№ 16 — особняк Арсения Морозова, функционировавший с 1959 года как Дом дружбы с народами зарубежных стран[28].
№ 18 — усадьба Шаховского — Краузе — Осиповских, построенная в XVIII векe[27].
№ 20 — дом связи с автоматической телефонной станцией на 40 тысяч номеров и отделением справочной службы «09».
№ 22 — церковь Симеона Столпника, функционирующая с 1968 года как выставочный зал Российского общества охраны природы[29].
№ 26 — Московский дом книги, являвшийся в советское время крупнейшим книжным магазином в стране.
№ 42 — кинотеатр «Октябрь», построенный в 1967 году[22].
№ 50 — здание Центрального НИИ курортологии и физиотерапии, открытого в 1918 году;
№ 54 — здание СЭВ, также известное как «Дом-книжка»[30].
Калининские места
Станция метро «Калининская». Названа в 1946 году, в 1990-м переименована в «Александровский сад». В 1946 году в вестибюле станции был установлен бюст Михаила Калинина[31].
В доме № 4 Калинин принимал посетителей Верховного Совета СССР, а напротив Пашкова дома располагалось здание, где он проживал[15].
У дома № 14 на углу с Большим Кисловским переулком в 1978 году возвели памятник Калинину работы скульптора Бориса Дюжева и архитектора Е. И. Кутырёва, но в 1991 году монумент был демонтирован[31].
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025 WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии