Ха́утен[2][3] (нидерл. Houten) — община в нидерландской провинции Утрехт. Многолетний опыт по замене в Хаутене автомобильного движения на велосипедное рассматривается как образец концепции безопасного и экологичного транспорта в будущем[4][5].
Община | |||||
Хаутен | |||||
---|---|---|---|---|---|
нидерл. Houten | |||||
![]() «Римский» район Кастеллум в Хаутене | |||||
|
|||||
52°01′34″ с. ш. 5°10′23″ в. д.HGЯO | |||||
Страна |
![]() |
||||
Провинция | Утрехт | ||||
Бургомистр | Gilbert Isabella[d] | ||||
История и география | |||||
Площадь |
|
||||
Высота центра | 2 м | ||||
Часовой пояс | UTC+1:00, летом UTC+2:00 | ||||
Население | |||||
Население | |||||
Цифровые идентификаторы | |||||
Почтовый индекс | 3990–3999 | ||||
Автомобильный код | L | ||||
Прочее | |||||
|
|||||
houten.nl | |||||
![]() |
Хаутен расположен в центре Нидерландов, к юго-западу от города Утрехт, по соседству с Ньивегейном и Эйсселстейном. В рейтинге самых смешных названий голландских населённых пунктов Хаутен занимает восьмое место. В переводе на русский язык слово «Houten» означает деревянный. Предположительно первоначальным было староголландское название «Haltna», означающее поселение в лесу[6][7].
История Хаутена уходит корнями в глубокое прошлое. Периодом с 2200 по 1970 год до нашей эры датируются следы проживания, обнаруженные современными археологами вдоль железнодорожной ветки. Из-за наводнений реки Рейн жители покидали эти места, но после 1500 года до н. э. вновь возвращались. Источниками дохода были сельскохозяйственные работы: выращивание фруктов на возвышенных участках и животноводство в низинах[4].
Стабильные поселения возникли в середине железного века и затем расширялись с приходом эбуронов, батавов и особенно римлян. Богатые римляне даже жили в Хаутене, где для них строили каменные здания[8]. Позднее здесь появились франкские крестьяне. В Средние века развитие деревни сосредоточивалось вокруг церкви, которую начали строить с XII века. Возведение башни добавилось к преобразованной реформатской церкви в 1535 году[7][9][10][11].
В конце XIX века (1884—1885 годы) на некотором расстоянии от реформатской церкви был построен архитектором Альфредом Тепе (нид.) (рус. в неоготическом стиле католический храм Вознесения Девы Марии (нидерл. Onze Lieve Vrouwe ten Hemelopneming)[12].
«Старая станция» (нидерл. Het oude station), открытая в 1868 году, в 1930-е годы утратила функцию вокзала и служила начальной школой, резиденцией для различных семей, бизнес-центром для начинающих предпринимателей, а позднее даже была поставлена на колёса и передвинута на 150 метров[6][13].
Долгое время Хаутен оставался небольшой деревней с населением около 4000 человек. Только после Второй мировой войны постепенно началось её расширение благодаря проведению через Хаутен Амстердам-Рейн-канала, а также обновлению и реконструкции железнодорожного сообщения. В 1962 году к Хаутену присоединили три общины: Шалквик (нид.) (рус., Тулл и Ваал (нид.) (рус. и 't Гой (нид.) (рус., а в середине 1980-х годов преобразовали в муниципалитет среднего размера, где уже шла активная застройка в согласовании с планами озеленения и стимулирования жителей использовать велосипеды вместо машин, для которых прокладывали объездную автодорогу (нидерл. Rondweg). В 1990-е годы число жителей Хаутена возросло до 30 000[4][5][7][14].
Дважды в 2008 и 2018 году голландский Союз велосипедистов (нид.) (рус. признавал Хаутен «лучшим велогородом» страны[4][15].
Нидерландские СМИ регулярно выясняют мнения своих читателей. Годовые (2012 и 2013) опросы еженедельного журнала Elsevier (журнал) (нид.) (рус. поставили Хаутен на шестое месте в рейтинге сильнейших экономических муниципалитетов страны. В 2014 году крупнейшая ежедневная газета De Telegraaf, опросившая 400 муниципалитетов, констатировала место Хаутена в пятерке лучших по показателям уровня жизни (безопасность, цены на жилье, снабжение магазинов, медицина и образование)[16].
В 2017 году, по словам голландского журналиста Джерона Патера (нидерл. Jeroen Pater), Хаутен приобрёл широкую известность как «город без автомобилей»; его постоянно посещают туристы, в том числе из далёкого зарубежья. Иностранные архитекторы, студенты, градостроители и эксперты в области транспорта называют Хаутен, в котором за 15 лет не было серьёзных дорожных аварий, хорошим примером для подражания и учебным материалом[5].
Год | Численность | |
---|---|---|
1815 | 1142 | [17] |
1830 | 829 | [18] |
1840 | 867 | [18] |
1849 | 1037 | [18] |
1859 | 1592 | [18] |
1869 | 1663 | [18] |
Год | Численность | |
---|---|---|
1879 | 1714 | [18] |
1889 | 1763 | [18] |
1899 | 1978 | [18] |
1909 | 2075 | [18] |
1920 | 2251 | [18] |
1930 | 2432 | [18] |
Год | Численность | |
---|---|---|
1947 | 2924 | [18] |
1960 | 3485 | [18] |
1971 | 7370 | [18] |
1980 | 9411 | [18] |
1990 | 26 880 | [18] |
2000 | 35 978 | [18] |
Год | Численность | |
---|---|---|
2010 | 47 935 | [18] |
2016 | 48 772 | |
2017 | 49 300 | [19] |
2018 | 49 579 | [19] |
2019 | 49 911 | [19] |
2020 | 50 146 | [1] |
Современный герб сравнительно молодой. Его появление связано с присоединением к Хаутену в 1961 году соседних муниципалитетов. Герб, утверждённый королевским указом от 18 сентября 1962 года, представляет собой слияние предыдущего герба Хаутена с гербом Шалквика[20].
![]() | ![]() | ![]() |
Герб с 1816 по 1928 год | Герб с 1928 по 1962 год | Герб с 1962 года |
Флаг Хаутена был принят муниципальным советом 27 августа 1985 года[21].
На топографической карте очертание Хаутена напоминает бабочку, которую разделяет на симметричные части самая важная железнодорожная линия Нидерландов — между Утрехтом и Бокстелем (англ.) (рус.. Хаутен включает в себя несколько муниципальных районов (нидерл. wijken), разделённых в свою очередь на микрорайоны (нидерл. buurtenw)[22]. Названия микрорайонов входят составной частью в названия улиц. Например, в микрорайоне «Ворота» (нидерл. Poorten) улицы называются: «Ворота викингов» (нидерл. Vikingenpoort), «Ворота фризов» (нидерл. Friezenpoort), «Ворота кельтов» (нидерл. Keltenpoort). В микрорайоне «Воды» (нидерл. Waters) улицы называются: «Талая вода» (нидерл. Dooiwater), «Вода гейзеров» (нидерл. Geiserwater), «Минеральная вода» (нидерл. Mineraalwater) и так далее[6].
В Хаутене есть 18 археологических памятников и более 140 объектов, представляющих археологическую ценность. Примерами находок являются монеты, керамика, винные бочки, браслеты и булавки. Особенно ценными стали находки римского надгробия и алтарного камня[7][8][9].
Башня бывшего замка Шонаувен (нид.) (рус. | Замок Хемстеде на дороге Хемстедсвег |
На дороге Хемстедсвег (нид.) (рус., название которой восходит примерно к XIII веку, недалеко от Хемстеде на территории муниципалитета Хаутен возвышается Замок Хемстеде. После капитальной реставрации он стал привлекательным местом для туристов[10][23][24].
Плейнкерк (нид.) (рус. на улице Плейн в Хаутене — это здание отреставрированной церкви, в которой сохранился алтарь XIII века и изготовленный в 1716 году мраморный памятник владельцу загородного поместья Хемстеде Дидерику ван Вельдхуйзену (нид.) (рус.[11].
![]() | |
По мотивам римской бронзовой маски | Танцующая фигура |
На Амстердам-Рейн-канале в апреле 2019 года прошли (136-й раз) национальные студенческие соревнования по гребле (нид.) (рус., ставшие традиционными. Есть в Хаутене много мест для занятий различными видами спорта[25].
На официальном сайте Хаутена можно найти большое разнообразие интерактивных проектов мунициалитета по темам спорта, культуры, экологически грамотного строительства и внимания к окружающей среде. Согласно данным нидерландских исследований, помимо почётного звания «лучшего велогорода» страны, Хаутен известен высокими показателями уровня жизни, оптимальной инфраструктурой — обилием торговых точек, медицинских и педагогических учреждений[4]. К примеру, на протяжении 35 лет лидером в области образования является школа Монтессори[26][27].
Разнообразием отличается общественная жизнь Хаутена, в котором много социально-культурных центров. Один из них стал в 2018 году местом, включённым в программу европейского турне индуистского духовного лидера — «обнимающей святой» Аммы[28][29][30].
Представительство разных партий в муниципальном совете Хаутена с 1994 года:
Места в муниципальном совете | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Партии | 1994 | 1998 | 2002 | 2006 | 2010 | 2014 | 2018 |
Демократы 66 | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 6 (5) (6) (5) | 3 |
Inwonerspartij Toekomst Houten | - | - | - | 2 | 5 (3) | 4 (5) | 5 |
Народная партия за свободу и демократию | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 (4) | 4 | 4 |
Христианско-демократический призыв | 5 | 5 | 6 | 5 | 5 | 4 | 5 |
Партия труда | 2 | 3 | 3 | 7 | 4 | 3 | 2 |
Зелёные левые | 2 | 2 | 4 | 3 | 3 | 2 | 5 |
Houten Anders! | - | - | - | - | - (3) | 2 | 1 |
Христианский Союз | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Реформатская партия | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 |
Fractie de Laat | - | - | - | - | - | - (1) (0) | - |
Houtens Belang | 6 | 6 | 4 | 2 | - | - | - |
Maarseveen | - | 1 | - | - | - | - | - |
Всего | 23 | 23 | 25 | 27 | 29 | 29 | 29 |
С 3 июля 2019 года муниципальный совет Хаутена возглавил член Партии труда Гилберт Изабелла (нид.) (рус.. Значительное влияние на это решение оказал массовый онлайн-опрос местных жителей[31].
![]() | ![]() |
Удобная велоразметка, велопарковки у любого учреждения, велопрокат на любой ЖД-станции, велопешеходные мосты — всё это разработано в соответствии с правилами дорожного движения и стало нормой городской жизни. Специальные знаки предупреждают владельца, что он может лишиться велосипеда, если неправильно припаркуют его на велопешеходном мосту[14][32].
Кольцевая автодорога (нид.) (рус., огибающая Хаутен по его контуру, имеет шумопоглощающий барьер для удобства местных жителей. Создавалась эта дорога протяжённостью в 14,5 км несколько лет с учётом общего градостроительного проекта дизайнера Роберта Деркса (нид.) (рус.[33].
Многие жители Хаутена, как и соседних Ньивегейна и Эйсселстейна, на работу или учёбу утром отправляются в столицу одноимённой провинции Утрехт, чтобы вечером вернуться обратно. Поэтому важную роль играет чёткая и бесперебойная работа железнодорожного сообщения[4][6].
![]() | ![]() |
Трамвай в Хаутене 13.12.2008 | ЖД-вокзал Кастеллум |
С 2001 года транспортной достопримечательностью города была самая маленькая трамвайная система Нидерландов с закупленными вагонами TW 6000. Но вскоре после закрытия этой линии (13 декабря 2008 года) и замене трамвая на электропоезд вагоны TW 6000 были разобраны[34].
На сайтах Хаутена можно найти перечисление известных его жителей, начиная с XVII века[35].
![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() |