Улица А́воту (латыш. Avotu iela, дословно «Родниковая») — улица в центральной части Риги. Начинается от перекрёстка улиц Марияс и Александра Чака с улицей Блауманя; фактически, является продолжением улицы Блауманя. Заканчивается возле церкви Святого Павла, у перекрёстка с улицей Лиенес, разделяясь на улицы Яня Асара и Августа Деглава. Общая длина улицы Авоту — 1259 метров[1].
Улица Авоту | |
---|---|
Avotu iela | |
![]() | |
Общая информация | |
Страна |
|
Город | Рига |
Район | Латгальское предместье |
Исторический район | Авоты |
Протяжённость |
|
![]() |
Вместе с прилегающими улицами и кварталами образует микрорайон, также называемый «Улица Авоту», или «Авоты», относящийся к Латгальскому предместью.
Впервые упоминается в списке рижских улиц в 1810 году. Ранее здесь, в заболоченной низине бывшего притока Даугавы — Спекьупе (засыпанного в XIX веке) — располагались обширные сельскохозяйственные угодья. Там же находился один из наиболее чистых источников питьевой воды в Риге, благодаря которому улица получила название Родниковой (Ключевой), под которым была известна во времена Российской империи. Первая часть улицы, от Романовской (ныне Лачплеша) до улицы Стабу, называлась Малой Родниковой (Ключевой), а её продолжение, вплоть до Песчаных горок, где впоследствии была построена церковь Святого Павла, носило название Большой Родниковой (Ключевой). Обе улицы были объединены в одну под общим названием Родниковая во второй половине XIX столетия. В 1885 году к ней был присоединён участок улицы Лиела Фурманю (Большой Ямской) от улицы Марияс (Мариинской) до Романовской (Лачплеша).
Архитектурный облик улицы Авоту формируют многоэтажные (пять-шесть этажей) жилые (доходные) дома, построенные преимущественно в начале XX столетия в стиле национального романтизма; фасады домов, спроектированных преимущественно с 1908 по 1915 годы, украшает оригинальный этнографический орнамент. При строительстве латышские мастера часто обращались к формам и мотивам, характерным для крестьянских изб, тем самым увековечивая этнографическое наследие в образцах городской архитектуры. Здесь же сохраняются образцы аутентичной двухэтажной деревянной застройки, часть которых находится в аварийном состоянии и нуждается в реставрации.
Дома № 20 и 22 входят в комплекс так называемого «Романовского базара».
Движение на улице Авоту двустороннее, однако движение из центра в сторону улицы Лиенес разрешено только для общественного транспорта и велосипедистов.
Троллейбусы:
Автобусы:
Маршрутные такси:
Ночной автобус: