Matzenheim est une commune française située dans la circonscription administrative du Bas-Rhin et, depuis le , dans le territoire de la Collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est.
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Matzenheim | |
![]() L'église Saint-Sigismond à Matzenheim. | |
![]() Blason |
|
Administration | |
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Pays | ![]() |
Région | Grand Est |
Collectivité territoriale | Collectivité européenne d'Alsace |
Circonscription départementale | Bas-Rhin |
Arrondissement | Sélestat-Erstein |
Intercommunalité | Communauté de communes du Canton d'Erstein |
Maire Mandat |
Laurent Jehl 2020-2026 |
Code postal | 67150 |
Code commune | 67285 |
Démographie | |
Gentilé | Matzenheimois, Matzenheimoises [1] |
Population municipale |
1 461 hab. (2019 ![]() |
Densité | 205 hab./km2 |
Géographie | |
Coordonnées | 48° 23′ 44″ nord, 7° 37′ 25″ est |
Altitude | Min. 153 m Max. 159 m |
Superficie | 7,14 km2 |
Type | Commune urbaine |
Unité urbaine | Matzenheim (ville-centre) |
Aire d'attraction | Strasbourg (partie française) (commune de la couronne) |
Élections | |
Départementales | Canton d'Erstein |
Législatives | Cinquième circonscription |
Localisation | |
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Cette commune se trouve dans la région historique et culturelle d'Alsace.
Matzenheim se trouve à 25 km environ au sud-sud-est de la ville de Strasbourg, via la RN 83 et la D 1083. Sa gare SNCF est située sur la ligne de chemin de fer reliant du nord au sud Strasbourg, Colmar, Mulhouse et Bâle, à la frontière suisse.
Sa situation en plaine, sur la rive gauche de l’Ill, affluent gauche du Rhin, faisait autrefois de l’endroit un lieu fréquemment soumis aux inondations, soit lors des crues de printemps de la rivière, soit au moment de la décrue et de la remontée de la nappe phréatique.
Matzenheim est une commune urbaine, car elle fait partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee[Note 1],[2],[3],[4]. Elle appartient à l'unité urbaine de Matzenheim, une agglomération intra-départementale regroupant 2 communes[5] et 2 712 habitants en 2017, dont elle est ville-centre[6],[7].
Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Strasbourg (partie française), dont elle est une commune de la couronne[Note 2]. Cette aire, qui regroupe 268 communes, est catégorisée dans les aires de 700 000 habitants ou plus (hors Paris)[8],[9].
L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (75,2 % en 2018), une proportion identique à celle de 1990 (75,3 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : terres arables (52,3 %), forêts (13,7 %), prairies (11,9 %), zones urbanisées (11,1 %), zones agricoles hétérogènes (11 %)[10].
L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (XVIIIe siècle), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui)[11].
Le site semble habité depuis l'époque gauloise, en effet, les vestiges de l'époque de ce qui serait une ferme a été découvert.
Des fouilles effectuées en 2005, le long de la voie de chemin de fer, ont mis au jour deux nécropoles mérovingiennes à cheval sur les bans des communes d’Osthouse et Matzenheim, lors des sondages en vue de la création de la troisième voie[12].
Le château de Werde est une résidence des comtes de Werde, principaux vassaux de la région depuis le VIIe siècle.
![]() |
Les armes de Matzenheim se blasonnent ainsi : |
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Période | Identité | Étiquette | Qualité | |
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avant 1981 | 2001 | René Halm | ||
mars 1999 | 2001 | Claude Stoller | ||
mars 2001 | mai 2020 | Michel Kocher[14] | ||
mai 2020 | En cours | Laurent Jehl [15] | ||
Les données manquantes sont à compléter. |
Grosse zone d'activité en plein cœur du village avec transporteurs routiers (parc de 100 camions remorques), dépôt Wurth et Siehr.
Si le village profite d'un développement économique rapide, le trafic routier augmente en proportion sur une route étroite non prévue pour une telle circulation. Les croisements avec des semi-remorques sont fréquents et délicats, notamment dans les virages étroits. C'est le prix à payer pour ce développement dont la nécessité reste à démontrer.
L'évolution du nombre d'habitants est connue à travers les recensements de la population effectués dans la commune depuis 1793. À partir de 2006, les populations légales des communes sont publiées annuellement par l'Insee. Le recensement repose désormais sur une collecte d'information annuelle, concernant successivement tous les territoires communaux au cours d'une période de cinq ans. Pour les communes de moins de 10 000 habitants, une enquête de recensement portant sur toute la population est réalisée tous les cinq ans, les populations légales des années intermédiaires étant quant à elles estimées par interpolation ou extrapolation[16]. Pour la commune, le premier recensement exhaustif entrant dans le cadre du nouveau dispositif a été réalisé en 2006[17].
En 2019, la commune comptait 1 461 habitants[Note 3], en augmentation de 3,54 % par rapport à 2013 (Bas-Rhin : +2,76 %, France hors Mayotte : +2,17 %).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
608 | 512 | 636 | 703 | 758 | 769 | 775 | 701 | 725 |
1856 | 1861 | 1866 | 1871 | 1875 | 1880 | 1885 | 1890 | 1895 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
727 | 720 | 705 | 767 | 730 | 879 | 952 | 978 | 964 |
1900 | 1905 | 1910 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
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968 | 964 | 948 | 971 | 984 | 994 | 965 | 902 | 1 019 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 |
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657 | 667 | 665 | 1 027 | 1 130 | 1 133 | 1 377 | 1 424 | 1 418 |
2019 | - | - | - | - | - | - | - | - |
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1 461 | - | - | - | - | - | - | - | - |
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