Roure (en occitano Rore) es una villa medieval y comuna francesa situada en la región de Provenza-Alpes-Costa Azul, departamento de Alpes Marítimos, en el distrito de Niza y cantón de Saint-Sauveur-sur-Tinée. La villa se encuentra situada a 1.100 m de la entrada al valle del Haute-Tinée, lindando con el Parque nacional del Mercantour.
Roure Rore | ||
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Entidad subnacional | ||
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![]() Escudo | ||
![]() ![]() Roure Rore Localización de Roure Rore en Francia | ||
![]() Ubicación de Roure Rore | ||
Coordenadas | 44°05′25″N 7°05′17″E | |
Entidad | Comuna de Francia | |
• País |
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• Región | Provenza-Alpes-Costa Azul | |
• Departamento | Alpes Marítimos | |
• Distrito | distrito de Niza | |
• Cantón | Cantón de Saint-Sauveur-sur-Tinée | |
• Mancomunidad | Communauté de communes de la Tinée | |
Alcalde |
M. Jean-Paul Blanc (2001-2008) | |
Superficie | ||
• Total | 40.3 km² | |
Altitud | ||
• Media | 1 132 m s. n. m. | |
• Máxima | 2 339 m s. n. m. | |
• Mínima | 500 m s. n. m. | |
Población (1999) | ||
• Total | 167 hab. | |
• Densidad | 2,95 hab/km² | |
Gentilicio | Rourois (en francés) | |
Huso horario | CET (UTC +1) | |
• en verano | CEST (UTC +2) | |
Código postal | 06420[1] | |
Código INSEE | 06111[2] | |
Sitio web oficial | ||
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A sus habitantes se les conoce por el gentilicio de rourois en francés.
La primera mención del pueblo data del año 1067 con el nombre de Rora, palabra derivada del latín robur que significa roble. El pueblo acogía manadas de vacas y cabras a cargo de diversos propietarios que regulaban su negocio bajo un gran roble.
El aislamiento del pueblo obligó a sus habitantes a vivir en autarquía, solo pudiendo descender de la montaña a pie o en mula. La carretera no se construyó hasta después la Segunda Guerra Mundial, aunque desde 1927 los habitantes habían habilitado un cable de 1.850 m para salvar la pendiente, portador de vagonetas de madera e impulsado por un motor eléctrico. Funcionó hasta 1962 permitiendo garantizar el comercio de la producción (leche, quesos y harina) y remontar las provisiones y el correo. En el pueblo mismo, pequeños vehículos-orugas permiten el transporte de los objetos pesados a lo largo de las callejuelas salvando las pendientes y escaleras.
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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91 | 98 | 71 | 112 | 147 | 167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Para los censos de 1962 a 1999 la población legal corresponde a la población sin duplicidades (Fuente: INSEE [Consultar]) |
Control de autoridades |
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