world.wikisort.org - Эстония

Search / Calendar

Бульва́р Пы́хья[1], также Пы́хья пу́йестеэ (эст. Põhja puiestee, с эст.Северный бульвар) — улица в Таллине, столице Эстонии.

Бульвар Пыхья
эст. Põhja puiestee

Трамвайная остановка «Linnahall» на бульваре Пыхья
Общая информация
Страна  Эстония
Регион Харьюмаа
Город Таллин
Район Кесклинн, Пыхья-Таллинн
Микрорайон Ваналинн, Каламая
Протяжённость 915 м
 Медиафайлы на Викискладе

География


Находится в районах Кесклинн и Пыхья-Таллин, проходя через микрорайоны Ваналинн и Каламая[2].

Начинается рядом с Балтийским вокзалом, у перекрёстка улицы Копли с улицей Кеск-Каламая, идёт параллельно трамвайным путям на северо-восток, пересекается с улицами Коцебу, Сууртюки, Нийне, после перекрёстка с улицей Соо поворачивает на восток и затем пересекается с улицей Каласадама, заканчивается у перекрёстка бульвара Мере с улицей Садама.

Протяжённость — 915 метров[3].


Общественный транспорт


По улице курсируют трамваи маршрутов № 1 и № 2, автобус маршрута № 3 и на небольшом отрезке бульвара рядом с Горхоллом (остановка «Linnahall») — автобусы маршрутов № 21, 21B, 41, 41B и 73[4].


История


В письменных источника 1906, 1908, 1921, 1923 годов улица называется бульваром Троонипярия (эст. Troonipärija puiestee, 1910 года также эст. Troonipärija puiestik, с эст. — бульвар Престолонаследника)[1].

Холм Раннавяравамяги и огороды,1930—1940 годы
Холм Раннавяравамяги и огороды,
1930—1940 годы

В 1865 году на территории современной недвижимости № 27 и № 27А начал работу Таллинский газовый завод, который первоначально снабжал газом в основном уличные фонари в центре города и общественные здания. В 1912—1913 годах на месте завода была построена Таллинская городская центральная электростанция. Были возведены машинный корпус, котельная, административное здание и высокая кирпичная труба. Из этих строений сохранилось только административное здание. До 1918 года электростанция отапливалась углем, а затем торфом и дровами. В 1923 году завод был переведён на горючий сланец[5].

В 1861 году в Таллин переехала основанная в 1859 году в Раквере основана медная мастерская Фридриха Виганда (Friedrich Wiegand). В 1873 году началось литейное производство, и бывшая мастерская стала заводом. Новые заводские корпуса — механический цех, административный корпус и литейный цех — были построены в 1881—1883 ​​годах по проекту архитектора Николая Тамма (старшего). Завод был расширен в 1889 и 1898–1899 годах под руководством инженера Августа Миквица (August Mickwitz)[6].

Территория огородов, находившихся рядом с начальным отрезком бульвара, у подножия холма Раннавяравамяги, была реконструирована в соответствии с проектом Антона Соанса 1929 года, и в 1938—1939 годах здесь был построен городской стадион. В советское время он был стадионом Балтийского флота.


Застройка


До 2000-х годов застройка бульвара в основном относилась к началу и первой половине XX века, затем началось создание офисно-жилого квартала «Ильмарине», в котором реновированные исторические здания соседствуют с новыми постройками[7][8]. Со стороны Старого города рядом с бульваром проходят трамвайные пути, и на этом участке застройка отсутствует.


Памятники культуры


Главное здание Эстонской академии художеств, Põhja pst 7 / Kotzebue tn 1
Главное здание Эстонской академии художеств, Põhja pst 7 / Kotzebue tn 1
Дом 23, механическая мастерская машзавода Ф. Виганда
Дом 23, механическая мастерская машзавода Ф. Виганда

Выдающийся образец творчества архитектора Эугена Хаберманна  (эст.). Здание построено в характерном для конца 1920-х годов стиле функционализма, с экспрессионистскими акцентами. Это монументальное здание трикотажной фабрики «Рауаниит» (будущей текстильной фабрики «Пунане Койт»), построено в 1926 году и до сих пор доминирует над всем окружающим его районом. Одно из первых зданий в стиле функционализма в Эстонии. С годами здание дополнялось пристройками и надстройками[9];

Примечательный образец характерного для того времени заводского здания в стиле историзма. Строение входит в исторический архитектурный ансамбль зданий машзавода Виганда. Построено из плитняка, в основном объёме двухэтажное, с оштукатуренным главным фасадом. При инспектировании 18.05.2020 его состояние оценивалось как хорошее[10];

Здание входит в исторический архитектурный ансамбль зданий машзавода Виганда. При инспектировании 05.04.2012 состояние его фасада оценивалось как хорошее[6];

Двухэтажное производственное здание из известняка с двускатной крышей и неоштукатуренным фасадом, расположено вдоль улицы с главным фасадом в сторону бульвара Пыхья, построено в 1912 году. Яркий образец фабричного здания, типичного для той эпохи. Входит в исторический архитектурный ансамбль зданий машзавода Виганда. При инспектировании 18.05.2020 её состояние оценивалось как хорошее[11];

Двухэтажное здание на высоком цоколе из плитняка с подвальным и мансардным этажами в стиле позднего модерна и нового классицизма. Спроектировано архитектором Хансом Шмидтом, построено в 1910—1913 годах. Входит в исторический архитектурный ансамбль Таллинской электростанции. При инспектировании 11.04.2020 его состояние оценивалось как удовлетворительное[12];

Один из самых ярких примеров функционализма в промышленной архитектуре Таллина, который также содержит некоторые национальные оттенки. При инспектировании 11.04.2020 её состояние оценивалось как хорошее[5];

Строение носит черты популярного в 1860-х годах неоготического и, возможно даже, неороманского архитектурных стилей. Редкое строение не только в Таллине, но и во всей Эстонии. При инспектировании 05.04.2012 его состояние оценивалось как хорошее[13];

Выдающийся образец промышленной архитектуры в стиле функционализма. Здание отреставрировано. При инспектировании 11.04.2020 его состояние оценивалось как хорошее[14];


Предприятия и учреждения



Примечания


  1. Päring kohanimeandmebaasist. Põhja puiestee (эст.). KNAB. Eesti Keele Instituut.
  2. Tallinna tänavanimed / Street names of Tallinn
  3. Tallinna Linnavolikogu. Tallinna kohalike teede nimekiri (эст.). Õigusaktid. Tallinn (6.10.2016).
  4. Sõiduplaanid (эст.). Tallinn.
  5. 27917 Tallinna elektrijaama katlamaja (эст.). Kultuurimälestiste register.
  6. 8795 F. Wiegandi masinatehase valukoja lõunafassaad , 1881-1883 (эст.). Kultuurimälestiste register.
  7. Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium. Ehitisregister (эст.).
  8. Kuidas Kalamajast sai Eesti trendikaim linnaosa? (эст.). 24tundi (13.08.2015).
  9. 8200 Tehasehoone Põhja pst. 7, 1932. a. (эст.). Kultuurimälestiste register.
  10. 8194 P. Wiegandi masinatehase administratiivhoone, 1881-1883 (эст.). Kultuurimälestiste register.
  11. 8195 P. Wiegandi masinatehase mehaanikatöökoda, 1912. a. (эст.). Kultuurimälestiste register.
  12. 8197 Tallinna Elektrijaama administratiivhoone, 1910-1913 (эст.). Kultuurimälestiste register.
  13. 8199 Tallinna Gaasijaama gaasimahuti Põhja pst. 27, 1926. a. (эст.). Kultuurimälestiste register.
  14. 8198 Tallinna elektrijaama turbiinisaal, 1928. -1929 (эст.). Kultuurimälestiste register.
  15. 3015 All-linna kindlustused - linnamüür, tornid, väravaehitised, muldkindlustused, vallikraav, 13.-18.saj. (эст.). Kultuurimälestiste register.
  16. EKA uus maja avatakse 27. augustilI maja tutvustava ringkäigu, aktuse ja peoga (эст.). EKA.
  17. Гостиница PK Ilmarine (бывшая гостиница Domina Inn Ilmarine). Prokapital.
  18. Квартал Ильмарине. Prokapital.
  19. Наш отель. Hestia Hotel Ilmarine.
  20. Energia avastuskeskus - Познавательный центр "Энергия".
  21. Our Story (англ.). Kultuurikatel.
  22. Котёл культуры, Эстония. visitestonia.com - Официальный сайт туристической информации.
  23. Contemporary Art Museum of Estonia (англ.). EKKM.



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии