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Mers el-Kébir (en arabe: المرسى الكبير) est une ville portuaire de la mer Méditerranée et une commune d'Algérie, située sur le golfe d'Oran, à 7 km au nord-ouest d'Oran. Elle abrite la principale base navale algérienne.
| Mers el-Kébir | ||||
 Vue sur Mers el-Kébir | ||||
| Noms | ||||
|---|---|---|---|---|
| Nom arabe | المرسى الكبير | |||
| Administration | ||||
| Pays |  Algérie
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| Région | Oranie | |||
| Wilaya | Oran | |||
| Daïra | Aïn El Turk | |||
| Président de l'APC Mandat |
maftahi Ahmed 2012-2017 |
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| Code postal | 31019 | |||
| Code ONS | 3115 | |||
| Indicatif | 041 | |||
| Démographie | ||||
| Population | 16 970 hab. (2008[1]) | |||
| Densité | 1 546 hab./km2 | |||
| Géographie | ||||
| Coordonnées | 35° 43′ 43″ nord, 0° 42′ 25″ ouest | |||
| Altitude | 30[2] m Min. 0 m Max. 151 m |
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| Superficie | 10,98 km2 | |||
| Localisation | ||||
 Localisation de la commune dans la wilaya d'Oran. | ||||
| Géolocalisation sur la carte : Algérie
Géolocalisation sur la carte : Algérie
Géolocalisation sur la carte : Algérie (nord)
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Géographie
Situation
La commune de Mers el-Kébir est située au Nord de la wilaya d'Oran, sur le littoral méditerranéen à 8 km à l'ouest d'Oran, sur la route nationale 2[2], à l'exterminé occidentale de la baie d'Oran qui s'étend de Mers el-Kébir à la pointe Canastel, avec Oran en son centre[3].
Géographie humaine
Les liaisons sont délicates avec Oran via la route en corniche et tunnel[2], en effet le massif du Murdjajo sépare les deux villes. La route de la corniche relie Oran à Aïn El Turk via Mers el-Kébir[4]. Le site de l'agglomération est exigu entre le versant montagneux et le port[2]. C'est un grand port au fond d'une rade[5] qui est bien protégé naturellement[2].
Secteurs, lieux-dits
En 1984, la commune de Mers el-Kébir est constituée à partir des lieux-dits suivants[6] :
- Cité de Orarsenis (ex-Plateau Saint-Georges)
- de Sahara (ex-Andrioli)
- d'Ezzouhour (ex-Roseville)
- Hassiba Ben Bouali (ex-cité Jeanne d'Arc)
- Hansali Lahcéne (ex-cité Long Champ)
- Dadayoum (ex-Clotilde)
Toponymie
Mers el-Kébir signifie en arabe « le grand port » (Al marasa al kabir), par opposition au vieux port d'Oran (Mers es Sghir)[2] « le petit port ».
Histoire
La présence humaine remonte à la préhistoire dans le fond de la baie. Les hommes y vivaient dans les grottes[5].
Mers el-Kébir était d'abord un port romain du nom de Portus Divinis (port des dieux)[7], avant de devenir un arsenal naval almohade au XIIe siècle, puis elle était dominée par les souverains zianides de Tlemcen[5].
En 1501 les Portugais tentent de prendre la ville mais sont repoussés. Elle fut occupée par les Espagnols qui en prirent possession en 1505 sous le cardinal Cisneros et la gardèrent jusqu'à la reconquête d'Oran et de Mers el-Kébir en 1792, à l'exception de l'intermède de 1708 à 1732[8]. La restitution de Mers el-Kébir d'Oran a été le fruit d'une longue période de lutte acharnée et persévérante des Algériens face aux Espagnols[9].
En 1563, le Beylerbey d'Alger Hassan Pacha, lance une offensive pour reprendre Oran et Mers el-Kébir avec des troupes composées, de différentes tribus. Il s'empare facilement du fort les Saints et organise un blocus de Mers el-Kébir le [10]. Mais après plusieurs et vaines tentatives et d'affrontements militaires, il lève le siège le . Cet événement historique, considéré comme étant l'un des plus meurtriers, connaît un retentissement littéraire important, aussi bien en arabe qu'en espagnol[10].
En 1678, Mers el-Kébir connaît un nouveau siège où le gouverneur par intérim d'Oran est tué au cours d'un combat. En 1687, un autre gouverneur espagnol était tué dans les mêmes conditions[9]. Le , lorsque Oran tombe entre les mains du bey de l'Ouest, Mustapha Bouchelaghem. Mers el-Kébir résiste jusqu'au de la même année[9]. Bien que ces tentatives militaires aient échoué, un climat d'insécurité permanent s'installe tout autour de ces deux places ce qui conduit en Espagne à vouloir abandonner Oran tout en conservant Mers el-Kébir, sans que ce projet n'aboutisse[9]. Après un long siège et le tremblement de terre en 1790, l'Espagne restitue librement et volontairement les deux places à la régence d'Alger en 1792[9].
Période contemporaine
Les Français occupent Mers el-Kébir en 1831, puis agrandissent le port et le dotent du phare Saint-André[11] (détruit durant la Seconde Guerre mondiale).
En 1937, l'amiral Darlan fait créer la base navale locale destinée à tenir la Méditerranée côté africain[12]. Au moment de la défaite française, en , une escadre importante s'y trouve. Le port est marqué par l'attaque sur Mers el-Kébir : une escadre britannique de la Royal Navy coule les navires de la marine française qu'elle craint de voir tomber aux mains des forces de l'Axe à la suite de l'instauration du régime de Vichy[5].
Après la Seconde Guerre mondiale, la France utilise la base navale comme abri anti-atomique[2].
Les accords d'Évian du , qui reconnaissaient l'indépendance de l'Algérie, autorisent la France à conserver sa base durant 15 ans, mais la France se retire en 1968[3].
Administration
- Combet, 1864-1867
- Simonin, 1867-1871
- Vieguet, 1871-1889
- Lavigne, 1889-1898
- Trastour, 1898-1902
- Tomasin, 1902-1905
- Pascuito, 1905-1919
- Albert Fieschi, 1919-1931
- Boluix-Basset, 1931-1942
- Janvier Ferrara, 1947-1962
Démographie
Selon le recensement général de la population et de l'habitat de 2008, la population de la commune de Mers el-Kébir est évaluée à 16 970 habitants contre 14 167 en 1998[14].
Économie
Secteur maritime
Le port de Mers el-Kébir est considéré comme étant le meilleur mouillage de l'Algérie[15].
Base navale
C'est la principale base navale du pays, et son principal chantier naval[2].
Personnalités liées à la ville
- André Amitrano (1957-) : joueur de football professionnel
Notes et références
- [PDF]Recensement 2008 de la population algérienne, wilaya d'Oran, sur le site de l'ONS..
- Marc Côte, Guide d'Algérie : paysages et patrimoine, Algérie, Média-Plus, , 319 p. (ISBN 9961-9-2200-X), p. 55-56
- Les anciennes bases françaises de Mers-el-Kébir et de Bou-Sfer sont en voie de reconversion économique, Le Monde du 20 mars 1973.
- Axe Oran-Aïn El-Turck: Le projet de confortement de la falaise livré l'année prochaine, Rachid Boutlelis, Le Quotidien d'Oran du 23/09/2019.
- Daniel Babo, Algérie, Éditions le Sureau, coll. « Des hommes et des lieux », (ISBN 978-2-911328-25-1)
- « Décret n° 84-365, fixant la composition, la consistance et les limites territoriale des communes. Wilaya d'Oran », Journal officiel de la République Algérienne, (consulté le ), p. 1552
- Gilbert Meyier, L'Algérie des origines, de la Préhistoire à l'avènement de l'islam, La découverte 2007/2010, (ISBN 978-2-7071-5937-3), p. 213
- Abdelkader Lakjaa, « Oran, une ville algérienne reconquise ; Un centre historique en mutation », L’Année du Maghreb [Online], IV | 2008, Online since 01 October 2011, connection on 24 March 2020. URL : http://journals.openedition.org/anneemaghreb/472 ; DOI : https://doi.org/10.4000/anneemaghreb.472
- Ismet Terki Hassaine, « Oran au xviiie siècle : du désarroi à la clairvoyance politique de l’Espagne », Insaniyat / إنسانيات. Revue algérienne d'anthropologie et de sciences sociales, nos 23-24, , p. 197–222 (ISSN 1111-2050, DOI 10.4000/insaniyat.5625, lire en ligne, consulté le )
- Ahmed Abi Ayad, « Le siège Mers-el-Kebir sous le siège de 1563 et la dimension spatio-temporelle dans “ El Gallardo espagnol ” de M. de Cervantes », Insaniyat / إنسانيات [Online], 39-40 | 2008, Online since 30 June 2012, connection on 24 March 2020. URL : http://journals.openedition.org/insaniyat/1994 ; DOI : https://doi.org/10.4000/insaniyat.1994
- Le phare Saint-André de Mers-el-Kébir
- « Mers El Kébir », Revue des deux mondes, no février 1968 quinzaine 2, , p. 517 (lire en ligne) [PDF].
- Les maires de Mers-el-Kébir:| http://www.francegenweb.org/mairesgenweb/resultcommune.php?id=2576
- (en) Oran Province in Algeria sur le site de citypopulation
- Bernard, Augustin, « Oran, étude de géographie et d'histoire urbaines », Annales de géographie, Persée - Portail des revues scientifiques en SHS, vol. 48, no 274, , p. 412–415 (DOI 10.3406/geo.1939.11425, lire en ligne
, consulté le ).
Voir aussi
Bibliographie
- Max Lagarrigue, 99 questions… La France sous l’Occupation, Montpellier, CNDP, (ISBN 978-2-86626-280-8).
- Dominique Lormier, Mers el-Kébir. , éditions Calmann-Lévy, 2007 (ISBN 978-2-7021-3815-1).
- Rudy Cantel, L'Attentat de Mers el-Kébir, Paris, 1941.
- Gilbert Siou, 20 ans en 1939, Marin à Mers el-Kébir.
Articles connexes
- Journée de Mers el-Kébir
- Attaque de Mers el-Kébir
- Sièges d'Oran et de Mers el-Kébir
- Base navale de Mers El-Kébir
- Oran
Liens externes
- Mers el-Kébir, le drame, site officiel de l'Association des anciens marins et des familles de victimes de Mers el-Kébir
- Témoignages sur Wiki-Brest
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Portail d'Oran
На других языках
[de] Mers-el-Kébir
Mers-el-Kébir (spanisch: Mazalquivir, arabisch المرسى الكبير, DMG al-Marsā al-kabīr ‚der Große Hafen‘) ist eine Hafenstadt mit etwa 18.000 Einwohnern an der Nordwestküste Algeriens, nahe der Großstadt Oran.[en] Mers El Kébir
Mers El Kébir (Arabic: المرسى الكبير, romanized: al-Marsā al-Kabīr, lit. 'The Great Harbor' pronunciation) is a port on the Mediterranean Sea, near Oran in Oran Province, northwest Algeria. It is famous for the attack on the French fleet in 1940, in the Second World War.- [fr] Mers el-Kébir
[ru] Мерс-эль-Кебир
Мерс-эль-Кеби́р — портовый город и военно-морская база Алжира в западной части залива Оран.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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